【題目】2010123日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠段進(jìn)行綜合試驗(yàn)的和諧號(hào)"CRH380A新一代高速動(dòng)車組,試車最高時(shí)速達(dá)486.1公里!大大超過此前滬杭高鐵時(shí)速416.6公里的紀(jì)錄.中國再度刷新世界鐵路的運(yùn)營速度紀(jì)錄,演繹了高鐵奇跡".已知高速列車CRH380A從靜止開始起動(dòng),經(jīng)1320s速度增加到486.1km/h(135m/s),設(shè)列車加速過程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:

(1)高速列車的加速度大小;

(2)此動(dòng)車組的總質(zhì)量約為8.5×105kg,估算加速過程中動(dòng)車組受到的合力.

【答案】(1)a=0.102m/s2(2)F=8.7×104N

【解析】(1)列車從靜止開始加速,根據(jù)可得

(2)根據(jù)牛頓第二定律可得代入數(shù)據(jù)解得

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】水平桌面上有兩個(gè)玩具車AB,兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R,在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài),A、BR分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,3l)、(0,﹣l)和(0,0)點(diǎn).已知A沿y軸正向以v0做勻速運(yùn)動(dòng),B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動(dòng).在兩車此后運(yùn)動(dòng)的過程中,標(biāo)記R在某時(shí)刻通過點(diǎn)(l,l),假定橡皮筋的伸長是均勻的,(ARBR距離之比不變),求:

(1)運(yùn)動(dòng)時(shí)間;

(2)B運(yùn)動(dòng)速度的大。

【答案】(1)(2)

【解析】設(shè)B車的速度大小為v.如圖,標(biāo)記R的時(shí)刻t通過點(diǎn)K(l,l),此時(shí)A、B的位置分別為H、G.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,H的縱坐標(biāo)yA,G的橫坐標(biāo)xB分別為 yA=3l+v0t

xB=vt

在開始運(yùn)動(dòng)時(shí),RAB的距離之比為3:1,即OE:OF=3:1

由于橡皮筋的伸長是均勻的,在以后任一時(shí)刻RAB的距離之比都為3:1.

因此,在時(shí)刻tHK:KG=3:1

由于FGH∽△IGK,有 HG:KG=xB:(xB﹣l)

HG:KG=(yA+l):(2l)=4:1

聯(lián)立各式解得:t=,v=

型】解答
結(jié)束】
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【題目】超聲波測速儀發(fā)出并接受超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間時(shí)間差,測出被測物體的速度.如圖所示,現(xiàn)在超聲波測速儀隨甲車一起v1=30m/s向右勻速運(yùn)動(dòng),在t1=0s時(shí)刻測速儀發(fā)出第一次超聲波信號(hào),經(jīng)過△t1=1s接收到由乙車反射回來的信號(hào);在t2=3s時(shí)刻測速儀發(fā)出第二次超聲波信號(hào),經(jīng)過△t2=0.5s接收到第二次反射回來的信號(hào).超聲波在空氣中傳播的速度是v=330m/s,若甲乙兩車在同一直線上且速度不變,求

(1)乙車的速度?

(2)在t1=0s時(shí)刻,兩車距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲是某同學(xué)測量重力加速度的裝置,他將質(zhì)量均為M的兩個(gè)重物用輕繩連接,放在光滑的輕質(zhì)滑輪上,這時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。該同學(xué)在左側(cè)重物上附加一質(zhì)量為m的小重物,這時(shí),由于小重物m的重力作用而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運(yùn)動(dòng),該同學(xué)用某種辦法測出系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度并記錄下來。完成一次實(shí)驗(yàn)后,換用不同質(zhì)量的小重物,并多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),測出不同m時(shí)系統(tǒng)的加速度a并作好記錄。

1)若選定物塊從靜止開始下落的過程進(jìn)行測量,則需要測量的物理量有____

A.小重物的質(zhì)量m B.大重物的質(zhì)量M

C.繩子的長度 D.重物下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間

2)經(jīng)過多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到多組a、m數(shù)據(jù),做出圖像,如圖乙所示,已知該圖象斜率為k,縱軸截距為b,則可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g_______,并可求出重物質(zhì)量M_________。(用kb表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,三個(gè)小球的質(zhì)量均為m,B、C兩球用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上,A球以速度v0沿B、C兩球球心的連線向B球運(yùn)動(dòng),碰后A、B兩球粘在一起.對A、B、C及彈簧組成的系統(tǒng),下列說法正確的是( )

A.機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒
B.機(jī)械能不守恒,動(dòng)量守恒
C.三球速度相等時(shí),彈簧恰好恢復(fù)原長
D.三球速度相等后,將一起做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)在探究求合力的方法"的實(shí)驗(yàn)中:

(1)在水平放置的木板上固定一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn),此時(shí)應(yīng)記錄的是______

A.只需記錄下此時(shí)兩彈簧秤的讀數(shù)F1F2

B.只需記錄下此時(shí)兩彈簧秤的讀數(shù)F1F2和對應(yīng)的兩拉力的方向

C.需記錄下此時(shí)兩彈簧秤的讀數(shù)F1F2、以及對應(yīng)的兩拉力的方向和結(jié)點(diǎn)的位置O

(2)接著改用一個(gè)彈簧秤來拉橡皮條,關(guān)于此時(shí)的操作及應(yīng)記錄的是___________

A.拉橡皮條時(shí)必須使結(jié)點(diǎn)與位置O重合

B.拉橡皮條時(shí)不必使結(jié)點(diǎn)與位置O重合

C.此時(shí)必須記錄下彈簧秤的讀數(shù)FF的方向

D.此時(shí)只需記錄下拉力F的方向而不必記錄F的讀數(shù)

(3)此后為了探究F1、F2F的關(guān)系,應(yīng)作出F1、F2F___________.

A.力的示意圖 B.力的圖示

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】滑雪為什么會(huì)在軟綿綿的雪地中高速奔馳呢?其原因是白雪內(nèi)有很多小孔,小孔內(nèi)充滿空氣.當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)把雪內(nèi)的空氣出來,就會(huì)在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的氣墊",從而大大減小了雪地對滑雪板的摩擦.然而當(dāng)滑雪板與雪地的接觸時(shí)間超過某一值時(shí)(滑雪人速度小于某一值時(shí))就會(huì)陷下去,使得它們間的摩擦力增大.假設(shè)滑雪者的速度大于4m/s時(shí),滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1=0.250減為μ 2=0.125.一滑雪者從傾角為θ=37°的坡頂A由靜止開始下滑,不計(jì)空氣阻力,已知坡長x=32m,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:

(1)滑雪者從靜止開始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化經(jīng)歷的時(shí)間;

(2)滑雪者到達(dá)到坡底B點(diǎn)時(shí)的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一旅客在站臺(tái)8號(hào)車廂候車線處候車,若動(dòng)車一節(jié)車廂長25m,動(dòng)車進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng).他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車廂經(jīng)過他時(shí)用了4s,動(dòng)車停下時(shí)旅客剛好在8號(hào)車廂門口(8號(hào)車廂最前端),則該動(dòng)車的加速度大小約為( 。
A.2 m/s2
B.1 m/s2
C.0.5 m/s2
D.0.2 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)。在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中,重物由靜止開始向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=0.2m/s2,當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí),保持該功率直到重物做vm=1.02m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2,不計(jì)額外功。求:

(1)起重機(jī)允許輸出的最大功率;

(2)重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間和起重機(jī)在第2秒末的輸出功率。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖所示).實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套,并互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O.

(1)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為:

A拉橡皮條的繩細(xì)一些且長一些,實(shí)驗(yàn)效果較好

B拉橡皮條時(shí)彈簧測力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

C橡皮條彈性要好,拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)拉力要適當(dāng)大些

D拉力F1F2的夾角越大越好

其中正確的是________________(填入相應(yīng)的字母)

(2)若兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)均為4 N,且兩彈簧測力計(jì)拉力的方向相互垂直,________(選填不能”)用一個(gè)量程為5 N的彈簧測力計(jì)測量出它們的合力,理由是__________________

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