15．關(guān)于安培分子電流假說下列分析正確的是（　�。�
A．安培分子電流假說的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)是奧斯特發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng)
B．鐵棒受到外界磁場(chǎng)作用時(shí)，各分子電流的取向變得大致相同，鐵棒各處顯示出同樣強(qiáng)弱的磁場(chǎng)
C．磁體受到高濕或猛烈撞擊時(shí)會(huì)失去磁性，是因?yàn)榧ち业臒徇\(yùn)動(dòng)或震動(dòng)使分子電流的取向變得雜亂無章
D．安培分子電流假說揭示了電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的原因

分析 安培根據(jù)通電螺線管的磁場(chǎng)與條形磁鐵相似提出了分子電流假說．鐵棒受到外界磁場(chǎng)作用時(shí)，各分子電流的取向變得大致相同，鐵棒兩端顯示出磁性．原來有磁性的物體，經(jīng)過高溫、劇烈震動(dòng)等作用后分子電流的排布重新變的雜亂無章，會(huì)失去磁性．安培分子電流假說揭示磁現(xiàn)象的電本質(zhì)．

解答 解：A、安培分子電流假說的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)是通電螺線管的磁場(chǎng)與條形磁鐵相似，故A錯(cuò)誤．
B、鐵棒受到外界磁場(chǎng)作用時(shí)，各分子電流的取向變得大致相同，鐵棒兩端顯示出磁性，內(nèi)部磁性較弱，故B錯(cuò)誤．
C、磁體受到高濕或猛烈撞擊時(shí)會(huì)失去磁性，是因?yàn)榧ち业臒徇\(yùn)動(dòng)或震動(dòng)使分子電流的取向變得雜亂無章，它們產(chǎn)生的磁場(chǎng)互相抵消，對(duì)外不顯磁性．故C正確．
D、安培分子電流假說揭示磁現(xiàn)象的電本質(zhì)，不能揭示電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的原因．故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 掌握了安培分子電流假說的內(nèi)容即可順利解決此類問題，要知道分子電流假說提出的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，能用分子電流假說解釋磁化現(xiàn)象．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．假設(shè)某戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間為t，則起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為$\frac{vt}{2}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．某一長(zhǎng)直的賽道上，有一兩F1賽車前方200m有一安全車正以10m/s的速度勻速前進(jìn)，此時(shí)賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕，試求：
（1）賽車出發(fā)3s末瞬時(shí)速度大��？
（2）賽車追上安全車之前兩車相距的最遠(yuǎn)距離是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．甲、乙兩物體，甲的質(zhì)量為4kg，乙的質(zhì)量為2kg，不計(jì)空氣阻力，甲從20m高處自由落下，1s后乙從同樣高處自由落下，此后，在兩物體落地之前，下列說法中正確的是（　�。�
A．同一時(shí)刻甲的速度大
B．同一時(shí)刻兩物體的速度相同
C．兩物體從起點(diǎn)各自下落1m時(shí)的速度是相同的
D．落地之前甲和乙的高度之差不斷增大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系“的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．

（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)步驟，下列說法正確的是D．
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)約等于小車A的質(zhì)量
D．在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{A}}$圖象
（2）在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到了一條紙帶如圖2所示，選擇了A、B、C、D、E作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)
數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中s1=7.05cm、s2=7.68cm、s3=8.30cm、s4=8.92cm，電源頻率為50Hz，可以計(jì)算出小車的加速度大小是0.62m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）
（3）某同學(xué)將木板右端適當(dāng)墊高，其目的是平衡摩擦力．如果長(zhǎng)木板的右端墊得不夠高，木板傾角過小，用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力，他會(huì)出的a-F關(guān)系圖象可能是B．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖（a）為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板．在實(shí)驗(yàn)中近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車?yán)的大小等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的數(shù)據(jù)求得．

（1）實(shí)驗(yàn)過程中，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流（選填“直流”或“交流”）電源上，為保證小車受到水平拉力，應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行．
（2）圖（b）是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.26m/s，由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50m/s2．（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）
（3）在“探究加速度與合外力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖（c）所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因?yàn)槠胶饽Σ亮^度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．有關(guān)超重和失重，以下說法中正確的是（　�。�
A．物體處于超重狀態(tài)時(shí)，所受重力增大，處于失重狀態(tài)時(shí)，所受重力減小
B．豎直向上拋出的木箱中的物體處于完全失重狀態(tài)
C．在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)必定處于下降過程
D．以上說法都不對(duì)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．（1）如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置．關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是D
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源
B．應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源打點(diǎn)
C．需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
D．測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離，可知重物相應(yīng)的下落高度
（2）實(shí)驗(yàn)中使用的電源頻率是50Hz，則紙帶上打出的相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔在同一豎直線上．這樣做可以減�。ㄟx填“消除”、“減小”或“增大”）紙帶與限位孔之間的摩擦．
（4）在實(shí)際測(cè)量中，重物減少的重力勢(shì)能通常會(huì)略大于（選填“略大于”、“等于”或“略小于”）增加的動(dòng)能．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．使用螺旋測(cè)微器測(cè)量?jī)蓚�(gè)金屬絲的直徑，示數(shù)如圖所示，則a、b金屬絲的直徑分別為2.150mm，0.045 mm．

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