9.某同學(xué)用如圖1所示的裝置來研究自由落體運(yùn)動.
①下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)操作的敘述正確的是AC.
A.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要注意讓上下限位孔在同一豎直線上
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與直流低壓電源連接
C.釋放紙帶時(shí)應(yīng)盡量讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
D.應(yīng)先釋放紙帶,然后接通電源
②實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶如圖2所示,測得各點(diǎn)之間的距離(在圖中已標(biāo)出).已知電源頻率為50Hz,則紙帶中相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.02s.從該紙帶可知,重物加速度大小a=9.63m/s2(保留三位有效數(shù)字).

分析 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小

解答 解:①A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個限位孔應(yīng)在同一豎直線上,以減小摩擦力的影響,故A正確.
B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接在6V交流電源上,故B錯誤.
C、開始時(shí)應(yīng)使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處并保持靜止,先接通電源,再釋放紙帶,故C正確,D錯誤.
故選:AC
②打A點(diǎn)到打F點(diǎn)的時(shí)間間隔t=$\frac{1}{f}$=0.02s;
根據(jù)a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$ 得:
a=$\frac{0.0209+0.0171-0.0132-0.0094}{(2×0.02)^{2}}$=9.63m/s2
故答案為:①AC;  ②0.02,9.63.

點(diǎn)評 要探究一個物體的運(yùn)動隨時(shí)間變化的規(guī)律,必須知道物體在不同時(shí)刻的速度,直接測量瞬時(shí)速度是比較困難的,我們可以借助打點(diǎn)計(jì)時(shí)器先記錄物體在不同時(shí)刻的位置,再通過對紙帶的分析,計(jì)算得到各個時(shí)刻的瞬時(shí)速度以及紙帶的加速度.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.交通路口是交通事故的多發(fā)地,駕駛員到交通路口時(shí)也要格外小心.現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車正沿同一平直路面同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為v0=8m/s.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為△t=0.5s).已知甲車緊急剎車時(shí)制動力為車重的0.5倍,乙車緊急剎車時(shí)制動力為車重的0.4倍.g取10m/s2
(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線6.5m,他采取了上述措施后是否會闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)至少保持多大距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.在傾角為θ的斜面上,垂直紙面放一根質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒,電流強(qiáng)度為I,導(dǎo)體棒長度為L,如圖所示.棒與斜面間的靜摩擦因數(shù)為μ(設(shè)μ<tanθ).欲使導(dǎo)體棒靜止在斜面上,應(yīng)加勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.圖示是一透明的圓柱體的橫截面,其半徑R=10$\sqrt{3}$cm,折射率為$\sqrt{3}$,AB是一條直徑,今有一束平行光AB方向射向圓柱體,則
①光在圓柱體中的傳播速度$\sqrt{3}×1{0}^{8}$m/s,
②距離直線AB15cm的入射光線,折射后恰經(jīng)過B點(diǎn).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.在物理學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中正確的是( 。
A.卡文迪許首先通過實(shí)驗(yàn)測出萬有引力常量
B.奧斯特最早發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C.安培首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
D.法拉第通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了在磁場中產(chǎn)生電流的條件

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.某研究小組收集了兩個電學(xué)元件:電阻R0(約為2kΩ)和手機(jī)中的鋰電池(電動勢E標(biāo)稱值為3.7V,允許最大放電電流為100mA).實(shí)驗(yàn)室備有如下器材:
A.電壓表V(量程5V,內(nèi)阻Rv約為4.0kΩ)
B.電流表A1(量程100mA,內(nèi)阻RA1約為5Ω)
C.電流表A2(量程2mA,內(nèi)阻RA2約為50Ω)
D.滑動變阻器R1(0~40Ω,額定電流1A)
E.電阻箱R2(0~999.9Ω)
F.開關(guān)S一個、導(dǎo)線若干

①為了測定電阻R0的阻值,小明設(shè)計(jì)了一電路,圖甲所示為其對應(yīng)的實(shí)物圖,請將圖中的實(shí)物連線補(bǔ)充完整.圖中的電流表A應(yīng)選A2 (填“A1”或“A2”).
②為測量鋰電池的電動勢E和內(nèi)阻r,小紅設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路圖.根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{{R}_{2}}$圖象,如圖丙所示.若該圖線的斜率為k,縱軸截距為b,則該鋰電池的電動勢E=$\frac{1}$,內(nèi)阻r=$\frac{k}$(用k、b和R2表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)管變成的“S”形軌道固定于豎直平面內(nèi),彎曲部分是由兩個半徑均為R=0.2m的半圓平滑對接而成(圓的半徑遠(yuǎn)大于細(xì)管內(nèi)徑).軌道底端A與水平地面相切,頂端與水平軌道相切于B點(diǎn).一傾角為θ=37°的傾斜軌道固定于右側(cè)地面上,其頂點(diǎn)D與水平軌道的高度差為h=0.45m,并與其它兩個軌道處于同一豎直平面內(nèi).一質(zhì)量為m=0.1kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在A點(diǎn)被彈射入“S”形軌道內(nèi),沿軌道ABC運(yùn)動,并恰好從D點(diǎn)以平行斜面的速度進(jìn)入斜軌道.已知小物體進(jìn)入軌道時(shí)對A點(diǎn)的壓力為21.5N,小物體與BC段間的動摩擦因數(shù)μ=0.2(不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)小物體運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)對“S”形軌道的作用力大小和方向.
(2)水平軌道BC的長度.
(3)小物體從B點(diǎn)運(yùn)動到D點(diǎn)所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.下列說法中正確的是(  )
A.用打氣筒給自行車打氣需用力向下壓活塞,這說明空氣分子之間有斥力
B.當(dāng)液晶中電場強(qiáng)度不同時(shí),液晶對不同色光的吸收強(qiáng)度不同
C.當(dāng)氫氣和氧氣的溫度相同時(shí),它們分子的平均速率相同
D.系統(tǒng)吸收熱量后,內(nèi)能不一定增加

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關(guān)于熱學(xué)知識的下列敘述正確的是( 。
A.溫度降低,物體內(nèi)所有分子運(yùn)動的速率不一定都變小
B.布朗運(yùn)動就是液體分子的熱運(yùn)動
C.將大顆粒的鹽磨成細(xì)鹽,就變成了非晶體
D.空氣壓縮到一定程度很難再壓縮,是因?yàn)榉肿娱g存在斥力
E.浸潤現(xiàn)象是表面張力作用的結(jié)果,不浸潤現(xiàn)象不是表面張力作用的結(jié)果
F.飽和汽壓就是液面上方氣體的壓強(qiáng)
G.第一類永動機(jī)和第二類永動機(jī)都違背了能量守恒定律

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同步練習(xí)冊答案