分析 (1)根據勻變速直線運動的速度時間公式求出汽車的加速度.
(2)求出汽車剎車到停止所需的時間,因為汽車速度為零后不再運動,根據速度公式即可求出2s末的速度;
(3)根據勻變速直線運動位移時間公式求出剎車后的位移.
解答 解:(1)取初速度的方向為正方向,根據速度時間公式得剎車過程中的加速度為:
a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}=\frac{4-20}{4}m/{s}^{2}=-4m/{s}^{2}$.負號表示與初速度的方向相反.
(2)汽車速度減為零的時間為:${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-20}{-4}s=5s$,
則車在2s末的速度為:v2=v0+at′=20+(-4)×2=12m/s
(2)剎車后6s內的位移等于5s內的位移為:x=$\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{20}{2}×5m=50m$.
答:(1)剎車過程中的加速度a為-4m/s2;
(2)剎車后2s時的速度是12m/s;
(3)剎車后t′=6s內汽車前進的距離x為50m.
點評 解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的速度時間公式、位移-時間公式,注意汽車速度減為0以后不再運動,應用位移時間關系式求位移時要注意和剎車時間比較再計算.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力對滑塊所做的功為mgL | B. | 支持力對滑塊做的功為0 | ||
C. | 滑塊克服摩擦力做的功為mgh | D. | 合外力對物體做的功為0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線框中感應電流的方向不變 | |
B. | 線框ab邊從l1運動到l2所用時間大于從l2運動到l3所用時間 | |
C. | 線框以速度v2做勻速直線運動時,發(fā)熱功率為$\frac{{m}^{2}{g}^{2}R}{4{B}^{2}pwltch9^{2}}$sin2θ | |
D. | 線框從ab邊進入磁場到速度變?yōu)関2的過程中,減少的機械能△E機與重力做功WG的關系式是△E機=WG+$\frac{1}{2}$mv12-$\frac{1}{2}$mv22 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力和繩的拉力 | B. | 重力、繩的拉力和斜面支持力 | ||
C. | 重力、斜面支持力 | D. | 繩的拉力、斜面的支持力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的速度越大,慣性越大 | |
B. | 汽車的質量越大,慣性越大 | |
C. | 汽車靜止時,車上的乘客沒有慣性 | |
D. | 汽車急剎車時,乘客的身體由于慣性而發(fā)生傾斜 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 富蘭克林不僅發(fā)現(xiàn)雷電現(xiàn)象的本質,還最早認識了尖端放電的重要性,并由此提出了避雷針的設想 | |
B. | 法拉第提出電荷周圍存在“場”,并創(chuàng)造性地用“電力線(即電場線)”形象地描述電場 | |
C. | 英國物理學家焦耳通過一系列實驗發(fā)現(xiàn)了焦耳定律Q=I2Rt | |
D. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應,并總結出了左手定則 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛輪受到的阻力主要來源于磁鐵對它的安培力 | |
B. | 飛輪轉速一定時,磁鐵越靠近飛輪,飛輪受到的阻力越小 | |
C. | 磁鐵和飛輪間的距離一定時,飛輪轉速越大,受到的阻力越小 | |
D. | 磁鐵和飛輪間的距離一定時,飛輪轉速越大,內部的渦流越強 |
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