為了探究“合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗,某實驗小組使用如圖所示的水平氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實驗.其中G1、G2為兩個光電門,它們與數(shù)字計時器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間分別為t1、t2都可以被測量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,兩光電門間距離為x,繩懸吊的砝碼的質(zhì)量為m(m遠(yuǎn)小于M),重力加速度為g.滑行器從G1到G2的過程中增加的動能為,合力對滑行器做的功為mgx.(用t1、t2、D、x、M、m和g表示)
考點(diǎn): 探究功與速度變化的關(guān)系.
專題: 實驗題.
分析: 滑塊經(jīng)過光電門時的速度近似等于滑塊經(jīng)過光電門時的平均速度,可由v=求出,然后由動能的定義式即可求出動能的增加.在實驗中,認(rèn)為m的重力等于滑塊所受的合力,所以m的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于M的質(zhì)量.此時合力對滑行器做的功等于在對m做的功.
解答: 解:由于擋光片通過光電門的時間很短,所以可以認(rèn)為擋光片通過光電門的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度,即有滑塊經(jīng)過光電門的速度滑塊經(jīng)過光電門的速度為:
v2=,v1=,
根據(jù)
得:△Ek=;
在實驗中,認(rèn)為m的重力等于滑塊所受的合力,此時合力對滑行器做的功等于在對m做的功,即:W=mgx
故答案為:,mgx.
點(diǎn)評: “探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”與“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”有很多類似之處,在平時學(xué)習(xí)中要善于總結(jié)、比較,提高對實驗的理解能力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
物體通過兩個連續(xù)相等位移的平均速度的大小分別為v1=10m/s,v2=15m/s,則物體在整個運(yùn)動過程中的平均速度的大小是( 。
| A. | 13.75 m/s | B. | 12.5 m/s | C. | 12 m/s | D. | 11.75 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙、丙三船在同一河流中渡河,船頭和水流方向如圖,已知三船在靜水中的速度均大于水流的速度v0,則()
A. 甲船可能垂直到達(dá)對岸 B. 乙船可能垂直到達(dá)對岸
C. 丙船可能垂直到達(dá)對岸 D. 都不可能垂直到達(dá)對岸
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,遙控電動賽車(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)過時間t后關(guān)閉電動機(jī),賽車?yán)^續(xù)前進(jìn)至B點(diǎn)后進(jìn)入固定的圓形光滑過山車軌道,通過軌道最高點(diǎn)P后又進(jìn)入水平軌道CD上.已知賽車在水平軌道AB部分和CD部分運(yùn)動時受到的阻力恒為車重的0.5倍,賽車的質(zhì)量m=0.4kg,通電后賽車的電動機(jī)以額定功率P=2W工作,軌道AB的長度L=2m,圓形軌道的半徑R=0.5m,空氣阻力可以忽略,取重力加速度g=10m/s2.某次比賽,要求賽車在運(yùn)動過程中既不能脫離軌道,又要在CD軌道上運(yùn)動的路程最短.在此條件下,求:
(1)賽車過P點(diǎn)時,不脫離軌道的最小速度Vp;
(2)賽車在CD軌道上運(yùn)動的最短路程x;
(3)賽車電動機(jī)工作的時間t.
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科目:高中物理 來源: 題型:
我國未來將在月球地面上建立月球基地,并在繞月軌道上建造空間站.如圖所示,關(guān)閉發(fā)動機(jī)的航天飛機(jī)A在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近,并將在橢圓軌道的近月點(diǎn)B處與空間站C對接.已知空間站繞月圓軌道的半徑為r,周期為T,萬有引力常量為G,月球的半徑為R.下列說法中錯誤的是()
A. 航天飛機(jī)在圖示位置正在加速向B運(yùn)動
B. 月球的第一宇宙速度為v=
C. 月球的質(zhì)量為M=
D. 要使航天飛機(jī)和空間站對接成功,飛機(jī)在接近B點(diǎn)時必須減速
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一個與水平方向成θ=37°的傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,線速度為v=10m/s,傳送帶A、B兩輪間距離L=10.25m.一個質(zhì)量m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物體輕放在A處,物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.求:
(1)物體在A處加速度a的大;
(2)物體在傳送帶上機(jī)械能的改變量△E;
(3)物體與傳送帶因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q.
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宇宙飛船要與環(huán)繞地球勻速運(yùn)動的軌道空間站對接,飛船為了追上軌道空間站()
A. 只能從與空間站同一高度軌道上加速
B. 只能從較低軌道上加速
C. 只能從較高軌道上加速
D. 無論在什么軌道上,只要加速都行
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,三個小球從同一高度處的O點(diǎn)分別以水平初速度v1、v2、v3拋出,落在水平面上的位置分別是A、B、C.O′是O在水平面上的投影點(diǎn),且O′A:AB:BC=1:3:5.若不計空氣阻力,則下列說法正確的是()
A. 三個小球水平初速度之比為v1:v2:v3=1:4:9
B. 三個小球落地的速度之比為1:3:5
C. 三個小球通過的位移大小之比為1::
D. 三個小球落地速度與水平地面夾角的正切值之比為9:4:1
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科目:高中物理 來源: 題型:
在“驗證機(jī)械能守恒定律“的實驗中,小明同學(xué)利用傳感器設(shè)計實驗:如圖所示,將質(zhì)量為m、直徑為d的金屬小球在一定高度h由靜止釋放,小球正下方固定一臺紅外線計時器,能自動記錄小球擋住紅外線的時間t,改變小球下落高度h,進(jìn)行多次重復(fù)實驗.
(1)在處理數(shù)據(jù)時,計算小球下落h高度時速度v的表達(dá)式為;
(2)為直觀判斷小球下落過程中機(jī)械能是否守恒,應(yīng)作下列哪一個圖象?D;
A.h﹣t圖象 B.h﹣圖象C.h﹣t2圖象 D.h﹣圖象
(3)經(jīng)正確的實驗操作,小明發(fā)現(xiàn)小球動能增加量總是稍小于重力勢能減少量,你認(rèn)為增加釋放高度h后,兩者的差值會增大(填“增大”、“縮小”或“不變”).
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