分析 (1)根據(jù)勻加速直線運(yùn)動規(guī)律求得加速度,再對金屬桿進(jìn)行受力分析即可求得F;
(2)由機(jī)械能守恒求得金屬桿在最高點(diǎn)的速度,再對其進(jìn)行受力分析,應(yīng)用合外力做向心力即可求得軌道壓力,最后利用牛頓第三定律即可;
(3)求得安培力的表達(dá)式,然后將金屬桿在上層導(dǎo)軌上運(yùn)動的時間每一個極小時間段應(yīng)用動量守恒,最后疊加即可求得運(yùn)動位移.
解答 解:(1)金屬桿在恒定外力F作用下,摩擦力f=μFN=μ(mg-Fsinθ);所以,金屬桿沿下層導(dǎo)軌以加速度a做勻加速直線運(yùn)動,有:
$a=\frac{Fcosθ-f}{m}$;
根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有:
${{v}_{p}}^{2}=2as=8R•\frac{Fcosθ-μ(mg-Fsinθ)}{m}$;
所以,F(xiàn)cosθ-μ(mg-Fsinθ)=2mg;
解得:$F=\frac{2mg+μmg}{cosθ+μsinθ}$=$\frac{(2+μ)mg}{cosθ+μsinθ}$;
(2)設(shè)金屬桿從PP'位置運(yùn)動到軌道最高位置MM'時的速度為v1;在這過程支持力處處與速度垂直,不做功,所以,只有重力作功;
那么由機(jī)械能守恒定律有:
$\frac{1}{2}m{{v}_{p}}^{2}=4mgR+\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}$;
解得:${v}_{1}=\sqrt{{{v}_{p}}^{2}-8gR}=\sqrt{8gR}$;
設(shè)金屬桿在MM'位置所受軌道壓力為FM,
根據(jù)牛頓第二定律有:${F}_{M}+mg=\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{R}=8mg$
解得:FM=7mg;
由牛頓第三定律可知,金屬桿對軌道壓力的大小也為7mg;
(3)經(jīng)歷一段極短的時間△t1,在安培力F1作用下桿的速度由v1減小到v2,接著在安培力F2作用下經(jīng)歷一段極短的時間△t2,桿的速度由v2減小到v3,再接著在安培力F3作用下經(jīng)歷一段極短的時間△t3,桿的速度由v3減小到v4,…再接著在安培力Fn作用下經(jīng)歷一段極短的時間△tn,桿的速度由vn減小到vn+1.
由動量定理可得:F1•△t1=mv1-mv2,F(xiàn)2•△t2=mv2-mv3,F(xiàn)3•△t3=mv3-mv4,…,F(xiàn)n•△tn=mvn-mvn+1,
在每一段極短的時間內(nèi),桿的速度、桿上的電動勢和安培力都可認(rèn)為是不變的,
則△t1時間內(nèi),安培力為:F1=Bi1l=Bl$\frac{{Bl{v_1}}}{r}=\frac{{{B^2}{l^2}{v_1}}}{r}$;
則△t2時間內(nèi),安培力為:F2=Bi2l=Bl$\frac{{Bl{v_2}}}{r}=\frac{{{B^2}{l^2}{v_2}}}{r}$;
則△t3時間內(nèi),安培力為:F3=Bi3l=Bl$\frac{{Bl{v_3}}}{r}=\frac{{{B^2}{l^2}{v_3}}}{r}$;
…
沖量累加為:F1•△t1+F2•△t2+F3•△t3+…+Fn•△tn=mv1,即為:$\frac{{{B^2}{l^2}{v_1}}}{r}•△{t_1}+\frac{{{B^2}{l^2}{v_1}}}{r}•△{t_2}+\frac{{{B^2}{l^2}{v_1}}}{r}•△{t_3}+…+\frac{{{B^2}{l^2}{v_1}}}{r}•△{t_n}=m{v_1}$,
所以,$\frac{{{B^2}{l^2}}}{r}({v_1}•△{t_1}+{v_2}•△{t_2}+{v_3}•△{t_3}+…+{v_n}•△{t_n})=m{v_1}$,即為:$\frac{{{B^2}{l^2}}}{r}(△{x_1}+△{x_2}+△{x_3}+…+△{x_n})=m{v_1}$,$\frac{{{B^2}{l^2}}}{r}x=m{v_1}$;
解得:x=$\frac{{m{v_1}r}}{{{B^2}{l^2}}}=\frac{{mr\sqrt{8gR}}}{{{B^2}{l^2}}}$.
答:(1)已知金屬桿與下層導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為μ,則金屬桿所受恒力F的大小為$\frac{(2+μ)mg}{cosθ+μsinθ}$;
(2)金屬桿運(yùn)動到PP′位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進(jìn)入第一組半圓軌道PQ和P′Q′,又在對接狹縫Q和Q′處無碰撞地水平進(jìn)入第二組半圓形軌道QM和Q′M′的內(nèi)側(cè),則金屬桿運(yùn)動到半圓軌道的最高位置MM′時,它對軌道作用力的大小為7mg;
(3)若上層水平導(dǎo)軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為r,導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中.金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置MM′處,無碰撞地水平進(jìn)入上層導(dǎo)軌后,能沿上層導(dǎo)軌滑行.金屬桿在上層導(dǎo)軌上滑行的最大距離為$\frac{{mr\sqrt{8gR}}}{{{B^2}{l^2}}}$.
點(diǎn)評 在勻強(qiáng)磁場中,安培力與速度大小成正比,故在非平衡狀態(tài),安培力大小一直在變化,這時候,我們一般選取一段極小時間,假定這段時間速度不變來求解問題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究雜技演員的動作時 | |
B. | 研究月球繞地球運(yùn)動時的月球 | |
C. | 研究花樣滑冰運(yùn)動員在冰面上的動作時 | |
D. | 研究汽車經(jīng)過隧道時 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一個處于n=2能級的氫原子可以吸收一個能量為3eV的光子 | |
B. | 大量氫原子從高能級向n=3能級躍遷時,發(fā)出的光是不可見光 | |
C. | 大量處于n=4能級的氫原子,躍遷到基態(tài)的過程中可以釋放出4種頻率的光子 | |
D. | 氫原子從高能級向低能級躍遷的過程中釋放的光子的能量可能大于13.6eV |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力做正功,重力勢能增加 | B. | 重力做正功,重力勢能減少 | ||
C. | 重力做負(fù)功,重力勢能減少 | D. | 重力做負(fù)功,重力勢能增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線框完全進(jìn)入磁場后做勻速運(yùn)動 | |
B. | 線框進(jìn)入磁場的過程中電流做的功大于穿出磁場的過程中電流做的功 | |
C. | 線框進(jìn)入和穿出磁場時,速度平方的變化量與運(yùn)動距離成正比 | |
D. | 線框進(jìn)入和穿出磁場時,速度變化量與運(yùn)動時間成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\sqrt{\frac{4{v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}{{v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}}$t | B. | $\sqrt{\frac{4{v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}{3{v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}}$t | ||
C. | $\sqrt{\frac{3{v}^{2}}{4{g}^{2}}+{t}^{2}}$ | D. | 2t |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物塊a重力勢能減少量等于物塊b重力勢能的增加量 | |
B. | 物塊a機(jī)械能的減少量等于物塊b機(jī)械能的增加量 | |
C. | 摩擦力對物塊a做的功等于物塊a、b動能增加之和 | |
D. | 任意時刻,重力對a、b做功的瞬時功率大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 惠更斯發(fā)現(xiàn)了單擺振動的周期性,并確定了計(jì)算單擺周期的公式 | |
B. | 泊松亮斑的發(fā)現(xiàn)有力地支持了光的波動說 | |
C. | 楞次發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,并研究提出了判斷感應(yīng)電流方向的方法-楞次定律 | |
D. | 貝克勒爾通過對天然放射現(xiàn)象的研究,發(fā)現(xiàn)原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu) |
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