20．下列關于機械振動和機械波的說法正確的是（　�。�
A．彈簧振子做簡諧運動時，若某時刻位移相等，則加速度也一定相等
B．單擺運動到平衡位置時，速度達到最大，加速度為零
C．做受迫振動的物體，當驅(qū)動力的頻率等于物體固有頻率時，物體振幅最大
D．機械波傳播時，質(zhì)點只在各自的平衡位置附近做簡諧運動，并不隨波遷移
E．在兩列波的疊加區(qū)域，若質(zhì)點到兩列波源的距離相等，該質(zhì)點的振動一定加強

分析 簡諧運動的加速度與位移的關系為 a=-$\frac{kx}{m}$．單擺運動到平衡位置時，速度達到最大，加速度不為零．當驅(qū)動力的頻率等于物體固有頻率時，受迫振動的振幅最大．機械波傳播時，質(zhì)點不隨波遷移．兩列波疊加時遵守矢量合成法則．結合這些知識分析．

解答 解：A、根據(jù)簡諧運動的特征a=-$\frac{kx}{m}$，知彈簧振子做簡諧運動時，位移相等時，加速度也一定相等，故A正確．
B、單擺運動到平衡位置時，速度達到最大，由于合力不為零，提供向心力，則加速度不為零，故B錯誤．
C、做受迫振動的物體，當驅(qū)動力的頻率等于物體固有頻率時，物體振幅最大，產(chǎn)生共振現(xiàn)象，故C正確．
D、機械波傳播時，質(zhì)點只在各自的平衡位置附近做簡諧運動，并不隨波向前遷移，故D正確．
E、若兩列波的波源頻率相同，振動情況相同時，質(zhì)點到兩列波源的距離相等，該質(zhì)點的振動一定加強．否則，該質(zhì)點的振動并不加強．故E錯誤．
故選：ACD

點評 解決本題的關鍵要掌握機械波和機械振動的基本知識，知道簡諧運動的特征a=-$\frac{kx}{m}$，明確機械波的基本特點：質(zhì)點不“隨波逐流”．

練習冊系列答案
相關習題

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10．如圖所示，質(zhì)量為 M=2千克的平板小車的左端放一個質(zhì)量為m=1千克的小物體．物體與小車一起以速度v0=3米/秒沿光滑水平地面向右運動，與墻發(fā)生碰撞．若碰撞過程無能量損失，碰撞的時間忽略不計，且物體與小車之間的滑動摩擦系數(shù)μ=0.2．當車與墻碰撞后，求：
（1）小物體向右運動的最大位移；
（2）當物體與車相對靜止時，車與墻的距離為多少．

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11．如圖所示為交流發(fā)電機示意圖，匝數(shù)為n=100匝的矩形線圈，邊長分別為10cm和20cm，內(nèi)阻為5Ω，在磁感應強度B=0.5T的勻強磁場中繞OO′軸以40$\sqrt{2}$rad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動，線圈和外部15Ω的電阻R相接．求：
（1）從圖示位置開始計時電動勢瞬時值的表達式；
（2）開關S合上時，電壓表和電流表示數(shù)；
（3）發(fā)電機正常工作時，外力每分鐘做多少功？

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8．如圖甲為風力發(fā)電的簡易模型，在風力的作用下，風葉帶動與其固定在一起的永磁鐵轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速與風速成正比．某一風速時，線圈中產(chǎn)生的正弦式電流如圖乙所示，則（　�。�
A．電流的表達式為i=0.6sin10πt（A）
B．磁鐵的轉(zhuǎn)速為10r/s
C．風速加倍時電流的表達式為i=1.2sin10πt（A）
D．風速加倍時線圈中電流的有效值為1.2A

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．下列說法正確的是（　�。�
A．液體表面層中分子間的距離比液體內(nèi)部分子間的距離大
B．當分子間的距離減小時，分子間作用力的合力也減小，分子勢能增大
C．布朗運動就是液體分子的無規(guī)則運動
D．熱量可以從低溫物體傳到高溫物體
E．一定質(zhì)量的理想氣體，如果壓強不變，體積增大，那么它一定從外界吸熱

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．經(jīng)典物理學認為金屬的電阻源于定向運動的自由電子與金屬離子（即金屬原子失去電子后的剩余部分）的碰撞，且金屬導體中通過恒定電流形成了穩(wěn)恒的電場，已知銅的電阻率為ρ，單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)量為n，自由電子的質(zhì)量為m、帶電荷量為e，假設自由電子與金屬離子碰撞后減速到零，且碰撞時間極短，則銅導線中自由電子連續(xù)兩次與金屬離子碰撞的時間間隔的平均值為（　�。�
A．$\frac{2m}{nρe}$B．$\frac{2m}{nρ{e}^{2}}$C．$\frac{2ρm}{n{e}^{2}}$D．$\frac{2nm}{ρ{e}^{2}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．進入秋冬季以后，空氣干燥，全國各地的霧藐天氣逐漸增多，能見度明顯下降，駕駛汽車容易造成追尾事故，如圖所示，甲、乙兩車在同一直線上沿同向行駛，甲車在后，速度大小為v1=30m/s，乙車在前，速度大小為v2=20m/s．當甲、乙兩車相距x0=110m時，乙車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動），加速度大小為a=5m/s2，從此時開始計時．求：
（1）若甲車未采取制動措施，經(jīng)過多少時間會撞上乙車；
（2）從安全行駛的角度考慮，為避免兩車相撞，在題設條件下，甲車在乙車剎車的同時也應剎車的最小加速度．

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15．如圖所示，均勻薄壁U形管豎直放置，左管上端封閉，右管上端開口且足夠長，用兩段水銀封閉了A、B兩部分理想氣體，下方水銀的左右液面高度相差△L=10cm，右管上方的水銀柱高h=14cm，初狀態(tài)環(huán)境溫度為27℃，A氣體長度L1=30cm，外界大氣壓強p0=76cmHg．現(xiàn)保持溫度不變，在右管中緩慢注入水銀，使下方水銀左右液面等高．然后給A部分氣體緩慢升溫，使A中氣柱長度回到30cm．求：
（1）右管中注入的水銀高度是多少？
（2）升溫后的溫度是多少？

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16．如圖所示，用手抓住小磁針，使其靜止在長直導線的正下方．現(xiàn)釋放小磁針，觀察到小磁針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，關于產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因，下列說法可能正確的是（　　）
A．長直導線中通了電流
B．小磁針磁化了長直導線
C．小磁針使長直導線產(chǎn)生了感應電流
D．長直導線與小磁針通過電場發(fā)生了相互作用

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