3．為了防止汽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)“打滑”的現(xiàn)象，可以（　　）
A．減小汽車(chē)的質(zhì)量B．減小轉(zhuǎn)彎的半徑
C．增大汽車(chē)與路面間的摩擦D．增大汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度

分析 物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)需要向心力，向心力是合力提供，而汽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力是由靜摩擦力提供，根據(jù)牛頓第二定律列出表達(dá)式判斷各物理量．

解答 解：汽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力是由靜摩擦力提供，恰好要滑動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：μmg=$\frac{m{v}^{2}}{r}$；
A、由以上的公式可知，恰好要滑動(dòng)時(shí)的條件與汽車(chē)的質(zhì)量無(wú)關(guān)．故A錯(cuò)誤；
B、物體做離心運(yùn)動(dòng)的條件合外力不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，由以上的公式可知，減小轉(zhuǎn)彎的半徑，則汽車(chē)轉(zhuǎn)彎需要的向心力增大，更容易打滑．故B錯(cuò)誤；
C、物體做離心運(yùn)動(dòng)的條件合外力不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，所以可以減小汽車(chē)的速度v，增大汽車(chē)與路面間的摩擦，故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 理解物體做離心運(yùn)動(dòng)的原因，當(dāng)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在受到指向圓心的合外力突然消失，或者不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力的情況下，就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)叫做離心運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．甲、乙兩球在水平光滑軌道上向同方向運(yùn)動(dòng)，已知它們的動(dòng)量分別是p1=5kg•m/s，p2=7kg•m/s，甲從后面追上乙并發(fā)生碰撞，碰后乙球的動(dòng)量變?yōu)?0kg•m/s，則二球質(zhì)量m1和m2間的關(guān)系可能是下列的（　�。�
A．m1=m2B．3m1=m2C．4m1=m2D．6m1=m2

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．宇宙中兩個(gè)相距較近的星球可以看成雙星，它們只在相互間的萬(wàn)有引力作用下，繞兩球心連線上的某一固定點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．根據(jù)宇宙大爆炸理論，雙星間的距離在不斷緩慢增加，設(shè)雙星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．雙星相互間的萬(wàn)有引力增大B．雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度增大
C．雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期減小D．雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t=0時(shí)刻開(kāi)始受到水平力的作用，力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，則（　　）
A．3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為$\frac{15{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{m}$
B．3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為$\frac{10{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{m}$
C．在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為$\frac{23{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{4m}$
D．在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為$\frac{25{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{4m}$

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t=0時(shí)刻開(kāi)始，受到水平外力F作用，如圖所示．下列判斷正確的是（　　）
A．第2 s內(nèi)外力所做的功是4 J
B．0～2 s內(nèi)外力的平均功率是4 W
C．第2 s末外力的瞬時(shí)功率最大
D．第1 s末與第2 s末外力的瞬時(shí)功率之比為9：4

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖所示，光滑的四分之一圓弧軌道AB固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切，穿在軌道上的小球在拉力F的作用下，由A向B做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中F始終沿軌道的切線方向，軌道對(duì)球的彈力大小為N．在該運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．F和N的大小均不變B．F和N均增大
C．F增大，N減小D．F增大，N不變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．列車(chē)總質(zhì)量m=500t，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105W，在軌道上行駛時(shí)，軌道對(duì)列車(chē)的阻力f是車(chē)重的0.01倍．（取g=10m/s2）
（1）求列車(chē)在水平軌道上行駛的最大速度；
（2）在水平軌道上，發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作，求當(dāng)行駛速度為v1=1m/s和v2=10m/s時(shí)，列車(chē)的瞬時(shí)加速度a1、a2的大��；
（3）若列車(chē)從靜止開(kāi)始，保持0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，求這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．某同學(xué)做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：
①如果他測(cè)得的g值偏小，可能的原因是AB．
A．把測(cè)出的懸線長(zhǎng)度當(dāng)成了擺長(zhǎng)
B．?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長(zhǎng)度增加了，使周期變大了 
C．開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)，秒表過(guò)遲按下
D．實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)數(shù)次數(shù)記為50次
②為了提高實(shí)驗(yàn)精度，在實(shí)驗(yàn)中可改變幾次擺長(zhǎng)l并測(cè)出相應(yīng)的周期T，從而得出一組對(duì)應(yīng)的l與T2的數(shù)據(jù)如圖a所示，再以l為橫坐標(biāo)，T2為縱坐標(biāo)將所得數(shù)據(jù)連成直線，并求得該直線的斜率為k，則重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}}{k}$（用k表示）
③此冋學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)一小球直徑如圖b，己知游標(biāo)尺為50等份，則讀數(shù)應(yīng)為11.14mm．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

13．一透明材料由長(zhǎng)方體MNOP和半徑為R的四分之一圓柱構(gòu)成，其截面圖如圖所示，現(xiàn)有一光線從MN面上的E點(diǎn)（未標(biāo)出）以入射角i射入透明體，結(jié)果恰好在P點(diǎn)發(fā)生全反射，已知sini=$\frac{\sqrt{3}}{3}$，求：
①該透明材料的折射率n；
②該光線的出射點(diǎn)與圓心O之間的距離d．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案