3．在一場F4中國錦標(biāo)賽開賽之前，甲乙兩賽車手在練習(xí)場地上熟悉汽車性能，有人記錄了甲乙兩車的加速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，已知在t=0時甲乙兩車同地出發(fā)且速度相同，則在0-2s的時間內(nèi)，下列說法正確的是（　　）
A．甲乙兩車都做勻變速直線運動B．t=1s時，甲乙兩車相距最遠(yuǎn)
C．t=1s時，甲乙兩車一定相遇D．t=2s時，甲乙兩車速度再次相等

分析 加速度與時間圖線圍成的面積表示速度的變化量，抓住圍成的面積相等得出速度變化量相等，即速度相等，從而結(jié)合速度大小關(guān)系分析兩者距離的關(guān)系．

解答 解：A、根據(jù)圖象可知，甲乙兩車的加速度都發(fā)生變化，不是勻變速直線運動，故A錯誤；
B、加速度與時間圖線圍成的面積表示速度的變化量，根據(jù)圖象可知，2s末速度變化量相等，而初速度也相等，則t=2s時，甲乙兩車速度再次相等，2s前乙的速度總是大于甲的速度，所以甲乙之間的距離越來越大，t=2s時相距最遠(yuǎn)，故BC錯誤，D正確．
故選：D

點評 本題考查了圖象與追及問題的綜合，解決本題的關(guān)鍵知道加速度時間圖線圍成的面積表示速度的變化量，難度適中．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10：1，滑動變阻器的最大阻值R=10Ω，圖中電表均為理想交流電表，原線圈兩端加上如圖乙所示的正弦交變電壓，下列說法中正確的是（　�。�
A．開關(guān)S斷開時電流表示數(shù)不為零
B．開關(guān)S斷開時電壓表示數(shù)為零
C．開關(guān)S閉合，滑動變阻器的觸頭位于b端時，變壓器的輸入功率為48.4W
D．開關(guān)S閉合，滑動變阻器的觸頭位于b端滑動過程中電壓表示數(shù)變大

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

14．為驗證“拉力做功與物體動能改變的關(guān)系”，某同學(xué)到實驗室找到下列器材：長木板（一端帶定滑輪）、電磁打點計時器、質(zhì)量為200g的小車、質(zhì)量分別為10g、30g和50g的鉤碼、細(xì)線、學(xué)生電源（有“直流”和“交流”檔）．該同學(xué)進(jìn)行下列操作
A．組裝實驗裝置，如圖a所示
B．將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c計時器附近，并按住小車
C．選用50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上
D．釋放小車，接通打點計時器的電源，打出一條紙帶
E．在多次重復(fù)實驗得到的紙帶中選出一條點跡清晰的紙帶，如圖b所示
F．進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與處理

請你完成下列問題：
（1）進(jìn)行實驗時，學(xué)生電源應(yīng)選擇用交流檔（選填“直流”或“交流”）．
（2）該同學(xué)將紙帶上打的第一個點標(biāo)為“0”，且認(rèn)為打“0”時小車的速度為零，其后依次標(biāo)出計數(shù)點1、2、3、4、5、6（相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫），各計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，如圖b所示．該同學(xué)測量出計數(shù)點0到計數(shù)點3、4、5的距離，并標(biāo)在圖b上．則在打計數(shù)點4時，小車的速度大小為0.58m/s；如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當(dāng)作小車所受的拉力，則在打計數(shù)點0到4的過程中，拉力對小車做的功為0.059J，小車的動能增量為0.034J．（取重力加速度g=9.8m/s2，結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）
（3）由（2）中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，該同學(xué)并沒有能夠得到“拉力對物體做的功等于物體動能增量”的結(jié)論，且對其他的點（如2、3、5點）進(jìn)行計算的結(jié)果與“4”計數(shù)點相似．你認(rèn)為產(chǎn)生這種實驗結(jié)果的主要原因有（寫出兩條即可）
①小車的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量；
②沒有平衡摩擦力．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

11．俄羅斯著名學(xué)者齊奧爾科夫斯基提議在地球靜止軌道上建設(shè)一個太空城堡，和地面用一架電梯連接起來，成為向太空運輸人和物的新捷徑，即“太空電梯”．日本建筑業(yè)巨頭大林組公司表示，“太空電梯”將在2050年之前竣工，能把人升高9.6萬公里，直接進(jìn)入太空．屆時，每個電梯間能坐30個人，在磁力線性發(fā)動機(jī)的推動下向上爬升7天，就能從地面直接到達(dá)在太空中新建的空間站．
某人在地球表面時用體重計稱得體重800N，站在太空電梯中，當(dāng)升降機(jī)以加速度a=10m/s2豎直上升時，此人在某處再一次用同一體重計稱得體重為850N，求升降機(jī)此時距地面的高度．忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，已知地球表面的重力加速度g=10m/s2，地球半徑R=6400km．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

18．某同學(xué)做探究合力做的功和物體速度變化的關(guān)系的實驗裝置如圖1所示，小車在橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行．用1條橡皮筋時對小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實驗時，每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致．實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出．

（1）木板水平放置，小車在橡皮筋作用下運動，當(dāng)小車速度最大時，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是A
A．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)        B．橡皮筋恰好恢復(fù)原長
C．小車緊靠著打點計時器        D．小車已超過兩個鐵釘?shù)倪B線
（2）如圖2所示是某次操作正確的情況下，在頻率為50Hz的電源下打點計時器記錄的一條紙帶，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的F～I(xiàn)（填“A～F”或“F～I(xiàn)”）部分進(jìn)行測量，速度大小為0.76m/s．
（3）通過該實驗的正確操作和正確處理數(shù)據(jù)，應(yīng)該得出合力做的功w和物體速度v變化的關(guān)系式是W∝v2（用本問中的字母表達(dá)）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

8．如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置．他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B，在滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連（力傳感器可測得細(xì)線上的拉力大�。鞲衅飨路綉覓煦^碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d．

（1）下列不必要的一項實驗要求是D；
A．將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平              B．使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C．使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行            D．使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
（2）實驗時，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t，測量出滑塊在A位置時遮光條到光電門的距離x，則滑塊的加速度a=$\frac{21cotrz^{2}}{2x{t}^{2}}$（用d、t、x表示）
（3）為探究滑塊的加速度與力的關(guān)系，改變鉤碼質(zhì)量．測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t，通過描點要作出它們的線性關(guān)系圖象，處理數(shù)據(jù)時縱軸為F，橫軸應(yīng)為D．
A．t            B．t2            C．$\frac{1}{t}$            D．$\frac{1}{{t}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

15．我國研制的作業(yè)型深海載人潛水器“蛟龍”號在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的載人深潛紀(jì)錄，它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器．假設(shè)某次海試活動中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５兹蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時開始計時，此后蛟龍?zhí)杽驕p速上浮，經(jīng)過時間t上浮到海面，速度恰好減為零．求：
（1）蛟龍?zhí)杽驕p速上浮時的加速度大小和方向；
（2）蛟龍?zhí)栐趖0（t0＜t）時刻距離海平面的深度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．物體的位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系是x=kt2+bt（m），經(jīng)2s后物體的速度為10m/s和位移為12m，則物體的初速度和加速度為（　�。�
A．2m/s、4m/s2B．2m/s、3m/s2C．3m/s、4m/s2D．3m/s、3m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，運動員把質(zhì)量為m的足球從水平地面踢出，足球在空中達(dá)到的最高點離地高度為h，在最高點時的速度為v0．不計空氣阻力，重力加速度為g．足球從離開地面上升到最高點的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．足球的動能增加$\frac{1}{2}$mv02B．足球的重力勢能增加mgh
C．足球的重力勢能增加mgh+$\frac{1}{2}$mv02D．足球的機(jī)械能增加mgh+$\frac{1}{2}$mv02

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同步練習(xí)冊答案