8.一質(zhì)量為m,帶電量為+q的小球從距地面高h(yuǎn)處以一定初速度水平拋出,在距拋出點(diǎn)水平距離L處,有一根管口比小球直徑略大的豎直細(xì)管.管上口距地面$\frac{h}{2}$,為使小球能無碰撞地通過管子,可在管子上方的整個(gè)區(qū)域加一個(gè)場(chǎng)強(qiáng)方向水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),重力加速度為g,如圖所示,求:
(1)小球初速度v0、電場(chǎng)強(qiáng)度E的大;
(2)小球落地時(shí)動(dòng)能.

分析 將小球的運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向,在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),在水平方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性求出水平初速度.
根據(jù)水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)由速度位移公式求出運(yùn)動(dòng)的加速度,再求得E
小球落地的過程中有重力和電場(chǎng)力做功,求得動(dòng)能

解答 解:(1)電場(chǎng)中小球運(yùn)動(dòng),在水平方向上:v0=$\frac{qE}{m}t$     ①
豎直方向上:$\frac{h}{2}$=$\frac{1}{2}g{t}_{\;}^{2}$,②
又v02=2$\frac{Eq}{m}$L ③
聯(lián)立①②③得:v0=2L$\frac{\sqrt{gh}}{h}$,E=$\frac{2mgL}{qh}$.
(2)從拋出到落地由動(dòng)能定理得:mgh-EqL=Ek-$\frac{1}{2}$m v02
小球落地時(shí)動(dòng)能:Ek=mgh
答:(1)小球初速度${v}_{0}^{\;}$為$2L\frac{\sqrt{gh}}{h}$、電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小為$\frac{2mgL}{qh}$;
(2)小球落地時(shí)動(dòng)能mgh.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵將小球的運(yùn)動(dòng)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向,在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),在水平方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,以及會(huì)運(yùn)用動(dòng)能定理求出落地的速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻之間放一光滑圓球B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),若把A向右移動(dòng)少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài),下列判斷不正確的是(  )
A.球B對(duì)墻壁的壓力增大B.球B對(duì)物體A的壓力減小
C.地面對(duì)物體A的摩擦力減小D.墻壁和物體A對(duì)球B的合力不變

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體用輕桿相連置于固定斜面上,則( 。
A.若斜面光滑,當(dāng)m1>m2時(shí),m1拉m2
B.當(dāng)m1、m2靜止在斜面上時(shí),m1與m2與桿之間可能無相互作用力
C.當(dāng)它們共同下滑時(shí),桿對(duì)m1的作用力可能斜向上的拉力
D.以上說法都不正確

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.有人認(rèn)為在運(yùn)動(dòng)學(xué)中引入“加速度變化率$\frac{△a}{△t}$”很有必要,它能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)是人感到很舒服,否則人感到極不舒服.一輛汽車在水平公路上行駛,取t=0時(shí)速度方向?yàn)檎较,加速度隨時(shí)間的變化如圖所示.下列說法正確的是( 。
A.“加速度變化率”的單位是m/s2
B.加速度變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.在2s內(nèi)汽車的速度可能一直在減小
D.2s內(nèi)物體的速度改變量為3m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過兩段距離為12m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則物體的加速度是( 。
A.1m/s2B.2m/s2C.3m/s2D.0.5m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.2016年10月17日神州十一號(hào)飛船成功發(fā)射,并于10月19日與天宮二號(hào)空間站成功對(duì)接,對(duì)接后,二者組成的整體在距地面的高度為$\frac{1}{16}$R(地球半徑R=6400km )的圓形軌道上繞地球做周期為T的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,萬有引力常量為G,則( 。
A.神州十一號(hào)飛船在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期可能等于80分鐘
B.成功對(duì)接后,宇航員不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)
C.可求得地球質(zhì)量為($\frac{17}{16}$)3$\frac{4{π}^{2}{R}^{3}}{G{T}^{2}}$
D.要實(shí)二者對(duì)接,應(yīng)將天空二號(hào)空間站和神州十一號(hào)飛船均送入圓形對(duì)接軌道后,將飛船點(diǎn)火加速實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.如圖所示的裝置由水平彈簧發(fā)射器及兩個(gè)軌道組成:軌道Ⅰ是光滑軌道AB,AB間高度差h1=0.20m;軌道Ⅱ由AE和螺旋圓形EFG兩段光滑軌道和粗糙軌道GB平滑連接而成,且A點(diǎn)與F點(diǎn)等高.軌道最低點(diǎn)與AF所在直線的高度差h2=0.40m.當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),恰能使質(zhì)量m=0.05kg的滑塊沿軌道Ⅰ上升到B點(diǎn),當(dāng)彈簧壓縮量為2d時(shí),恰能使滑塊沿軌道Ⅱ上升到B點(diǎn),滑塊兩次到達(dá)B點(diǎn)處均被裝置鎖定不再運(yùn)動(dòng).已知彈簧彈性勢(shì)能Ep與彈簧壓縮量x的平方成正比,彈簧始終處于彈性限度范圍內(nèi),不考慮滑塊與發(fā)射器之間的摩擦,重力加速度g=10m/s2
(1)當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),求彈簧的彈性勢(shì)能及滑塊離開彈簧瞬間的速度大。
(2)求滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)F處時(shí)對(duì)軌道的壓力大。
(3)求滑塊通過GB段過程中克服摩擦力所做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)的物理學(xué)家是( 。
A.亞里士多德B.牛頓C.伽利略D.奧斯特

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.如圖所示,為某正弦式交變電流的u-t圖象,該交流電的頻率是50Hz;電壓的有效值為110V.

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同步練習(xí)冊(cè)答案