【題目】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 電場(chǎng)強(qiáng)度反映了電場(chǎng)力的性質(zhì),因此電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力成正比
B. 電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng),但與檢驗(yàn)電荷的帶電荷量q及受到的力F無(wú)關(guān)
C. 電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向與檢驗(yàn)電荷受到的電場(chǎng)力方向相同
D. 公式和對(duì)任何電場(chǎng)都適用
【答案】B
【解析】
A:電場(chǎng)強(qiáng)度反映了電場(chǎng)力的性質(zhì),電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是由電場(chǎng)本身決定的,與試探電荷無(wú)關(guān)。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。
B:電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng),為原電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度,與檢驗(yàn)電荷的帶電荷量q及受到的力F無(wú)關(guān)。故B項(xiàng)正確。
C:電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向與正檢驗(yàn)電荷受到的電場(chǎng)力方向相同,與負(fù)檢驗(yàn)電荷受到的電場(chǎng)力方向相反。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。
D:公式對(duì)任何電場(chǎng)都適用,公式只對(duì)真空中點(diǎn)電荷的電場(chǎng)適用。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車(chē)在平直的公路上以速度vA向東勻速行駛,一位觀(guān)光游客正由南向北從斑馬線(xiàn)上橫穿馬路.汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(游客正在D處)經(jīng)0.7s作出反應(yīng),緊急剎車(chē),但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車(chē)最終在C處停下,為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)以下圖示之,AC段是汽車(chē)輪胎在路面上的擦痕.
為了判斷汽車(chē)司機(jī)是否超速行駛,警方派一警車(chē)以法定最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車(chē)起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車(chē),經(jīng)14.0m后停下來(lái),在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=17.5m.BC=14.0m,BD=2.6m.問(wèn):
(1)該肇事汽車(chē)的初速度vA是多大?有無(wú)超速?
(2)游客橫過(guò)馬路的速度大小?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,三塊完全相同的木塊并排固定在水平地面上.一顆子彈以速度V,水平射入,若子彈在木塊中所受的阻力恒定,且穿過(guò)第三塊木塊后速度恰好為零,則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度比和穿過(guò)每塊木塊所用的時(shí)間比分別為( 。
A. v1:v2:v3=3:2:1
B. v1:v2:v3=: :1
C. t1:t2:t3=1: :
D. t1:t2:t3=(﹣):(﹣1):1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示。下列說(shuō)法正確的是
A. 0~2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)
B. t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)速度最大
C. 0~6s內(nèi),4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
D. t=6s時(shí),質(zhì)點(diǎn)速度大小等于3m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】曉天同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,所用的鉤碼每只質(zhì)量為50g.他先測(cè)出不掛構(gòu)碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將8個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,并將數(shù)據(jù)填在表中,g取9.8m/s2
鉤碼質(zhì)量/g | 0 | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
彈簧總長(zhǎng)度/cm | 6.00 | 7.00 | 8.00 | 9.00 | 10.00 | 11.00 | 12.00 | 13.02 | 14.45 |
(1)該同學(xué)測(cè)量彈簧水平放置時(shí)的自然長(zhǎng)度略小于豎直懸掛時(shí)的自然長(zhǎng)度,造成這種現(xiàn)象的原因主要是__________________;該同學(xué)描繪彈簧彈力F和伸長(zhǎng)量x關(guān)系圖線(xiàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)圖線(xiàn)最后一部分不是直線(xiàn),造成這種現(xiàn)象的主要原因可能是______________。
(2)該同學(xué)描繪出弾資彈力F和彈簧的伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖線(xiàn)后,根據(jù)F和x關(guān)系圖線(xiàn)的直線(xiàn)部分,求得該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某興趣小組的同學(xué)自制了一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,若動(dòng)力系統(tǒng)提供的豎直向上的牽引力F恒定為30N.若某次試飛過(guò)程,飛行器從地面開(kāi)始豎直上升,飛行t1=6s時(shí)飛行器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去牽引カ,前6s內(nèi)飛行器的v-t圖象如圖所示。若設(shè)飛行器飛行時(shí)所受阻力的大小不變,重力加速度g=10m/s2,求
(1)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小
(2)此次試飛飛行器所能達(dá)到的最大高度H;
(3)此次飛行器從靜止起飛開(kāi)始到落回地面的總時(shí)間(結(jié)果也可帶根號(hào))
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)器材做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車(chē)受到的合外力.
(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小,在實(shí)驗(yàn)操作中,下面做法必要的是______.
A.實(shí)驗(yàn)前要對(duì)裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作
B.實(shí)驗(yàn)操作時(shí)要先放小車(chē),后接通電源
C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近越好
D.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
(2)除實(shí)驗(yàn)裝置中的儀器外,還需要的測(cè)量?jī)x器有_____________ _____________.
(3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來(lái)探究“動(dòng)能定理”.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g.圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測(cè)量的物理量,另外,小車(chē)的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m.請(qǐng)你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出來(lái)________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,A1、A2是完全相同的燈泡,線(xiàn)圈L的電阻可以忽略,下列說(shuō)法中正確的是
A. 開(kāi)關(guān)S接通時(shí),A2燈先亮、A1燈逐漸亮,最后A1A2一樣亮
B. 開(kāi)關(guān)S接通時(shí),A1、A2兩燈始終一樣亮
C. 斷開(kāi)S的瞬間,流過(guò)A2的電流方向與斷開(kāi)S前電流方向相反
D. 斷開(kāi)S的瞬間,流過(guò)A1的電流方向與斷開(kāi)S前電流方向相反
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為1 kg的小球用長(zhǎng)為0.5 m的細(xì)線(xiàn)懸掛在O點(diǎn),O點(diǎn)距地面豎直距離為1 m,如果使小球繞OO′豎直軸在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),若細(xì)線(xiàn)最大承受拉力為12.5 N,(g=10 m/s2)求:
(1)當(dāng)小球的角速度為多大時(shí),細(xì)線(xiàn)將斷裂;
(2)線(xiàn)斷裂后小球落地點(diǎn)與懸點(diǎn)的水平距離
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