16.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律,小車上固定有寬度為d的遮光條,他將光電門固定在長(zhǎng)木板上的B點(diǎn),用重物通過細(xì)線與固定在小車前端的力傳感器相連(力傳感器可測(cè)出細(xì)線的拉力大小).每次小車都從同一位置A由靜止釋放,改變砝碼個(gè)數(shù)并測(cè)出小車的質(zhì)量m(含砝碼、傳感器與遮光條),測(cè)出對(duì)應(yīng)拉力傳感器的示數(shù)F和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間△t.
試回答下列問題:
(1)若A、B間的距離為L(zhǎng),則計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=$\frac{vnjly4c^{2}}{2L△{t}^{2}}$.
(2)根據(jù)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),以F△t為縱軸,以$\frac{m}{△t}$為橫軸,若得到一條過原點(diǎn)的直線,則可驗(yàn)證牛頓第二定律.
(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),某同學(xué)提出如下觀點(diǎn),其中不正確的是D
A.L越大,實(shí)驗(yàn)誤差越小          B.牽引小車的細(xì)繩應(yīng)與木板平行
C.應(yīng)平衡小車受到的摩擦力       D.重物的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.

分析 (1)遮光板通過光電門的時(shí)間很短,可以用對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度,根據(jù)速度位移關(guān)系公式v2=2as列式求解加速度;
(2)根據(jù)牛頓第二定律分析即可;
(3)要使繩子的拉力等于小車受到的合力,實(shí)驗(yàn)前必須先平衡摩擦力,牽引小車的細(xì)繩應(yīng)與木板平行,注意本實(shí)驗(yàn)中繩子的拉力是用力傳感器讀出的,不是由重物的重力代替的.

解答 解:(1)由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度,故B點(diǎn)速度${v}_{B}=\fracfyacjlo{△t}$,
根據(jù)速度位移關(guān)系公式vB2=2aL,有
a=$\frac{drd43vi^{2}}{2L△{t}^{2}}$
(2)根據(jù)牛頓第二定律可知,F(xiàn)=ma=m$\frac{od9xu5i^{2}}{2L△{t}^{2}}$,則F△t=$\frac{gjwtzmi^{2}}{2L}•\frac{m}{△t}$,以F△t為縱軸,以$\frac{m}{△t}$為橫軸,若得到一條過原點(diǎn)的直線,則可驗(yàn)證牛頓第二定律.
(3)A、L越大,到達(dá)B點(diǎn)的速度越大,時(shí)間越短,根據(jù)${v}_{B}=\frac9v8vsj9{△t}$求出的B的速度誤差越小,則實(shí)驗(yàn)誤差越小,故A正確;
B、要使繩子的拉力等于小車受到的合力,實(shí)驗(yàn)前必須先平衡摩擦力,牽引小車的細(xì)繩應(yīng)與木板平行,這樣繩子的拉力才等于小車受到的合力,故BC正確;
D、本實(shí)驗(yàn)中繩子的拉力是用力傳感器讀出的,不是由重物的重力代替,所以不需要滿足重物的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故D錯(cuò)誤.
本題選錯(cuò)誤的,故選:D
故答案為:(1)$\frac{mpmop4j^{2}}{2L△{t}^{2}}$;(2)$\frac{m}{△t}$;(3)D

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理,知道減小系統(tǒng)誤差的方法,不難.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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L=39.60cm,
d=10.012mm,
U=6.5V.

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(1)線框在豎直位置時(shí),ab邊兩端的電壓及其所受安培力的大。
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A.霍爾元件前表面的電勢(shì)低于后表面
B.IH與I成正比
C.電壓表的示數(shù)與RL消耗的電功率成正比
D.若電源的正負(fù)極對(duì)調(diào),電壓表指針將反偏

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