12.一質(zhì)量為5kg物體,由靜止自由下落,4s末恰好落地.空氣阻力不計(jì),則物體落地時(shí)的速度40m/s,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為2000W,第1s內(nèi)重力所做的功為250J.第1s內(nèi)重力的平均功率為250W(g取10m/s2

分析 根據(jù)下落的時(shí)間,根據(jù)v=gt求出落地時(shí)間,根據(jù)P=Gv求出落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率;先求出第1s物體下落的高度,再利用W=Gh求出第1s內(nèi)重力所做的功,功率P=$\frac{W}{t}$求出第1s內(nèi)重力的平均功率.

解答 解:物體做自由落體運(yùn)動(dòng)
則4s末的速度v=gt=10×4m/s=40m/s
物體質(zhì)量為5kg,則物體的重力G=mg=5×10N=50N
落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率P=Gv=50×40W=2000W
第一秒內(nèi)物體下落的距離$h=\frac{1}{2}g{t}_{1}^{2}=\frac{1}{2}×10×{1}^{2}m=5m$
第1s內(nèi)重力所做的功W=Gh=50×5J=250J
第1s內(nèi)重力的平均功率${P}_{1}=\frac{W}{{t}_{1}}=\frac{250J}{1s}=250W$
故答案為:40; 2000; 250;  250

點(diǎn)評(píng) 本題考查功和功率的計(jì)算,解題的關(guān)鍵是掌握自由落體運(yùn)動(dòng)有關(guān)規(guī)律,以及功的計(jì)算公式W=FLcosθ,功率的計(jì)算公式$P=\frac{W}{t}=Fv$,并能熟練應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.有一輛質(zhì)量為400kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋.(g取10m/s2
(1)汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s,汽車對(duì)橋的壓力是多大?
(2)汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時(shí)便恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空?
(3)汽車對(duì)地面的壓力過小是不安全的.因此從這個(gè)角度講,汽車過橋時(shí)的速度不能過大.對(duì)于同樣的車速,拱橋圓弧的半徑大些比較安全,還是小些比較安全?
(4)如果拱橋的半徑增大到與地球半徑R一樣,汽車要在地面上騰空,速度要多大?(已知地球半徑為6400km)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.質(zhì)點(diǎn)以一定初速度沿光滑斜面向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),前2s內(nèi)位移方向向上,大小為x1=24.5m;第5s內(nèi)的位移大小為x2=1.75m,則下列說法正確的是 ( 。
A.質(zhì)點(diǎn)在第5s內(nèi)的平均速度大小一定為1.75m/s
B.質(zhì)點(diǎn)加速度大小一定為3.0m/s2
C.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小一定為15.25m/s
D.質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)的位移大小可能為10.25m

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,上端固定有彈射裝置的小車靜止在粗糙水平地面上,小車和彈射裝置的總質(zhì)量M=0.95kg,彈射裝置中放有兩個(gè)質(zhì)量均為m=50g的小球,彈射裝置把小球一個(gè)一個(gè)地向左水平彈射出,每個(gè)小球被彈出時(shí)相對(duì)地面的速度v0=10m/s,每次彈射都在小車靜止的情況下進(jìn)行,已知小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為小車對(duì)地面壓力的0.2倍,忽略小球的彈射時(shí)間,重力加速度g取10m/s2,求小車向右運(yùn)動(dòng)的最大距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖,長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬桿OA繞過O點(diǎn)垂直直面的固定軸順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度為ω,一勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于直面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)范圍大,則O、A兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為( 。
A.BL2ωB.-BL2ωC.$\frac{B{L}^{2}ω}{2}$D.-$\frac{B{L}^{2}ω}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,水平傳送帶保持5m/s的速度運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為2kg的物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,現(xiàn)將該物體無初速度地放到傳送帶上的A點(diǎn),然后運(yùn)動(dòng)到了距A點(diǎn)6m的B點(diǎn),則從A到B傳送帶對(duì)該物體做功為( 。
A.5JB.20JC.25JD.60J

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4.如圖所示,物體A、B的質(zhì)量分別是mA=4.0kg、mB=6.0kg,用輕彈簧相連接放在光滑的水平面上,物體B左側(cè)與豎直墻相接觸.另有一個(gè)質(zhì)量為mC=2.0kg物體C以速度v0=6m/s向左運(yùn)動(dòng),與物體A相碰,碰后立即與A粘在一起不再分開,以后運(yùn)動(dòng)過程中,試求:
①物體B對(duì)墻的沖量大小為多少?
②彈簧第一次壓縮最短與第二次壓縮最短時(shí)彈性勢(shì)能之比.

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1.手動(dòng)擋汽車上坡時(shí),司機(jī)一般都會(huì)將變速擋換到低速擋位上,這樣做的主要目的( 。
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C.避免因車速過大而發(fā)生危險(xiǎn)D.使汽車獲得較大的牽引力

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2.京津城際鐵路是我國最早建成并運(yùn)營(yíng)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)專線列車在正式運(yùn)營(yíng)前要進(jìn)行測(cè)試.某次測(cè)試中列車由靜止開始到最大速度100m/s所用時(shí)間為550s,已知列車的總質(zhì)量為4.4×105kg,設(shè)列車所受牽引力的功率恒為8800kW,列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小不變.求:
(1)當(dāng)速度為50m/s時(shí),列車加速度的大小.
(2)在這550s內(nèi)列車通過的路程.

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