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如圖所示,在光滑絕緣水平面上,有一菱形ABCD,對角線交點為O,在頂點B、D處各固定一個點電荷,若將一個帶負電的小球從A點靜止釋放,將沿對角線AC作往返運動。則( )
A.B、D處固定的是等量的正電荷
B.B、D處固定的是等量的異種電荷
C.在A、C的連線上O點電勢最高
D.運動小球在O處的機械能最小
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如圖所示,用一水平外力F拉著一個靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運動,其加速度a隨外力F變化的圖像如圖所示,若重力加速度g取10m/s2。根據(jù)圖像中所提供的信息可以計算出 ( )
A.斜面的傾角
B.物體的質(zhì)量
C.加速度從2m/s2增加到6m/s2的過程中物體的速度變化量
D.加速度為6m/s2時物體的速度
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一水平長繩上系著一個彈簧和小球組成的振動系統(tǒng),小球振動的固有頻率為2Hz,現(xiàn)在長繩兩端分別有一振源P、Q同時開始以相同振幅A上下振動了一段時間,某時刻兩振源在長繩上形成波形如圖,兩列波先后間隔一段時間經(jīng)過彈簧振子所在位置,觀察到小球先后出現(xiàn)了兩次振動,小球第一次振動時起振方向向上,且振動并不顯著,而小球第二次則產(chǎn)生了較強烈的振動,則 ( )
A.由Q振源產(chǎn)生的波先到達振動系統(tǒng)
B.Q振源離振動系統(tǒng)較遠
C.由Q振源產(chǎn)生的波的波速較接近4m/s
D.有2個時刻繩上會出現(xiàn)振動位移大小為2A的點
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如圖,一固定斜面傾角為30°,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度,沿斜面向上做勻減速運動,加速度的大小等于重力加速度的大小g。若物塊上升的最大高度為H,則此過程中,物塊的 ( )
A.動能損失了2mgH
B.動能損失了mgH
C.機械能損失了mgH
D.機械能損失了mgH
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科學研究發(fā)現(xiàn),在月球表面:①沒有空氣;②重力加速度約為地球表面的l/6;③沒有磁場。若登月宇航員站在月球表面從同一高度同時靜止釋放氫氣球和鉛球,忽略地球和其他星球的影響,則以下說法正確的有 ( )
A.站在月球表面的登月宇航員處于失重狀態(tài)
B.氫氣球?qū)⑸仙,鉛球?qū)⑾侣?/p>
C.氫氣球和鉛球都將下落,且同時落地
D.氫氣球和鉛球運動過程中都處于失重狀態(tài)
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引力常量G=6.67´10-11N﹒m2/kg2,太陽光傳到地球約需8分鐘,估算太陽與地球質(zhì)量之和的數(shù)量級為 ( )
A.1024kg B.1027kg C.1030kg D.1035kg
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如圖所示,有5000個質(zhì)量均為m的小球,將它們用長度相等的輕繩依次連接,再將其左端用細繩固定在天花板上,右端施加一水平力使全部小球靜止。若連接天花板的細繩與水平方向的夾角為45°。則第2013個小球與2014個小球之間的輕繩與水平方向的夾角α的正切值等于( )
A. B.
C. D.
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如圖所示,是某課外研究小組設計的可以用來測量轉盤轉速的裝置。該裝置上方是一與轉盤固定在一起有橫向均勻刻度的標尺,帶孔的小球穿在光滑細桿上與一輕彈簧相連,彈簧的另一端固定在轉動軸上,小球可沿桿自由滑動并隨轉盤在水平面內(nèi)轉動。當轉盤不轉動時,指針指在O處,當轉盤轉動的角速度為ω1時,指針指在A處,當轉盤轉動的角速度為ω2時,指針指在B處,設彈簧均沒有超過彈性限度。則ω1與ω2的比值為 ( )
A. B. C. D.
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把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組。帶動力的車廂叫動車,不帶動力的車廂叫拖車。設動車組運行過程中的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等,若開動一節(jié)動車帶三節(jié)拖車,最大速度可達到150km/h。當開動二節(jié)動車帶三節(jié)拖車時,最大速度可達到 ( )
A.200km/h B.240km/h C.280km/h D.300km/h
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鏈球運動是使用雙手進行投擲的競賽項目。我們可以把投擲的過程簡化如下,運動員雙手緊握鏈條的一端,另一端拴一重球,繞豎直軸做圓周運動。在轉速不斷增大的過程中,某時刻突然松手,鏈球沿水平飛出。下列說法中正確的是 ( )
A.松手前鏈條的拉力總是與球的速度方向垂直
B.松手時球在重力和離心力作用下向外飛出
C.球飛出后在空中運動時間與松手時球的速率無關
D.球飛出的水平距離僅由松手時球的速率決定
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