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科目： 來源： 題型：


甲、乙兩個(gè)物體分別做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，甲的加速度為1.0m/s2，乙的加速度為﹣2.0m/s2，根據(jù)這些條件做出的以下判斷，其中正確的是（　　）

　

A．

乙的加速度大于甲的加速度

　

B．

甲做的是勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做的是勻減速運(yùn)動(dòng)

　

C．

兩個(gè)物體的速度都不可能為零

　

D．

兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向可能相反

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科目： 來源： 題型：


在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法，正確的是（　�。�

　

A．

加速度變大，速度可能減小

　

B．

速度減小時(shí)，加速度也一定減小

　

C．

速度為零，加速度也一定為零

　

D．

速度增大時(shí)，加速度也一定增大

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科目： 來源： 題型：


兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（　�。�

　

A．

質(zhì)點(diǎn)乙靜止，質(zhì)點(diǎn)甲的初速度為零

　

B．

第1s末質(zhì)點(diǎn)甲、乙速度方向相同

　

C．

第2s末質(zhì)點(diǎn)甲、乙速度大小相等

　

D．

第2s末質(zhì)點(diǎn)甲、乙相遇

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科目： 來源： 題型：


以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（　　）

　

A．

我校下午習(xí)字課13點(diǎn)30分開始，不要遲到

　

B．

我校秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)的百米賽跑記錄是11秒22

　

C．

1997年7月1日零時(shí)我國開始對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)

　

D．

中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》每晚19時(shí)開始

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下列關(guān)于參考系的說法，正確的是（　　）

　

A．

參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而選取的

　

B．

看到從勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落，是地面上的人以地面做參考系觀測(cè)的結(jié)果

　

C．

只能選取靜止不動(dòng)的物體作為參考系

　

D．

同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系，其觀察結(jié)果一定是相同的

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下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，正確的是（　　）

　

A．

只有體積很小的物體才可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

　

B．

質(zhì)量很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)

　

C．

物體的大小和形狀在所研究的問題中可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)

　

D．

體積很大的物體不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

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科目： 來源： 題型：


如圖，足夠長(zhǎng)的斜面傾角θ=37°．一個(gè)物體以v0=12m/s的初速度，從斜面A點(diǎn)處沿斜面向上運(yùn)動(dòng)．加速度大小為a=8.0m/s2．已知重力加速度g=10m/s2，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：

（1）物體沿斜面上滑的最大距離s；

（2）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（3）物體沿斜面到達(dá)最高點(diǎn)后返回下滑時(shí)的加速大小a．

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如圖所示，電燈的重力G=10N，AO繩與頂板間的夾角為45°，BO繩水平，則AO繩所受的拉力F1是多少？BO繩所受的拉力F2是多少？

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科目： 來源： 題型：


光滑水平面上有一個(gè)靜止的物體，質(zhì)量是5kg，在15N的水平衡力的作用下開始運(yùn)動(dòng)，如圖所示，5s末的速度多大？5s內(nèi)通過的位移是多少．

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豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤，如圖所示，彈簧秤的秤鉤上懸掛一個(gè)質(zhì)量m=4kg的物體，試分析下列情況下電梯各種具體的運(yùn)動(dòng)情況（g取10m/s2）：

（1）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T1=40N，且保持不變．

（2）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T2=32N，且保持不變．

（3）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T3=44N，且保持不變．

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同步練習(xí)冊(cè)答案