18．高速公路長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈車(chē)輛可以駛離車(chē)道，轉(zhuǎn)入行車(chē)道外側(cè)增設(shè)的安全減速專(zhuān)用上斜坡避險(xiǎn)車(chē)道，某避險(xiǎn)車(chē)道的上斜坡與水平面夾角為37°，斜坡長(zhǎng)50m，某汽車(chē)進(jìn)入該避險(xiǎn)車(chē)道入口時(shí)速度達(dá)到90km/h，假設(shè)汽車(chē)動(dòng)力為零，所受摩擦阻力為車(chē)重的0.3倍，g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．則（　�。�

	A．	該車(chē)上滑到速度為零所用的時(shí)間為10s
	B．	無(wú)論該車(chē)的質(zhì)量如何，上滑至速度為零所用的時(shí)間都相同
	C．	該車(chē)上滑到速度為零的過(guò)程中，重力的平均功率為摩擦阻力的平均功率的兩倍
	D．	若該車(chē)進(jìn)入斜坡時(shí)的速度為108km/h，則汽車(chē)恰好可到達(dá)斜坡頂端

17．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	原子序數(shù)大于或等于83的元素具有放射性
	B．	盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)估測(cè)出了原子直徑的數(shù)量級(jí)
	C．	用某種單色光照射鋁板發(fā)生光電效應(yīng)，其遏止電壓與入射光的頻率成正比
	D．	大量處于第5能級(jí)（即量子數(shù)n=5）的氫原子，在向低能級(jí)躍遷時(shí)，最多可輻射出10種不同頻率的光子
	E．	比結(jié)合能越大的原子核，結(jié)合能不一定越大，但是原子核越穩(wěn)定，核子的平均質(zhì)量一定越小

16．如圖所示為一頂角θ=90°的三棱鏡截面，一束單色光從三棱鏡AB邊上的D點(diǎn)入射，若入射角由0逐漸增大，發(fā)現(xiàn)光線(xiàn)均能射到AC邊，但當(dāng)入射角大于45°時(shí)，在AC邊左側(cè)無(wú)光線(xiàn)射出（不考慮光線(xiàn)在BC、AC邊的反射）．求三棱鏡的折射率．

15．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	液面上部的蒸汽達(dá)到飽和時(shí)就不會(huì)有液體分子從液面飛出
	B．	質(zhì)量相等的80℃的液態(tài)萘和80℃的固態(tài)萘相比，具有不同的分子勢(shì)能
	C．	單晶體的某些物理性質(zhì)表現(xiàn)為各向異性，多晶體和非晶體的物理性質(zhì)表現(xiàn)為各向同性
	D．	液體表面層分子的勢(shì)能比液體內(nèi)部分子的勢(shì)能大
	E．	理想氣體等溫膨脹時(shí)從單一熱源吸收的熱量可以全部用來(lái)對(duì)外做功，這一過(guò)程違反了熱力學(xué)第二定律

14．用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)時(shí)接通電源，質(zhì)量為m₂的重物從高處由靜止釋放，質(zhì)量為m₁的重物拖著紙帶打出一系列的點(diǎn)，圖乙是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，A是打下的第1個(gè)點(diǎn)，量出計(jì)數(shù)點(diǎn)E、F、G到4點(diǎn)距離分別為d₁、d₂、d₃，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的計(jì)時(shí)間隔為T(mén)，當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g．（以下所求物理量均用已知符號(hào)表達(dá)）

（1）在打點(diǎn)A～F的過(guò)程中，系統(tǒng)動(dòng)能的增加量△E_k=$\frac{{（{m_1}+{m_2}）{{（{d_3}-{d_1}）}^2}}}{{8{T^2}}}$，系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量△E_p=（m₂-m₁）gd₂，比較△E_k、△E_p大小即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．
（2）某同學(xué)根據(jù)紙帶算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)速度，并作出$\frac{{v}^{2}}{2}$-d圖象如圖丙所示，若圖線(xiàn)的斜率k=$\frac{{{m_2}-{m_1}}}{{{m_1}+{m_2}}}g$，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．

13．如圖所示，直流電源、滑動(dòng)變阻器、平行板電容器與理想二極管（正向電阻為0，反向電阻為∝）連接，電源負(fù)極接地．開(kāi)始時(shí)電容器不帶電，閉合開(kāi)關(guān)S，穩(wěn)定后，一帶電油滴恰能靜止在電容器中P點(diǎn)．在開(kāi)關(guān)S保持接通的狀態(tài)下，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)時(shí)，帶電油滴會(huì)向上運(yùn)動(dòng)
	B．	當(dāng)電容器的上極板向上移動(dòng)時(shí)，帶電油滴會(huì)向下運(yùn)動(dòng)
	C．	當(dāng)電容器的下極板向下移動(dòng)時(shí)，P點(diǎn)的電勢(shì)不變
	D．	當(dāng)電容器的下極板向左移動(dòng)時(shí)，P點(diǎn)的電勢(shì)會(huì)升高

12．如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系中，有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，坐標(biāo)系內(nèi)有A、B、C三點(diǎn)，坐標(biāo)分別為（ 6cm，0）、（0，$\sqrt{3}$cm）、（3cm，0）．O、A、B三點(diǎn)的電勢(shì)分別為OV、4V、2V．現(xiàn)有一帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以某一速度垂直電場(chǎng)方向射入，恰好通過(guò)B點(diǎn)，不計(jì)粒子所受重力．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	C點(diǎn)的電勢(shì)為2V		B．	勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與AB垂直斜向下
	C．	勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{4}{3}$×l02V/m		D．	粒子帶正電

11．如圖甲所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，有一匝數(shù)為n，面積為S，總電阻為r的矩形線(xiàn)圈abcd繞軸OO′做角速度為ω的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，矩形線(xiàn)圈在轉(zhuǎn)動(dòng)中可以保持和外電路電阻R形成閉合電路，回路中接有一理想交流電流表．圖乙是線(xiàn)圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t變化的圖象，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	從tl到t3這段時(shí)間穿過(guò)線(xiàn)圈磁通量的變化量為2nBS
	B．	從t3到t4這段時(shí)間通過(guò)電阻R的電荷量為$\frac{Nbs}{R}$
	C．	t3時(shí)刻穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化率為nBSω
	D．	電流表的示數(shù)為$\frac{nBSω}{\sqrt{2}（r+R）}$

10．一個(gè)質(zhì)量為lkg的小球豎直向上拋出，最終落回拋出點(diǎn)，假如小球所受空氣阻力大小恒定，該過(guò)程的位移一時(shí)間圖象如圖所示，g=l0m/s²，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	小球拋出時(shí)的速度為12m/s
	B．	小球上升和下落的時(shí)間之比為2：$\sqrt{3}$
	C．	小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)所受合力的功率為64$\sqrt{6}$W
	D．	小球上升過(guò)程的機(jī)械能損失大于下降過(guò)程的機(jī)械能損失

9．A、B兩顆衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A衛(wèi)星運(yùn)行的周期為T(mén)₁，軌道半徑為r₁；B衛(wèi)星運(yùn)行的周期為T(mén)₂，且T₁＞T₂．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	B衛(wèi)星的軌道半徑為r1（$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}$）${\;}^{\frac{2}{3}}$
	B．	A衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于B衛(wèi)星的機(jī)械能
	C．	A、B衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)處于完全失重狀態(tài)，不受任何力的作用
	D．	某時(shí)刻衛(wèi)星A、B在軌道上相距最近，從該時(shí)刻起每經(jīng)過(guò)$\frac{{T}_{1}{T}_{2}}{{T}_{1}-{T}_{2}}$時(shí)間，衛(wèi)星A、B再次相距最近