3．在某次光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，用波長為λ₁的單色光照射金屬板，能使金屬板發(fā)出光電子，測得光電子的最大初動(dòng)能為E₁，改用波長為λ₂的單色光照射金屬板，也能使金屬板發(fā)出光電子，測得光電子的最大初動(dòng)能為E₂，求該金屬板的逸出功W_o和普朗克常量h．（已知真空中的光速為c）

2．如圖所示的傳動(dòng)裝置中，B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B兩輪用皮帶傳動(dòng)，三個(gè)輪的半徑關(guān)系是r_A=r_C=2r_B．若皮帶不打滑，則A、B、C三輪邊緣上a、b、c三點(diǎn)的（　�。�

	A．	角速度之比為1：2：2		B．	角速度之比為1：1：2
	C．	線速度之比為1：2：2		D．	線速度之比為1：1：2

1．一小船欲渡過一條寬為200m的河．已知水流的速度為3m/s，船在靜水中的速度為5m/s．若sin37°=0.6、cos37°=0.8，則：
（1）當(dāng)小船的船頭始終正對(duì)河岸時(shí)，小船需要多長時(shí)間到達(dá)對(duì)岸，到達(dá)對(duì)岸的何處？
（2）要時(shí)小船到達(dá)正對(duì)岸，應(yīng)如何航行，小船需要多長時(shí)間到達(dá)河對(duì)岸？

20．一物體以恒定的加速度由靜止開始下落，歷時(shí)1s到達(dá)地面，落地時(shí)的速度為8m/s，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	開始下落時(shí)，物體離地面的高度為3.2m
	B．	下落過程中的加速度為10m/s2
	C．	前一半時(shí)間內(nèi)下落的高度為1m
	D．	后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為6m/s

19．公共汽車從甲站到乙站的運(yùn)動(dòng)可看作先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)最大速度后勻速直線運(yùn)動(dòng)，快到乙站時(shí)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知甲、乙兩站間距離s=3075m，在加速階段第2s內(nèi)通過的距離△s=3m，汽車行駛的最大速度v=10m/s，若汽車減速時(shí)加速度大小是加速時(shí)的$\frac{1}{2}$．求：
（1）汽車加速過程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t₁；
（2）汽車從甲站到乙站的總時(shí)間t．

18．在如圖所示，C₁=6μF，C₂=3μF，R₁=3Ω，R₂=6Ω，電源電動(dòng)勢E=18V，內(nèi)阻不計(jì)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	開關(guān)s斷開時(shí)，a、b兩點(diǎn)電勢相等
	B．	開關(guān)s閉合后，a、b兩點(diǎn)間的電流是2A
	C．	不論開關(guān)s斷開還是閉合，C1帶的電荷量總比C2帶的電荷量大
	D．	開關(guān)s斷開時(shí)C1帶的電荷量比開關(guān)s閉合后C1帶的電荷量大

17．如圖，固定的直桿ABC與水平地面成37°角，AB段粗糙，BC段光滑，AB長度l₁=2m，BC段的長度l₂=0.75m．質(zhì)量m=1kg的小環(huán)套在直桿上，在與直桿成α角的恒力F作用下，從桿的底端由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小環(huán)到達(dá)B時(shí)撤去F，此后小環(huán)飛離直桿，落地時(shí)的動(dòng)能E_k=20J．（不計(jì)空氣阻力，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）
（1）求小環(huán)運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度大小v_B；
（2）若夾角α=0°，小環(huán)在桿AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到恒定的阻力f=4N，其他條件不變，求F的大�。�
（3）若夾角α=37°，小環(huán)在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到阻力f的大小與直桿對(duì)小環(huán)的彈力F_N的大小成正比，即f=kF_N，其中k=0.5，且小環(huán)飛離軌道后，落地時(shí)的動(dòng)能不大于20J，求F的取值范圍．

16．如圖所示，置于光滑斜面上的物塊，在重力G、支持力N作用下沿斜面加速下滑過程中，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	G做正功，物塊動(dòng)能增大		B．	G做負(fù)功，物塊動(dòng)能減小
	C．	N做正功，物塊動(dòng)能增大		D．	N做負(fù)功，物塊動(dòng)能減小

15．地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍，在登月飛船通過月、地之間的某一位置時(shí)，月球和地球?qū)λ�的引力大小相等，該位置到月球中心和地球中心的距離之比為多少？已知月球與地球中心的距離為地球半徑的60倍，那么此時(shí)飛船離地心的距離是地球半徑的多少倍？

14．探究小組利用傳感器研究小球在擺動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒規(guī)律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．在懸點(diǎn)處裝有拉力傳感器，可記錄小球在擺動(dòng)過程中各時(shí)刻的拉力值．小球半徑、擺線的質(zhì)量和擺動(dòng)過程中擺線長度的變化可忽略不計(jì)．實(shí)驗(yàn)過程如下：
①測量小球質(zhì)量m，擺線長L；
②將小球拉離平衡位置某一高度處無初速度釋放，在傳感器采集的數(shù)據(jù)中提取最大值為F，小球擺到最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為$\frac{1}{2}$（F-mg）L．（用上面給定物理量的符號(hào)表示）；
③改變釋放高度h，重復(fù)上述過程，獲取多組擺動(dòng)高度h與對(duì)應(yīng)過程的拉力最大值F的數(shù)據(jù)，在F-h坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線：
④通過描點(diǎn)連線，發(fā)現(xiàn)h與F成線性關(guān)系，如圖2所示，可證明小球擺動(dòng)過程中機(jī)械能守恒．
⑤根據(jù)F-h圖線中數(shù)據(jù)，可知小球質(zhì)量m=0.10 kg，擺線長L=0.80m（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度g=l0m/s²）