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科目： 來源： 題型：多選題

6．如圖所示，一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒，棒下端離地面高H，上端套著-個細(xì)環(huán)．棒和環(huán)的質(zhì)量均為m，相互間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，大小為kmg（k＞1）．?dāng)嚅_輕繩，棒和環(huán)自由下落．假設(shè)棒足夠長，與地面發(fā)生碰撞時，觸地時間極短，無動能損失．棒在整個運(yùn)動過程中始終保持豎直，空氣阻力不計．則（　　）
A．從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止的過程中，環(huán)相對于棒有往復(fù)運(yùn)動，但總位移向下
B．棒第一次與地面碰撞彈起上升過程中，棒和環(huán)都做勻加速運(yùn)動
C．從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止的過程中，環(huán)相對于地面始終向下運(yùn)動
D．從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止，摩擦力做的總功為-$\frac{2kmgH}{k-1}$

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科目： 來源： 題型：多選題

5．如圖所示為用絞車拖物塊的示意圖．拴接物塊的細(xì)線被纏繞在輪軸上，輪軸逆時針轉(zhuǎn)動從而拖動物塊．已知輪軸的半徑R=0.5m，細(xì)線始終保持水平；被拖動物塊質(zhì)量m=1.0kg，與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5；輪軸的角速度隨時間變化的關(guān)系是ω=kt，k=2rad/s，g=10m/s2．以下判斷正確的是（　　）
A．物塊做勻速運(yùn)動
B．繩對物塊的拉力是5．ON
C．繩對物塊的拉力是6.0 N
D．物塊做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小是1.0 m/s2

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科目： 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，M、N為兩條沿豎直方向放置的直導(dǎo)線，其中有一條導(dǎo)線中通有恒定電流．另一條導(dǎo)線中無電流．一帶電粒子在M、N兩條直導(dǎo)線所在平面內(nèi)運(yùn)動，曲線ab是該粒子的運(yùn)動軌跡．帶電粒子所受重力及空氣阻力均可忽略不計．關(guān)于導(dǎo)線中的電流方向、粒子帶電情況以及運(yùn)動的方向，下列說法有可能的是（　�。�
A．M中通有自上而下的恒定電流，帶正電的粒子從a點向b點運(yùn)動
B．N中通有自上而下的恒定電流，帶負(fù)電的粒子從a點向b點運(yùn)動
C．M中通有自上而下的恒定電流，帶負(fù)電的粒子從a點向b點運(yùn)動
D．N中通有自上而下的恒定電流，帶正電的粒子從b點向a點運(yùn)動

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科目： 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，L是一帶鐵芯的理想電感線圈，其直流電阻為0，電路電路中A、B是兩個完全相同的燈泡，與A燈泡串接一個理想二極管D，則（　�。�
A．開關(guān)S斷開瞬間，B燈泡逐漸熄滅，A燈泡立即熄滅
B．開關(guān)S斷開瞬間，A燈泡逐漸熄滅，B燈泡立即熄滅
C．開關(guān)S閉合瞬間，A、B燈泡同時亮
D．開關(guān)S閉合瞬間，A燈泡先亮

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2．在平直公路上行駛的a車和b車，其位移一時間（s-t）圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且等于-2m/s2，t=3s時，直線a和曲線b剛好相切，則（　�。�
A．a車做勻速運(yùn)動且其速度為va=$\frac{8}{3}$m/s
B．t=3s時a車和b車相遇但此時速度不等
C．t=ls時b車的速度10m/s
D．t=0s時a車和b車的距離s0=9m

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科目： 來源： 題型：選擇題

1．下列說法符會歷史事實的是（　�。�
A．奧斯持發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)的實驗中，為了讓實驗現(xiàn)現(xiàn)象更明顯，應(yīng)該將直導(dǎo)線沿南北方向、平行于小磁針放置，給導(dǎo)線通電，發(fā)現(xiàn)小磁針偏轉(zhuǎn)明顯
B．牛頓首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運(yùn)動
C．庫侖通過油滴實驗測定了元電荷數(shù)值
D．伽利略直接通過研究自由落體實驗得出自由落體運(yùn)動是勻變速運(yùn)動

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20．如圖所示，一個球繞中心軸線OO′以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動，則（　　）
A．a、b兩點線速度相同
B．a、b兩點角速度也不相同
C．若θ=30°，則a、b兩點的速度之比為va：vb=$\sqrt{3}$：2
D．若θ=30°，則a、b兩點的向心加速度之比aa：ab=2：$\sqrt{3}$

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19．在如圖甲所示的電路中，螺線管匝數(shù)n=2000匝，橫截面積S=50cm2．螺線管導(dǎo)線電阻r=1.0Ω，R1=4.0Ω，R2=5.0Ω，C=30μF．在一段時間內(nèi)，穿過螺線管的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B按如圖乙所示的規(guī)律變化．求：
（1）求螺線管中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢；
（2）閉合S，電路中的電流穩(wěn)定后，求電阻R1的電功率；
（3）S斷開后，求流經(jīng)R2的電量．

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18．某小型水電站的電能輸送示意圖如圖甲所示，發(fā)電機(jī)輸出的電壓恒定，通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電，已知輸電線的總電阻為R，降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4：l，它的副線圈兩端的交變電壓如圖乙所示，R0為負(fù)載電阻．若將變壓器視為理想變壓器，則下列說法中不正確的是（　�。�
A．降壓變壓器T2原線圈的輸入電壓為55V
B．降壓變壓器T2的輸入功率與輸出功率之比為4：1
C．升壓變壓器T1的輸出電壓等于降壓變壓器T2的輸入電壓
D．當(dāng)R0增大時，升壓變壓器T1的輸出電壓不變

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17．A車的質(zhì)量m1=20kg，車上人的質(zhì)量m=50kg他們一起從光滑的 斜坡上h=0.45m的高處自靜止開始向下滑行，并沿光滑的水平面向右運(yùn)動，此時質(zhì)量m2=50kg的B車正以速度v0=1.8m/s，沿光滑水平面向左迎面而來，為避免兩車相撞，在兩車相距適當(dāng)距離時，A車上的人跳到B車上，為使兩車不會相撞，人跳離A車時，相對于地面的水平速度應(yīng)該為多大？設(shè)水平面足夠長（g取10m/s2）．

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