7．如圖所示，以恒定功率行駛的汽車，由水平路面駛上斜坡后，速度逐漸減小，則汽車（　�。�

	A．	牽引力增大，加速度減小		B．	牽引力增大，加速度增大
	C．	牽引力減小，加速度增大		D．	牽引力減小，加速度減小

6．在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．
（1）為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)填在橫線上AC．
A．通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽末端的切線保持水平
B．實(shí)驗(yàn)所用斜槽的軌道必須是光滑的
C．每次必須由靜止釋放小球，而釋放小球的位置始終相同
D．將球的位置標(biāo)在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線
（2）某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)L=10cm，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖所示的a、b、c、d，則小球平拋的初速度為v₀=2m/s，小球過(guò)c點(diǎn)時(shí)速度的大小為5$\sqrt{41}$m/s（結(jié)果可含根式，g取10m/s²）．

5．2016年CCTV-1綜合頻道在黃金時(shí)間播出了電視劇《陸軍一號(hào)》，其中直升機(jī)搶救傷員的情境深深感動(dòng)了觀眾．假設(shè)直升機(jī)放下繩索吊起傷員后（如圖甲所示），豎直方向的速度圖象和水平方向的位移圖象分別如圖乙、丙所示，若不計(jì)空氣阻力，則（　�。�

	A．	傷員一直處于失重狀態(tài)
	B．	繩索中拉力方向一定沿豎直向上
	C．	在地面上觀察到傷員的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條傾斜向上的直線
	D．	繩索中拉力先大于重力，后小于重力

4．一個(gè)人站在陽(yáng)臺(tái)上，在相同高度處，以相同的速率把三個(gè)質(zhì)量相等的小球分別豎直向上拋出、豎直向下拋出、水平拋出．不計(jì)空氣阻力，三個(gè)球落地過(guò)程中重力做的功分別為W₁、W₂、W₃；落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率分別為P₁、P₂、P₃．則下例說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	W1=W2=W3     P1=P2=P3		B．	W1＞W(wǎng)2＞W(wǎng)3     P1＞P2＞P3
	C．	W1＜W2＜W3    P1＜P2＞P3		D．	W1=W2=W3        P1=P2＞P3

3．如圖所示，一質(zhì)量為M=5.0kg的平板車靜止在光滑水平地面上，其右側(cè)足夠遠(yuǎn)處有一固定障礙物A，障礙物A與平板車的上表面等高．不計(jì)A的厚度．另一質(zhì)量為m=1.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，以v₀=8m/s的水平初速度從左端滑上平板車，同時(shí)對(duì)平板車施加一水平向右、大小為10N的恒力F．當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車的最右端時(shí)，兩者恰好相對(duì)靜止．此時(shí)撤去恒力F．當(dāng)平板車碰到障礙物A時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng)，滑塊水平飛離平板車后，恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從B點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道，B、D與地面等高，并沿軌道下滑．已知滑塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，圓弧半徑為R=1.0m，圓弧所對(duì)的圓心角∠BOD=θ=106°，取g=10m/s²，sin53°=0.8，cos53°=0.6，求：

（1）障礙物A與圓弧左端B的水平距離．
（2）滑塊運(yùn)動(dòng)圓弧軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道壓力的大�。�
（3）滑塊與平板車因摩擦產(chǎn)生的熱量．

2．如圖所示，一個(gè)物體由靜止開(kāi)始，從A點(diǎn)出發(fā)分別經(jīng)三個(gè)粗糙斜面下滑到同一水平面上的C₁、C₂、C₃處．已知三個(gè)斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體在C1、C2、C3處的動(dòng)能相等
	B．	物體到達(dá)C3處的動(dòng)能最大
	C．	物體在三個(gè)斜面上克服摩擦力做功都相同
	D．	物體沿AC3斜面下滑時(shí)克服摩擦力做功最多

1．利用彈簧彈射和皮帶傳動(dòng)裝置，可以將工件運(yùn)送至高處，如圖所示，已知傳送軌道平面與水平方向成37°角，傾角也是37°的光滑斜面軌道固定于地面且與傳送軌道良好對(duì)接，彈簧下端固定在斜面底端，工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，皮帶傳動(dòng)裝置順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的速度v=4m/s，兩輪與軸心相距L=5m，B、C分別是傳送帶與兩輪的切點(diǎn)，輪緣與傳送帶之間不打滑，現(xiàn)將質(zhì)量m=1kg的工件放在彈簧上，用力將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，工件離開(kāi)斜面頂端滑到皮帶上的B點(diǎn)時(shí)速度v₀=8m/s，AB間的距離x=1m，工件可視為質(zhì)點(diǎn)，g取10m/s²（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
（1）彈簧的最大彈性勢(shì)能．
（2）工件沿傳送帶上滑的時(shí)間．
（3）若傳送裝置順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的速度v可在8＞v＞4m/s 的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，是推導(dǎo)工件滑動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度v_c隨速度v變化的關(guān)系式．

20．宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬(wàn)有引力作用繞同一圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，稱之為雙星系統(tǒng)，設(shè)某雙星系統(tǒng)繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，恒星A、B質(zhì)量分別為m₁、m₂，以下說(shuō)法不正確的是（　　）

	A．	它們的角速度相同		B．	線速度與質(zhì)量成反比
	C．	它們的角速度不相同		D．	軌道半徑與質(zhì)量成反比

19．如圖所示，一個(gè)長(zhǎng)木板AB傾斜放在沙地上，木板與地面的夾角為θ，木板的底端B恰好與沙地接觸，一個(gè)質(zhì)量為2kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止釋放，已知A點(diǎn)到木板的底端B點(diǎn)的距離是L=4m，物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，已知sinθ=0.6，cosθ=0.8，g=10m/s²，求：
（1）物塊滑至B點(diǎn)時(shí)的速度
（2）若物塊滑至B點(diǎn)后陷入沙地的距離是x，沙地對(duì)物塊的平均阻力為f=92N，求x
（3）物塊從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過(guò)程中，減少的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化成物塊的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，若轉(zhuǎn)化的內(nèi)能有50%被物塊吸收，且物塊每吸收1000J的內(nèi)能溫度升高1℃，求物塊從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)升高的溫度．

18．將一個(gè)物體以初速度v₀=4m/s沿著水平方向拋出，經(jīng)t秒物體速度方向與水平方向夾角恰為37°，若不考慮空氣的阻力，求從拋出到此刻的飛行時(shí)間t．（已知物體未落地，g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）