12．如圖甲所示，光滑水平面上的O處有一質(zhì)量為m=2kg物體，物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力的作用，F(xiàn)₁=4N，方向向右，F(xiàn)₂的方向向左，大小如圖乙所示，物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)，此時(shí)開始計(jì)時(shí)，求：
（1）當(dāng)t=0.5s時(shí)物體的加速度大�。�
（2）物體在t=0至t=2s內(nèi)何時(shí)物體的加速度最大？最大值為多少？
（3）物體在t=0至t=2s內(nèi)何時(shí)物體的速度最大？最大值為多少？

11．如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，R₁、R₂、R₃是三個(gè)可變電阻，在這三個(gè)可變電阻發(fā)生下列各組變化過程中，一定能夠使通過R₃的電流變小的是哪一組（　�。�

A．

只R1變小

B．

只R3變小

C．

只R1、R3變小

D．

只R2變小

10．一輛汽車從車站由靜止出發(fā)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．若已知從啟動(dòng)到停止經(jīng)歷的時(shí)間及前進(jìn)的距離，則由此可求出（　�。�

	A．	此過程中車運(yùn)動(dòng)的最大速度		B．	勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
	C．	勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度		D．	勻減速過程的平均速度

9．國慶長假期間，小馬和同學(xué)乘火車旅行，他乘坐的火車在某火車站�？繒r(shí)，另一列貨車正好也�？吭谲囌�，小馬正好奇地看著貨車時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”．疑惑間他看到了車站的站牌，發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運(yùn)動(dòng)，而是貨車向前方開動(dòng)了．小馬和同學(xué)就這個(gè)話題進(jìn)行了討論，下列說法中正確的是（　　）

	A．	小馬發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”是以向前開動(dòng)的貨車為參考系
	B．	發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運(yùn)動(dòng)，是以車站的站牌為參考系
	C．	選取不同的參考系，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述往往是不同的
	D．	參考系必須選取地面

8．兩本完全相同的書A和B，重均為10N，每張紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，每本書均有200頁．桌面光滑．
①如圖A放在B的上面，用力把B向右緩慢抽出，求B對(duì)A的支持力是多少？彈簧的彈力是多少？
②若AB兩書各有一半交叉疊放在一起，把B拉出時(shí)，B書上半部分的上下表面受到的彈力分別是多少？彈簧的彈力又是多少？
③若兩書的每一頁都交錯(cuò)疊放，B書的第5、第6頁（即第三張紙上下表面）受到的彈力各是多少？把B拉出時(shí)彈簧的彈力是多少？

7．關(guān)于麥克斯韋的電磁場(chǎng)理論，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	在電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生電場(chǎng)
	B．	周期性變化的電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生周期性變化的磁場(chǎng)
	C．	均勻變化的電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生均勻變化的磁場(chǎng)
	D．	在變化的電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，變化的磁場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng)

6．某實(shí)驗(yàn)小組利用無線力傳感器和光電門傳感器探究“做功與物體速度變化的關(guān)系”．將無線力傳感器和檔光片固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線通過一個(gè)定滑輪與重物G相連，無線力傳感器記錄小車受到拉力的大�。�在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門傳感器，用于測(cè)量小車的速度v₁和v₂，如圖所示．在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量，用不同的重物G來改變拉力的大�。�
（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M₁．正確連接所需電路．調(diào)節(jié)導(dǎo)軌兩端的旋鈕改變導(dǎo)軌的傾斜度，用以平衡小車的摩擦力．將小車放置在導(dǎo)軌上，輕推小車，使之運(yùn)動(dòng)．可以通過小車經(jīng)過兩光電門的時(shí)間是否相等判斷小車正好做勻速運(yùn)動(dòng)．
②把細(xì)線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連；將小車停在點(diǎn)C，由靜止開始釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，除了光電門傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外，還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門間的距離．
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量，重復(fù)②的操作．
（2）表格中M是M₁與小車中砝碼質(zhì)量之和，△E為動(dòng)能變化量，F(xiàn)是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功．表中的△E₃=0.600J，W₃=0.610J．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

次數(shù)	M/kg	|v22-v12|/m2•s2	DE/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.650	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.400	DE3	1.220	W3

5．在LC振蕩電路中，如已知電容C，并測(cè)得電路的固有振蕩周期T，即可求得電感L．為了提高測(cè)量精度，需多次改變C值并測(cè)得相應(yīng)的T值．現(xiàn)將測(cè)得的6組數(shù)據(jù)標(biāo)示在以C為橫坐標(biāo)、T₂為縱坐標(biāo)的坐標(biāo)紙上，即圖中“×”表示的點(diǎn)．
（1）T、L、C的關(guān)系為T=2π$\sqrt{LC}$．
（2）根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)點(diǎn)作出T₂與C的關(guān)系圖線．
（3）求得的L值是0.0351～0.0389H．

4．LC回路的振蕩周期T=2π$\sqrt{LC}$，頻率f=$\frac{1}{2π\(zhòng)sqrt{LC}}$．

3．如圖所示，LC振蕩回路中振蕩電流的周期為2×10^-2s，自振蕩電流沿逆時(shí)針方向達(dá)到最大值開始計(jì)時(shí)t=3.14×10^-2s時(shí)，電容器正處于狀態(tài)充電（填充電、放電、充電完畢或放電完畢）．這時(shí)電容器的下極板帶負(fù)電（填帶正電、帶負(fù)電或不帶電）．