11．如圖所示，A為電解槽，M為電動(dòng)機(jī)，N為電爐子，恒定電壓U=12V，電解槽內(nèi)阻r_A=2Ω，當(dāng)S₁閉合、S₂、S₃斷開時(shí)，電流表A示數(shù)為6A；當(dāng)S₂閉合、S₁、S₃斷開時(shí)，A示數(shù)為5A，且電動(dòng)機(jī)輸出功率為35W；當(dāng)S₃閉合、S₁、S₂斷開時(shí)，A示數(shù)為4A．求：
（1）電爐子的電阻及發(fā)熱功率；
（2）電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻；
（3）在電解槽工作時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的功率為多少．

10．質(zhì)點(diǎn)沿半徑為d的圓形軌道運(yùn)動(dòng)，每2s移動(dòng)$\frac{1}{4}$圓周，初始位置在某處的A點(diǎn)，如圖所示，分別求出下列各種情況下的路程和位移的大小，并在圖上標(biāo)出各位移矢量的方向．
（1）從A點(diǎn)開始到第2s末時(shí)；
（2）從A點(diǎn)開始到第4s末時(shí)；
（3）從A點(diǎn)開始到第8s末時(shí)．

9．若一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā)，其v-t圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)（　　）

	A．	在前8s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	在2-6s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	6s末的速度大小為2m/s，方向與規(guī)定的正方向相反
	D．	4-6s內(nèi)與6-8s內(nèi)的速度方向相反

8．A、B兩輛玩具小汽車在相互靠近的兩條平直的軌道上同向勻速行駛，初速度分別為v_A=6m/s、v_B=2m/s，當(dāng)A車在B車后面x=3.5m時(shí)開始以恒定的加大a_A=1m/s²大小剎車并停止運(yùn)動(dòng)，求：
（1）A車超過B車后，保持在B車前方的時(shí)間；
（2）A車超過B車后領(lǐng)先B車的最大距離；
（3）若A車剎車時(shí)B車同時(shí)開始加速，加速度a_B=2m/s²，但B車的最大速度只有v_m=4m/s，通過計(jì)算說明A車能否追上B車？

7．某人站在20m的平臺(tái)邊緣，以20m/s的初速度豎直上拋一石子，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s²，則拋出后石子距離拋出點(diǎn)15m處的時(shí)間是（　�。�

A．

1s

B．

3s

C．

（$\sqrt{7}$-2）s

D．

（$\sqrt{7}$+2）s

6．表面光滑、半徑為R的半球固定在水平地面上，球心O的正上方O′處有一無摩擦定滑輪，輕質(zhì)細(xì)繩兩端各系一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球掛在定滑輪上，如圖所示．兩小球平衡時(shí)，若滑輪兩側(cè)細(xì)繩的長度分別為L₁=2.4R和L₂=2.5R，則這兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$，小球與半球之間的壓力之比為$\frac{{N}_{1}}{{N}_{2}}$，則以下說法正確的是（　�。�

A．

$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$=$\frac{24}{25}$

B．

$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$=$\frac{25}{24}$

C．

$\frac{{N}_{1}}{{N}_{2}}$=$\frac{25}{24}$

D．

$\frac{{N}_{1}}{{N}_{2}}$=$\frac{24}{25}$

5．某一多用電表的歐姆擋有4擋，分別為×1Ω，×10Ω，×100Ω，×1000Ω，現(xiàn)用它來測(cè)某一未知電阻的阻值．當(dāng)用×100Ω擋測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度很小．為了使測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，測(cè)量前應(yīng)進(jìn)行如下兩項(xiàng)操作：先換用×1000擋（填“×10”或“×1000”），接著進(jìn)行歐姆調(diào)零（填“機(jī)械調(diào)零”或“歐姆調(diào)零”），然后再進(jìn)行測(cè)量并讀數(shù)．下圖為一正在測(cè)量中的多用電表表盤．
（1）如果是用直流10V擋測(cè)量電壓，則讀數(shù)為6.5V．
（2）如果是用×100Ω擋測(cè)量電阻，則讀數(shù)為800Ω．
（3）如果是用直流5mA擋測(cè)量電流，則讀數(shù)為3.25mA．

4．在某市區(qū)內(nèi)，一輛汽車在平直的馬路上以速度v_A向東勻速行駛，一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫過馬路．汽車司機(jī)在A處發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)（游客正在D處），經(jīng)t₀=0.5s作出反應(yīng)后緊急剎車，但仍將正在步行到B處的游客撞傷，而汽車仍保持勻減速直線運(yùn)動(dòng)到C處停下，如圖所示．為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛，警方用一性能完全相同的汽車以法定最高速度v₀=12m/s行駛在這同一地段，由于事前有思想準(zhǔn)備，司機(jī)在A處即緊急剎車，經(jīng)12m停下．在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=19.5m，BC=6.75m，BD=3.9m．問：
（1）該肇事汽車是否超速？剎車時(shí)的加速度多大？
（2）游客橫過馬路的步行速度多大？

3．物體的加速度為2m/s²，表示這個(gè)物體（　�。�

	A．	每秒運(yùn)動(dòng)2 m
	B．	每經(jīng)過1 s，其速度增大2 m/s
	C．	每經(jīng)過1 s，其速度變化量大小為2 m/s
	D．	每經(jīng)過1 s，其速度減小2 m/s

2．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移隨時(shí)間的變化規(guī)律為x=24t-2t²（m），根據(jù)這一關(guān)系式可以知道，物體速度為零的時(shí)刻是（　　）

A．

2 s

B．

6 s

C．

12 s

D．

24 s