科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 在預(yù)定圓軌道的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度v | |
B. | 可以從較低軌道加速,從后面與天宮二號(hào)對(duì)接 | |
C. | 在不同高度的圓軌道上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能相等 | |
D. | 在預(yù)定圓軌道上運(yùn)行的周期為$\frac{2πR}{v}$$\sqrt{\frac{R+H}{R}}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 兩小球落地時(shí)的速度大小相同 | |
B. | 兩小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同 | |
C. | 從開始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對(duì)A小球做功的平均功率小 | |
D. | 從開始運(yùn)動(dòng)至落地,B小球比A小球的重力勢能減少的多 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸入功率為4W | |
B. | 電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸出功率為8W | |
C. | 電動(dòng)機(jī)每秒能將電能轉(zhuǎn)化成6J的機(jī)械能 | |
D. | 電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的電流強(qiáng)度為2A |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車所受的合外力做功不為零 | |
B. | 汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受合外力為零 | |
C. | 牽引力對(duì)汽車做的功等于汽車克服阻力做的功 | |
D. | 由于車速不變,所以汽車從A到B過程中機(jī)械能不變 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | P的加速度大小不斷變化,方向也不斷變化 | |
B. | P的加速度大小不斷變化,但方向只改變一次 | |
C. | 有一段過程,P的加速度逐漸增大,速度也逐漸增大 | |
D. | P的加速度大小不斷改變,當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí),速度最小 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 運(yùn)動(dòng)范圍0≤x≤6m | B. | 運(yùn)動(dòng)范圍lm≤x≤7m | C. | 最大速度v=3m/s | D. | 最大速度v=4m/s |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | △x1>△x2 | |
B. | 第一階段,拉力做的功等于A的重力勢能的增加量 | |
C. | 第二階段,拉力做的功等于A的重力勢能的增加量 | |
D. | 拉力做的總功等于A的重力勢能的增加量 |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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