1．如圖所示，在某礦井升降機(jī)內(nèi)分別用彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)繩懸掛著物體A和B，細(xì)繩與豎直方向夾角為37°，已知物體A的質(zhì)量為0.5g，B物體的質(zhì)量為80g．當(dāng)升降機(jī)在豎直方向做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，升降機(jī)內(nèi)觀察者發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N．問(wèn)此時(shí)：
（1）升降機(jī)在做什么運(yùn)動(dòng)？
（2）細(xì)繩對(duì)物體B的拉力．
（3）物體B對(duì)升降機(jī)側(cè)壁的壓力．（g取10m/s²  cos37°=0.8  sin37°=0.6）

20．A、B、C三個(gè)線性電阻的U-I圖象如圖所示，下列分析不正確的是（　　）

	A．	若三個(gè)電阻串聯(lián)，則A的功率最大		B．	若三個(gè)電阻并聯(lián)，則C的功率最大
	C．	三個(gè)電阻中，A的電阻阻值大		D．	三個(gè)電阻中，C的電阻阻值大

19．在探究“決定導(dǎo)線電阻因素”的實(shí)驗(yàn)中，需要進(jìn)行以下測(cè)量．欲用伏安法測(cè)定一段電阻絲的電阻，其阻值約為12Ω，要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確，并且電壓、電流測(cè)量范圍盡可能大一些．下列器材中電流表應(yīng)選用的是A₂（選填A(yù)₁或A₂），電壓表應(yīng)選用的是V₁（選填V₁或V₂），滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用的是R₁（選填R₁或R₂）．在方框內(nèi)畫出應(yīng)采用的電路圖．
A．電池組 E（6V，內(nèi)阻很�。�
B．電流表A₁（ 0～3A，內(nèi)阻0.0125Ω）
C．電流表A₂（0～0.6A，內(nèi)阻0.125Ω）
D．電壓表V₁（0～3V，內(nèi)阻3kΩ）
E．電壓表V₂（0～6V，內(nèi)阻6kΩ）
F．滑動(dòng)變阻器R₁（0～5Ω，2A）
C．滑動(dòng)變阻器R₂（0～1000Ω，1A）
H．電鍵、導(dǎo)線．

18．如圖所示表示一交流電隨時(shí)間而變化的圖象，其中電流的正值為正弦曲線的正半周，其最大值為I_m；電流的負(fù)值的強(qiáng)度為I_m，則該交流電的有效值為（　　）

A．

$\frac{{I}_{m}}{\sqrt{2}}$

B．

$\sqrt{2}$Im

C．

$\frac{\sqrt{3}}{2}$Im

D．

Im

17．甲乙兩位同學(xué)利用穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶來(lái)記錄小車的運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz．
（1）實(shí)驗(yàn)后，甲同學(xué)選擇了一條較為理想的紙帶，測(cè)量數(shù)據(jù)后，通過(guò)計(jì)算得到了小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各計(jì)時(shí)時(shí)刻的速度如表格所示．

位置編號(hào)	0	1	2	3	4	5
時(shí)間：t/s	0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5
速度：v/m•s-1	0.42	0.67	0.92	1.16	1.42	1.76

分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；由于此次實(shí)驗(yàn)的原始紙帶沒有保存，該同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移，其估計(jì)算方法如下：x=（0.42×0.1+0.67×0.1+0.92×0.1+1.16×0.1+1.42×0.1）m，那么，該同學(xué)得到的位移小于 （選填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際位移．
（2）乙同學(xué)的紙帶如圖，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出．用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）．由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)3所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v₃=0.33m/s，小車的加速度大小a=0.76m/s²．（本小題結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

16．壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)設(shè)計(jì)了利用壓敏電阻判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖1所示，將壓敏電阻固定在升降機(jī)底板上，其上放置一個(gè)絕緣物塊．0-t₁時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處，t₁時(shí)刻升降機(jī)開始運(yùn)動(dòng)，從電流表中得到電流隨時(shí)間變化的情況如圖2所示，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	t1時(shí)刻升降機(jī)開始加速下降
	B．	t2-t3時(shí)間內(nèi)升降機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)
	C．	t3-t4升降機(jī)處于超重狀態(tài)
	D．	升降機(jī)從t1開始，經(jīng)向上加速、勻速、減速，最后停在較高的樓層處

15．質(zhì)量為m的三角形木楔A置于傾角為 的固定斜面上，它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，一水平力F作用在木楔A的豎直平面上，在力F的推動(dòng)下，木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑動(dòng)，則F的大小為$\frac{mgsinθ+μmgcosθ+ma}{cosθ-μsinθ}$．

14．水平地面上停放著甲、乙兩輛汽車，現(xiàn)讓兩車同時(shí)從靜止開始做加速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng)．在第1秒內(nèi)，兩汽車的加速度大小不變，乙的加速度大小是甲的兩倍；在第2秒內(nèi)，汽車甲的加速度大小增大為原來(lái)的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半．求甲乙兩車在這兩秒內(nèi)走過(guò)的位移之比．

13．在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，可供選擇的實(shí)驗(yàn)儀器如下：
A．小燈泡，標(biāo)有“3.8V，0.3A”字樣
B．滑動(dòng)變阻器R₁，最大阻值10Ω，額定電流1.0A，滑動(dòng)變阻器R₂，最大阻值1kΩ，額定電流0.5A
C．電流表A₁，量程0-100mA，內(nèi)阻4Ω，電流表A₂，量程0-500mA，內(nèi)阻0.4Ω
D．電壓表V，量程0-5V，內(nèi)阻5kΩ
E．直流電源E，電動(dòng)勢(shì)約為6V，內(nèi)阻約為0.5Ω
F．導(dǎo)線、電鍵等
①在上述器材中，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R₁．電流表應(yīng)選A₂．（填器材代號(hào)）
②根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖，在圖甲中用筆畫線代替導(dǎo)線，把實(shí)驗(yàn)儀器連接成完整的實(shí)驗(yàn)電路．

12．用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．
①完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容：
（A）取下沙桶，把木板不帶滑輪的一端墊高；
（B）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，輕推小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．如果打出的紙帶如圖（b）所示，則應(yīng)減�。ㄟx填“增大”、“減小”或“不改變”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間隔相等為止．
②某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖（c）所示的a-F圖象（沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量），則該同學(xué)探究的是：在小車質(zhì)量一定的條件下，小車的加速度與所受拉力成正比．
③上題中若沙和沙桶質(zhì)量過(guò)大，不能遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，則可能會(huì)出現(xiàn)圖哪種圖象