6．坐在火車上的乘客看到車外的房屋和樹(shù)木以一定的速度在向后退，他選擇的參考系是（　�。�

A．

他乘坐的火車

B．

迎面駛來(lái)的火車

C．

路旁的房屋

D．

路旁的樹(shù)木

5．四種電場(chǎng)中分別標(biāo)有a、b兩點(diǎn)，兩點(diǎn)電勢(shì)相等而且電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是（　�。�

	A．	與點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)
	B．	勻強(qiáng)電場(chǎng)中的a、b兩點(diǎn)
	C．	等量異種電荷連線中垂線上與連線等距的a、b兩點(diǎn)
	D．	點(diǎn)電荷與帶電平板形成的電場(chǎng)中平板上表面的a、b兩點(diǎn)

4．如圖所示，離地面高h(yuǎn)處有甲、乙兩個(gè)物體，甲以初速度v₀水平射出，同時(shí)乙以初速度v₀沿傾角為30°的光滑斜面滑下．若甲、乙同時(shí)到達(dá)地面，則v₀的大小是（　�。�

A．

$\frac{{\sqrt{gh}}}{2}$

B．

$\frac{{\sqrt{2gh}}}{2}$

C．

$\frac{{3\sqrt{2gh}}}{4}$

D．

$\sqrt{gh}$

3．如圖所示是一提升重物用的直流電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的電路圖．電動(dòng)機(jī)內(nèi)電阻r=0.8Ω，電路中另一電阻R=10Ω，直流電壓U=210V，電壓表示數(shù)U_V=110V．試求：
（1）通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流；
（2）輸入電動(dòng)機(jī)的電功率；
（3）若電動(dòng)機(jī)以v=1m/s勻速豎直向上提升重物，求該重物的質(zhì)量？（g取10m/s²）

2．如圖（甲）所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上．一個(gè)金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放．利用傳感器測(cè)量到小物體的速度和離地高度h．圖（乙）是其動(dòng)能和高度的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖．其中高度從0.2m下降到0.15m范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線．以地面為零勢(shì)能面，取g=10m/s²，根據(jù)圖象下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	小球質(zhì)量m為2kg
	B．	剛接觸彈簧時(shí)，小球的動(dòng)能最大
	C．	從小球接觸彈簧開(kāi)始，彈性勢(shì)能一直增大，彈性勢(shì)能最大值為2J
	D．	小球和彈簧構(gòu)成系統(tǒng)，在h=0.11m是彈性勢(shì)能與重力勢(shì)能之和最小

1．如圖，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一電荷量為q=5.0×10^-10C的正電荷，由a 點(diǎn)移到b點(diǎn)和由a點(diǎn)移動(dòng)到c點(diǎn)，電場(chǎng)力做的功都是3.0×10^-8J，已 知a、b、c三點(diǎn)的連線組成直角三角形，ab=20cm，θ=37°．（sin37°=0.6；cos37°=0.8）
求：（1）a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uab；
（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)．

20．如圖所示，小物塊置于木板上，隨木板在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
①物塊始終只受三個(gè)力的作用
②物塊所受合外力始終沿著半徑指向圓心
③物塊有些時(shí)刻只受兩個(gè)力的作用
④從a到b（不包括a、b兩點(diǎn)）的過(guò)程中，物塊處于失重狀態(tài)中．

A．

①②④

B．

②③④

C．

①④

D．

①②

19．如圖（a）所示，斜面傾角為α=37°、長(zhǎng)L=2.5m且固定，斜面與水平面之間平滑連接．一小物塊從斜面頂端以初速度v₀沿斜面向下滑動(dòng)，若初始速度v₀=2.0m/s，小物塊運(yùn)動(dòng)2.0s后停止在斜面上．減小初始速度v₀，多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，記錄下小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間t，作出相應(yīng)的v₀-t圖象，如圖（b）所示．已知小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)、小物塊與水平間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．求：
（1）小物塊在斜面上下滑的加速度．
（2）小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
（3）某同學(xué)認(rèn)為，若小物塊初速度v₀=3m/s，則根據(jù)圖象可以推知小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間為3s．
以上說(shuō)法是否正確？若正確，請(qǐng)給出推導(dǎo)過(guò)程；若不正確，請(qǐng)說(shuō)明理由，并解出正確的結(jié)果．

18．為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．我國(guó)公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h．若某人以120km/h的速度在高速路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物采取緊急制動(dòng)，已知汽車剎車時(shí)的最大加速度為6m/s²，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間（從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間）為0.6s，求：
（1）汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）從發(fā)現(xiàn)有有障礙物開(kāi)始到停下的時(shí)間內(nèi)，汽車的位移．

17．如圖（a），AB為光滑水平面，BC為傾角α=30°的光滑固定斜面，兩者在B處平滑連接．質(zhì)量m=1kg的物體，受到與水平拉力F=2.5N作用，從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，到B點(diǎn)撤去F，物體沖上光滑斜面．物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t圖象圖（b）所示．求：

（1）AB段的長(zhǎng)度；
（2）物體沖上斜面的最大距離；
（3）若僅改變拉力F的大小，使物體能越過(guò)D點(diǎn)．已知BD=AB，求拉力F的最小值．