10．在勻強(qiáng)磁場中，一矩形金屬線框繞與磁場線垂直的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖1所示，產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢e隨時(shí)間t變化的圖象如圖2所示，則（　�。�

	A．	該交流電電動(dòng)勢瞬時(shí)值表達(dá)式為e=311sin100πt（V）
	B．	t=0.01s時(shí)線框平面與中性面重合
	C．	t=0.005s時(shí)線框的磁通量變化率為零
	D．	該交變電流經(jīng)原副線圈匝數(shù)比為10：1的理想變壓器變壓，頻率變?yōu)樵瓉淼氖�分之�?/td>

9．如圖所示，半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，P為磁場邊界上的一點(diǎn)，大量質(zhì)量為m，電荷量為q的帶正電的粒子，在紙面內(nèi)沿各個(gè)方向以速率v從P點(diǎn)射入磁場，這些粒子射出磁場時(shí)的位置均位于PQ圓弧上，且Q點(diǎn)為最遠(yuǎn)點(diǎn)，已知PQ圓弧長等于磁場界周長的$\frac{1}{4}$，不計(jì)粒子重力和粒子間的相互作用，則該勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為（　　）

A．

$\frac{\sqrt{2}mv}{2qR}$

B．

$\frac{mv}{qR}$

C．

$\frac{mv}{2qR}$

D．

$\frac{\sqrt{2}mv}{qR}$

8．理論上已經(jīng)證明：質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的萬有引力為零．現(xiàn)假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的實(shí)心球體，O為球心，以O(shè)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)軸Ox，如圖所示．在x軸上各位置重力加速度大小用g表示，地球表面處重力加速度大小用g₀表示，則選項(xiàng)的四個(gè)g值隨x的變化關(guān)系圖正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

7．一個(gè)質(zhì)量為ω可視為質(zhì)點(diǎn)的小鐵塊沿半徑為R的固定半圓軌道邊緣由靜止滑下，到半圓底部時(shí)，軌道所受壓力為鐵塊重力的1.5倍，則此過程中鐵塊損失的機(jī)械能為（　�。�

A．

$\frac{1}{8}$mgR

B．

$\frac{1}{4}$mgR

C．

$\frac{3}{4}$mgR

D．

$\frac{1}{2}$mgR

6．在水平高速公路上以v₀=108km/h速度行駛的汽車，急剎車后車輪迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)并向前滑行，輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8．乘客如果系上安全帶，因安全帶的作用乘客和車同時(shí)停止．如果沒有系安全帶，乘客將以原速度向前沖出并與座位前方硬物碰撞，設(shè)碰后乘客的速度變?yōu)榉聪�，大小變�(yōu)?.2v₀，碰撞時(shí)間為0.03s．若不考慮乘客與座椅及其它接觸面的摩擦力，且硬物對乘客的撞擊力可作為恒力．求：
（1）系安全帶時(shí)，乘客與車的共同加速度的大��；
（2）乘客不系安全帶時(shí)受到硬物的撞擊力是系了安全帶后受到的作用力的多少倍．（g=10m/s²）

5．如圖所示為理想變壓器的示意圖，其原副線圈的匝數(shù)比為3：1，電壓表和電流表均為理想電表．原線圈接圖乙所示的正弦交流電，圖甲中Rt為熱敏電阻（其阻值隨溫度的升高而變�。�，R為定值電阻，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	交流電壓u的表達(dá)式為u=36$\sqrt{2}$sin100πt（V）
	B．	若Rt處的溫度升高，則電流表的示數(shù)變小
	C．	變壓器原、副線圈中的磁通量隨時(shí)間的變化率之比為3：1
	D．	若Rt處的溫度升高時(shí)，則變壓器的輸入功率變大

4．如圖所示，用輕繩OA把質(zhì)量為m的球掛在光滑的豎直墻壁上，球靜止時(shí)繩與豎直墻壁的夾角為θ，O點(diǎn)為繩的固定點(diǎn)，B點(diǎn)為球與墻壁的接觸點(diǎn)．關(guān)于球所受作用力，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	繩對球的拉力T=$\frac{mg}{cosθ}$
	B．	繩對球的拉力T=mgcosθ
	C．	墻壁對球的彈力N=mgtanθ
	D．	球所受繩和墻壁的作用力的合力大小等于mg

3．兩個(gè)質(zhì)量相同，所帶電荷量相等的帶電粒子a、b，以不同的速率對準(zhǔn)圓心O沿著AO方向射入圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，若不計(jì)粒子的重力，則下列說法正確的是（　　）

	A．	a粒子帶負(fù)電，b粒子帶正電		B．	a粒子在磁場中所受洛倫茲力較大
	C．	b粒子動(dòng)能較大		D．	b粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長

2．如圖所示，將一質(zhì)量為m的小球以一定的初速度自O(shè)點(diǎn)水平向右拋出，小球在運(yùn)動(dòng)過程中恰好通過A點(diǎn)，OA與豎直方向夾角為53°，重力加速度大小為g．則小球拋出時(shí)的動(dòng)能與到達(dá)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的比值為（sin53°=0.8   cos53°=0.6）（　　）

A．

$\frac{4}{3}$

B．

$\frac{3}{4}$

C．

$\frac{13}{4}$

D．

$\frac{4}{13}$

1．根據(jù)實(shí)際效果，畫出重力的分力．