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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

14．下列說(shuō)法中，正確的是（　　）
A．通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到安培力越大的位置，則該位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度越大
B．磁感線上某一點(diǎn)的切線方向就是該點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向
C．穿過(guò)某一面積的磁通量越大，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定越大
D．線圈中磁通量變化越大，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電荷量，電容，磁通量，電動(dòng)勢(shì)都是標(biāo)量
B．提出“在電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場(chǎng)”的觀點(diǎn)的科學(xué)家是法拉第
C．首先發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)的科學(xué)家是庫(kù)侖
D．E=$\frac{KQ}{{r}^{2}}$所用的物理方法是比值定義法

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖所示，自動(dòng)卸貨車始終靜止在水平地面上，車廂在液壓機(jī)的作用下可以改變與水平面間 的傾角θ，用以卸下車廂中的貨物，已知貨物質(zhì)量為m，貨車質(zhì)量為M，貨物與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．若tanθ＞μ，則卸貨時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．汽車對(duì)地面的壓力等于（M+m）g
B．汽車對(duì)地面的壓力小于（M+m）g
C．地面對(duì)汽車摩擦力為零
D．地面對(duì)汽車摩擦力為mg（sinθcosθ-μcos2θ）

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科目： 來(lái)源： 題型：解答題

11．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm，用其拉著一個(gè)重400N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)．當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．g取10m/s2求：
（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
（2）當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6cm時(shí)，物體加速度有多大？

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科目： 來(lái)源： 題型：解答題

10．飛機(jī)著陸后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)前進(jìn)600m，此時(shí)速度減為著陸時(shí)速度的一半． 試求：
（1）飛機(jī)著陸時(shí)的速度．
（2）飛機(jī)著陸后30s時(shí)距著陸點(diǎn)多遠(yuǎn)？

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接．兩個(gè)大小分別為F1=20N、F2=10N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則（　�。�
A．彈簧秤的示數(shù)是16N
B．彈簧秤的示數(shù)是20N
C．在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為10m/s2
D．在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為8m/s2

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

8．靜止在光滑水平面上的物體受到一個(gè)水平拉力的作用，該力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．物體在2s內(nèi)的位移為零B．4s末物體將回到出發(fā)點(diǎn)
C．2s末物體的速度為零D．物體在做來(lái)回運(yùn)動(dòng)

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖所示，一定質(zhì)量的物體用兩根輕繩懸在空中，其中繩OA固定不動(dòng)，繩OB在豎直平面內(nèi)由水平方向向上轉(zhuǎn)動(dòng)，則在繩OB由水平轉(zhuǎn)至豎直的過(guò)程中，繩OB的張力的大小將（　�。�
A．一直變大B．一直變小C．先變大后變小D．先變小后變大

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

6．物塊M在靜止的傳送帶上勻速下滑時(shí)，若傳送帶突然轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)的方向如圖中箭頭所示，則傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)后（　�。�
A．M將勻速下滑B．M將減速下滑
C．M受到的摩擦力變小D．M受到的摩擦力變大

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

5．兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為4N和7N，則它們的合力（　�。�
A．一定等于11NB．一定大于7NC．最大是11ND．可能等于2N

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