科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)飛船的軌道高度逐漸降低時(shí),飛船的周期將逐漸變短 | |
B. | 當(dāng)飛船的軌道高度逐漸降低時(shí),飛船的線速度逐漸減小 | |
C. | 當(dāng)飛船離地面的高度降低到原來的$\frac{1}{2}$時(shí),其向心加速度將會(huì)變?yōu)樵瓉淼?倍 | |
D. | 當(dāng)飛船的軌道高度逐漸降低時(shí),飛船的角速度逐漸增大 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | “天宮一號(hào)”由“長征二號(hào)F”T1運(yùn)載火箭加速離地升空時(shí),處于超重狀態(tài) | |
B. | “天宮一號(hào)”由“長征二號(hào)F”T1運(yùn)載火箭加速離地升空時(shí),處于失重狀態(tài) | |
C. | “天宮一號(hào)”在預(yù)定工作軌道穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),處于平衡狀態(tài) | |
D. | “天宮一號(hào)”在預(yù)定工作軌道穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),處于完全失重狀態(tài) |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 申雪做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為π rad/s | |
B. | 申雪做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為$\frac{π}{2}$ rad/s | |
C. | 趙宏博手臂拉力約是850 N | |
D. | 趙宏博手臂拉力約是1000 N |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 加速度的方向在最高點(diǎn)改變 | |
B. | 到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為0,加速度不為0 | |
C. | 可看成是向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)和向下自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng) | |
D. | 可看成向上勻速直線運(yùn)動(dòng)和向下自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng) |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 物體通過的路程不同,但位移可能相同 | |
B. | 物體沿某一直線運(yùn)動(dòng),所通過的路程就是位移 | |
C. | 物體的位移為零,則物體一定沒運(yùn)動(dòng) | |
D. | 物體通過一段路程以后,位移必定發(fā)生變化 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 若一小段通電導(dǎo)線在某處不受磁場力作用,則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零 | |
B. | 由B=$\frac{F}{IL}$可知,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與放在該處的小段通電導(dǎo)線IL的乘積成反比 | |
C. | 由E=n$\frac{△Φ}{△t}$可知,感應(yīng)電動(dòng)勢的大小與磁通量的變化率成正比 | |
D. | 穿過閉合回路中的磁通量均勻增加時(shí),回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢也均勻增加它們間的相互作用力的影響可忽略不計(jì)時(shí),帶電體就可以視為點(diǎn)電荷 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | F1=2 N,F(xiàn)2=9 N | B. | F1=4 N,F(xiàn)2=8 N | C. | F1=2N,F(xiàn)2=8 N | D. | F1=2 N,F(xiàn)2=1 N |
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