科目: 來源: 題型:多選題
A. | 當車勻速行駛時,車頭對車廂的拉力跟車廂對車頭的拉力是一對平衡力 | |
B. | 當車勻速行駛時,車頭對第一節(jié)車廂的拉力與第二節(jié)車廂對第一節(jié)車廂的拉力大小相等 | |
C. | 當車加速行駛時,車頭對第一節(jié)車廂的拉力大于第一節(jié)車廂對車頭的拉力 | |
D. | 當車勻加速行駛時,兩節(jié)車廂受到的合力大小之比等于它們的質(zhì)量之比 |
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 根據(jù)公式a=△v△t可知,物體的加速度大小跟其速度變化量成正比 | |
B. | 根據(jù)公式a=△v△t可知,物體的加速度方向跟其速度變化量方向相同 | |
C. | 根據(jù)公式a=Fm可知,物體的加速度由其受到的合外力和質(zhì)量大小共同決定 | |
D. | 根據(jù)公式a=Fm可知,物體的加速度的方向跟其受到的合外力方向相同 |
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 剎車時的初速度越大,車的慣性一定越大 | |
B. | 剎車所用的時間越長,表明車的慣性一定越大 | |
C. | 剎車線越長,表明車的慣性一定越大 | |
D. | 汽車滿載時的慣性一定比空載時大 |
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略的理想斜面實驗是牛頓第一定律的”實驗“基礎(chǔ) | |
B. | 牛頓第一定律可以用真實的實驗進行驗證 | |
C. | 牛頓第一定律表明一切物體都具有慣性 | |
D. | 牛頓第一定律是牛頓物理學的基石 |
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略用邏輯推理的方法推翻了亞里士多德的觀點 | |
B. | 伽利略為了研究自由落體運動建立了平均速度、瞬時速度、加速度、力等概念 | |
C. | 伽利略用實驗直接證明了自由落體運動的速度大小與時間成正比 | |
D. | 伽利略曾經(jīng)直接測出了質(zhì)量不同的銅球做自由落體運動的位移和對應的時間 |
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:多選題
A. | 人和車的速度大小為\sqrt{grsinθ} | B. | 人和車的速度大小為\sqrt{grtanθ} | ||
C. | 桶面對車的彈力為\frac{mg}{cosθ} | D. | 桶面對車的彈力為\frac{mg}{sinθ} |
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 磁盤轉(zhuǎn)動的角速度ω=180rad/s | |
B. | 磁盤轉(zhuǎn)動后,A、B兩點的線速度大小相等 | |
C. | 磁頭經(jīng)過B所在扇區(qū)比經(jīng)過A所在扇區(qū)所用時間要長 | |
D. | 不管磁頭位于何處,硬盤磁頭經(jīng)過每一個扇區(qū)所用時間相等 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com