9．以額定功率行駛的汽車，受到的阻力一定，它從初速度為零開始加速行駛，經(jīng)過5分鐘后，其速度達到20m/s，則汽車行駛的距離是（　�。�

	A．	等于3000m		B．	大于3000m
	C．	小于3000m		D．	條件不足無法確定

8．關于速度和加速度的說法正確的是（　�。�

	A．	速度變化越大，加速度一定越大
	B．	速度變化方向為正，加速度方向可能為負
	C．	速度變化越來越快，加速度可能越來越小
	D．	速度越來越大，加速度可能越來越小

7．在探究“彈力與彈簧伸長的關系”的實驗中，測得輕質(zhì)彈簧的原長為l₀=9cm．當彈簧所受拉力為F₁=0.5N 時，彈簧的長度為l₁=11cm；當拉力為F₂=1N時，彈簧的長度為l₂=13cm．則該彈簧的勁度系數(shù)為（　�。�

A．

25 N/m

B．

0.04 N/m

C．

25 m/N

D．

0.04 m/N

6．材料中的“全長1776公里”、“時速為200公里”指的是（　�。�

A．

位移和瞬時速度

B．

位移和平均速度

C．

路程和瞬時速度

D．

路程和平均速度

5．如圖所示，一個物體沿傾角為θ的固定斜面自由下滑時，恰好能做勻速直線運動，若讓該物體以初速度v₀沿斜面上沖，不計空氣阻力，重力加速度大小取g，假設斜面足夠長，試求物體能上滑的最大距離．

3．某同學在做“探究彈力和彈簧伸長量的關系”的實驗，所用實驗裝置如圖所示，所用的鉤碼每只質(zhì)量都是30g，他先測出不掛鉤嗎時的彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應的彈簧總長度，并將數(shù)據(jù)填在表中，實驗中彈簧始終未超過彈性限度，取g=10m/s²，則：

鉤碼質(zhì)量（g）	0	30	60	90	120	150
彈簧總長（cm）	6.00	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00

（1）試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)在如圖2所示的坐標系中作出彈簧彈力大小與彈簧總長度之間的函數(shù)關系的圖線．
（2）該彈簧的勁度系數(shù)k=25.9N/m（計算結果保留兩位有效數(shù)字）．