11．某老師將黑板刷置于水平桌面上的書(shū)的右端，用水平向右的恒定拉力可將書(shū)迅速拉出，而黑板刷在摩擦力作用下向右運(yùn)動(dòng)起來(lái)．已知黑板刷和書(shū)的質(zhì)量分別為m₁、m₂，m₁=m₂=m=100g，各接觸面間的動(dòng)摩擦因素均為0.3，取g=10m/s²．
（1）要使書(shū)相對(duì)于黑板刷運(yùn)動(dòng)，求所需拉力的大小滿足的條件？
（2）若要人眼感知黑板刷有明顯移動(dòng)，黑板刷（可視為質(zhì)點(diǎn)）移動(dòng)的距離必須超過(guò)4cm（相對(duì)于地面），已知書(shū)的長(zhǎng)度L=10cm，書(shū)的厚度不計(jì)，求所需的拉力滿足的條件．

10．利用圖1裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)，

（1）以下說(shuō)法正確的是CD．
A．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必須設(shè)法消除小車和滑軌間的摩擦阻力的影響
B．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C．用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D．實(shí)驗(yàn)的操作過(guò)程中應(yīng)先接通電源，后釋放小車
（2）本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖2所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，其中甲裝置用的電源要求是A．
A．交流220V     B．直流220V    C．交流4-6V   D．直流4-6V
（3）在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示，O、A、B、C和D是紙帶上
的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，A、B、C、D四點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz．根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)計(jì)算出小車加速度a為0.43m/s²（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（4）在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，實(shí)驗(yàn)時(shí)以小車的加速度a為縱坐標(biāo)，細(xì)線的拉力F（即砝碼和砝碼盤(pán)的總重力G）為橫坐標(biāo)，建立坐標(biāo)系，并畫(huà)出a-F圖象得出加速度與力的關(guān)系．
①某同學(xué)畫(huà)出的a-F圖象如圖4所示，圖線中直線的斜率物理含義是：小車質(zhì)量的倒數(shù)，后面直線發(fā)生彎曲的可能原因是小車質(zhì)量不再遠(yuǎn)大于懸掛物總質(zhì)量；
②另一位同學(xué)認(rèn)為：砝碼和砝碼盤(pán)的總重力G大于細(xì)線拉力F，G應(yīng)該是系統(tǒng)（盤(pán)、砝碼、車）的合力大小，于是將本實(shí)驗(yàn)在①基礎(chǔ)上做了改動(dòng)：每次實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車上的砝碼拿下放到砝碼盤(pán)上，其他操作都不變，那么他畫(huà)出的a-F圖象是（填“是”或“不是”）一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線．

9．在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上A點(diǎn)，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套．實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條至某一確定的O點(diǎn)，如圖所示．某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)：其中正確的是（　　）

	A．	兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
	B．	橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線
	C．	為了減小誤差，兩彈簧秤的讀數(shù)必須接近量程
	D．	為了減小誤差，兩彈簧秤應(yīng)保持與紙面平行

8．如圖所示，完全相同的兩球放在固定的斜面上，并用一豎直擋板MN擋住，兩球的質(zhì)量均
為m，斜面的傾角為α，所有的摩擦均不計(jì)，則（　�。�

	A．	兩球?qū)π泵娴膲毫Υ笮【鶠閙gcosα		B．	斜面對(duì)B的彈力一定大于mg
	C．	擋板對(duì)B的彈力大小為2mgtanα		D．	B球?qū)�A球的彈力大小為$\frac{mg}{sinα}$

7．某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示．則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

	A．	物體在第6s末改變運(yùn)動(dòng)方向
	B．	0-4s內(nèi)的加速度大于6-8s內(nèi)的加速度
	C．	前6s內(nèi)的位移為12 m
	D．	第8s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

6．如圖所示，小車上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一與橫桿固定的輕桿，與豎直方向成θ角，下端連接一小鐵球．橫桿右邊用一根細(xì)線吊另外一小鐵球，當(dāng)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成α角．若θ＜α則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行
	B．	輕桿對(duì)小球的彈力方向沿著輕桿方向向上
	C．	小車一定以加速度gtanα向右做勻加速運(yùn)動(dòng)
	D．	小車一定以加速度gtanθ向左做勻加速運(yùn)動(dòng)

5．一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F₁的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長(zhǎng)度為L(zhǎng)₁；改用大小為F₂的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為L(zhǎng)₂，彈簧的拉伸和壓縮都在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（　�。�

A．

$\frac{{{F_2}-{F_1}}}{{{L_2}-{L_1}}}$

B．

$\frac{{{F_2}+{F_1}}}{{{L_2}+{L_1}}}$

C．

$\frac{{{F_2}+{F_1}}}{{{L_2}-{L_1}}}$

D．

$\frac{{{F_2}-{F_1}}}{{{L_2}+{L_1}}}$

4．關(guān)于速度和加速度，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	加速度大的物體速度變化大
	B．	加速度大的物體速度變化快
	C．	加速度為零的物體速度也為零
	D．	加速度增大的物體速度一定越來(lái)越大

3．“十一五”期間，我國(guó)將加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，其中一項(xiàng)措施就是大力推進(jìn)能源節(jié)約．遠(yuǎn)距離輸 電時(shí)尤其要注意電能的節(jié)約問(wèn)題，假設(shè)某電站輸送電壓為U=6000V，輸送功率為P=500kW，這時(shí)安裝在輸電線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)的電度表一晝夜里讀數(shù)相差4800kW•h，試求：
（1）使用該輸送電壓輸電時(shí)的輸電效率和輸電線的電阻；
（2）若要使輸電損失的功率降到輸送功率的2%，試論述電站應(yīng)該采用什么輸電辦法？

2．如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，將帶電荷量q=-6×10^-6C的點(diǎn)電荷從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做了2.4×10^-5J的功，再?gòu)腂點(diǎn)移到C點(diǎn)，電場(chǎng)力做了1.2×10^-5J的功．求：
（1）A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U_AB和B、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U_BC；
（2）如果規(guī)定B點(diǎn)的電勢(shì)為零，則A點(diǎn)和C點(diǎn)的電勢(shì)分別為多少？