20．在“測定金屬的電阻率”的實驗中：
①用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，其示數(shù)如圖1所示，則該金屬絲直徑的測量值d=0.384mm；
②按圖2所示的電路圖測量金屬絲的電阻R_x（阻值約為15Ω）．實驗中除開關(guān)、若干導(dǎo)線之外還提供下列器材：
電壓表V（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）；
電流表A₁（量程0～200mA，內(nèi)阻約3Ω）；
電流表A₂（量程0～0.6A，內(nèi)阻約0.1Ω）；
滑動變阻器R₁（0～50Ω）；
滑動變阻器R₂（0～200Ω）；
電源E（電動勢為3.0V，內(nèi)阻不計）．
為了調(diào)節(jié)方便，測量準(zhǔn)確，實驗中電流表應(yīng)選A₁，滑動變阻器應(yīng)選R₁．（選填器材的名稱符號）
③請根據(jù)圖2所示電路圖，用連線代替導(dǎo)線將圖3中的實驗器材連接起來，并使滑動變阻器的滑片P置于b端時接通電路后的電流最小．
④若通過測量可知，金屬絲的長度為l，直徑為d，通過金屬絲的電流為I，金屬絲兩端的電壓為U，由此可計算得出金屬絲的電阻率ρ=$\frac{πUdjvhwpa^{2}}{4Il}$．（用題目所給字母和通用數(shù)學(xué)符號表示）

18．某校科技小組的同學(xué)設(shè)計了一個傳送帶測速儀，測速原理如圖所示．在傳送帶一端的下方固定有間距為L、長度為d的平行金屬電極．電極間充滿磁感應(yīng)強度為B、方向垂直傳送帶平面（紙面）向里、有理想邊界的勻強磁場，且電極之間接有理想電壓表和電阻R，傳送帶背面固定有若干根間距為d的平行細(xì)金屬條，其電阻均為r，傳送帶運行過程中始終僅有一根金屬條處于磁場中，且金屬條與電極接觸良好．當(dāng)傳送帶以一定的速度勻速運動時，電壓表的示數(shù)為U．則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	傳送帶勻速運動的速率為$\frac{U}{BL}$
	B．	電阻R產(chǎn)生焦耳熱的功率為$\frac{U^2}{R}$
	C．	金屬條經(jīng)過磁場區(qū)域受到的安培力大小為$\frac{BUd}{R+r}$
	D．	每根金屬條經(jīng)過磁場區(qū)域的全過程中克服安培力做功為$\frac{BLUd}{R}$

17．如圖所示，甲、乙兩個質(zhì)量相同、帶等量異種電荷的帶電粒子，以不同的速率經(jīng)小孔P垂直磁場邊界MN，進(jìn)入方向垂直紙面向外的勻強磁場中，在磁場中做勻速圓周運動，并垂直磁場邊界MN射出磁場，半圓軌跡如圖中虛線所示．不計重力空氣阻力，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	甲帶負(fù)電荷，乙?guī)д�電�?/td>
	B．	洛倫茲力對甲乙不做正功
	C．	甲的速率大于乙的速率
	D．	甲在磁場中運動的時間大于乙在磁場中運動的時間

16．丹麥物理學(xué)家奧斯特在1820年發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，奧斯特在實驗中，將直導(dǎo)線沿南北方向水平放置，指針靠近直導(dǎo)線，下列結(jié)論正確的是（　�。�

	A．	把小磁針放在導(dǎo)線的延長線上，通電后小磁針會轉(zhuǎn)動
	B．	把小磁針平行地放在導(dǎo)線的下方，通電后小磁針不會立即發(fā)生轉(zhuǎn)動
	C．	把小磁針平行地放在導(dǎo)線的下方，給導(dǎo)線通以恒定電流，然后逐漸增大導(dǎo)線與小磁針之間的距離，小磁針轉(zhuǎn)動的角度（與通電前相比）會逐漸增大
	D．	把黃銅針（用黃銅制成的指針）平行地放在導(dǎo)線的下方，通電后黃銅針一定會轉(zhuǎn)動

15．下列符合歷史事實的是（　�。�

	A．	愛因斯坦的光子說能夠解釋光電效應(yīng)的實驗現(xiàn)象
	B．	玻爾原子理論只能成功解釋氫原子光譜實驗規(guī)律但復(fù)雜的不行
	C．	盧瑟福根據(jù)α粒子散射實驗的結(jié)果提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型
	D．	查德威克在利用α粒子轟擊鈹（Be）原子核的實驗中發(fā)現(xiàn)了中子
	E．	牛頓和庫侖共同研究找到萬有引力定律和庫侖定律

14．如圖所示，半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，軌道的一個端點B和圓心O的連線與水平方向間的夾角θ=30°，另一端點C為軌道的最低點，C點右側(cè)的光滑水平路面上緊挨C點放置一木板，木板質(zhì)量M=2kg，上表面與C點等高．質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點）從空中A點以v₀=1m/s的速度水平拋出，恰好從軌道的B端沿切線方向進(jìn)入軌道，沿軌道滑行之后又滑上木板，當(dāng)木塊從木板右端滑出時的速度為v₁=2m/s，已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，取g=10m/s²，求：
（1）物塊剛到達(dá)軌道上的C點時對軌道的壓力
（2）木板的長度．

13．在測量未知電阻R_x阻值的實驗中，可供選擇的器材有：
待測電阻R_x（阻值約300Ω）；
電流表A₁（量程20mA，內(nèi)阻約50Ω）；
電流表A₂（量程50mA，內(nèi)阻約10Ω）；
電阻箱R（0-999.9Ω）；
滑動變阻器R₁（20Ω，2A）；
滑動變阻器R₂（1 750Ω，0.3A）；
電源E（電動勢6.0V，內(nèi)阻不計）；
開關(guān)S及導(dǎo)線若干．某同學(xué)采用如下方案進(jìn)行測量：

a．按圖甲連好電路，調(diào)節(jié)滑片P和R的阻值，使電流表指針指在合適位置，記下此時A₁示數(shù)I₁、A₂示數(shù)I₂和電阻箱阻值R₀；
b．將電流表A₁改接到另一支路（如圖乙），保持電阻箱阻值R₀不變，調(diào)節(jié)P，使A₂示數(shù)仍為I₂，記下此時A₁示數(shù)I₁′；
c．計算得到R_x的阻值．
（1）該同學(xué)按圖甲連成如圖丙所示的電路，請指出第6條導(dǎo)線連接錯誤
（2）正確連線后，閉合S，將P從左向右滑動，發(fā)現(xiàn)開始時A₂示數(shù)變化不大，當(dāng)臨近最右端時示數(shù)變化明顯，這是選擇了滑動變阻器R₂造成的（填“R₁”或“R₂”）．
（3）待測電阻R_x=$\frac{I{′}_{1}{R}_{0}}{{I}_{1}}$（用I₁，I₂，R₀和I₁′的某些量表示）．

12．利用如圖1所示裝置可以做力學(xué)中的許多實驗

①以下說法正確的是AC．
A．利用此裝置“研究勻變速直線運動”時，無須消除小車和木板間的摩擦阻力的影響
B．利用此裝置探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，只須畫出的a-M關(guān)系圖象，就可確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系
C．利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”時，應(yīng)將木板帶打點計時器的一端適當(dāng)墊高，這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響
D．利用此裝置“驗證機械能守恒定律”時，必須使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼的總質(zhì)量，否則會產(chǎn)生較大的系統(tǒng)誤差
②在利用此裝置“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，若以小車上放置的砝碼的總質(zhì)量m₀為橫坐標(biāo)，以加速度的倒數(shù)$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出$\frac{1}{a}$-m₀關(guān)系圖線，圖2為按照正確的實驗步驟所得實驗圖線的示意圖，所有物理量均采用國際單位，已知圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$，小車的質(zhì)量為$\frac{k}$．

11．如圖所示，一帶負(fù)電的離子在某一正點電荷Q形成的電場中，Q位于虛線MN上某處，離子只在電場力的作用下運動軌跡如圖中實線所示，軌跡相對水平軸線MN對稱，A、B、C為軌跡上的點，B點位于軌跡的最右端，以下說法中可能正確的是（　�。�

	A．	正點電荷Q一定在B點左側(cè)
	B．	離子在B點軌跡變形最大、故加速度一定最大
	C．	離子在B點的動能最小、電勢能可能最大
	D．	離子在A、B兩點時受到的電場力相同