科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 電阻R中沒有感應(yīng)電流 | |
B. | 電阻R中的感應(yīng)電流方向由a至b | |
C. | 穿過閉合回路的磁通量變化率為零 | |
D. | 穿過閉合回路的磁通量變化率為一非零常量 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 在t1、t3時刻兩物塊達到共同速度1m/s,且彈簧都是處于壓縮狀態(tài) | |
B. | 從t3到t4時刻彈簧由伸長狀態(tài)恢復(fù)到原長 | |
C. | 兩物體的質(zhì)量之比為m1:m2=1:2 | |
D. | 在t2時刻A和B的動動量之比為p1:p2=1:2 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | V1變小、V2變小 | B. | A1變大、A2變大 | C. | A1變大、V1不變 | D. | A2變大、V2不變 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | FfL=$\frac{1}{2}$Mv2 | B. | Ffs=$\frac{1}{2}$mv2 | ||
C. | Ffs=$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$(M+m)v2 | D. | Ff(L+s)=$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 經(jīng)過時間為2t,則其動量將等于2p | B. | 經(jīng)過位移為2l,則其動量將等于2p | ||
C. | 經(jīng)過位移為2l,則其動能將等于2Ek | D. | 經(jīng)過時間為2t,則其動能將等于2Ek |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 人在船上行走,人對船的沖量比船對人的沖量小,所以人向前運動得快 | |
B. | 當(dāng)人突然停止時,船由于慣性仍要運動 | |
C. | 當(dāng)該人從船頭走到船尾時,人相對于地發(fā)生的位移為$\frac{mL}{M+m}$ | |
D. | 當(dāng)該人從船頭走到船尾時,船相對于地發(fā)生的位移為$\frac{mL}{M+m}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 增加輸電導(dǎo)線的橫截面積有利于減少輸電過程中的電能損失 | |
B. | 高壓輸電是通過減小輸電電流來減小電路的發(fā)熱損耗的 | |
C. | 在輸送電壓一定時,輸送的電功率越大,輸電過程中的電能損失越小 | |
D. | 高壓輸電必須綜合考慮各種因素,不一定是電壓越高越好 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | E=πfL2B,且a點電勢低于b點電勢 | B. | E=2πfL2B,且a點電勢低于b點電勢 | ||
C. | E=πfL2B,且a點電勢高于b點電勢 | D. | E=2πfL2B,且a點電勢高于b點電勢 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 向右加速運動 | B. | 向右減速運動 | C. | 向左加速運動 | D. | 向左勻速運動 |
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科目: 來源: 題型:解答題
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