5．如圖所示，在傾角為θ的固定光滑斜面上，質(zhì)量為m的物體受外力F₁和F₂的作用，F(xiàn)₁方向水平向右，F(xiàn)₂方向豎直向上．若物體靜止在斜面上，則下列關(guān)系正確的是（　�。�

	A．	F1sinθ+mgcosθ=F2cosθ		B．	F1cosθ+F2sinθ=mgsinθ
	C．	F2＜mg		D．	F2≤mg

4．兩個(gè)半徑均為r的光滑圓球A和B，用兩根長(zhǎng)均為r的細(xì)繩懸掛在天花板上的O點(diǎn)，如圖所示．A、B兩球均處于平衡狀態(tài)，OA與豎直方向夾角為α=45°，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	細(xì)繩對(duì)B球的拉力較大
	B．	A球質(zhì)量較大
	C．	A球?qū)�B球的作用力跟B球?qū)�A球的作用力是一對(duì)平衡力
	D．	B球受到的合外力大于A球受到的合外力

3．民航飛機(jī)配備的應(yīng)急逃生滑梯可供乘客在發(fā)生緊急事件時(shí)從飛機(jī)滑行到地面，如圖所示．若將滑梯視為斜面，乘客在滑梯上的運(yùn)動(dòng)看作是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

	A．	乘客在滑梯上滑行時(shí)，在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化不相等
	B．	令滑梯與水平地面夾角為θ，則乘客與滑梯的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanθ
	C．	乘客在滑行至滑梯末端時(shí)，雙腳蹬地讓自己減速并停下，此過(guò)程中，腳對(duì)地面的作用力等于地面對(duì)腳的作用力
	D．	乘客滑行至滑梯末端停下時(shí)，他（她）的慣性也就消失了

2．電梯上升過(guò)程的速度圖象如圖所示，從圖象可知電梯在9s鐘內(nèi)上升的高度是（　�。�

A．

0

B．

36 m

C．

24 m

D．

39 m

1．小明同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)．

（1）釋放小車時(shí)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，指出該裝置或操作中的錯(cuò)誤：AC
A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在直流電源上了
B．小車質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
C．小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器過(guò)遠(yuǎn)
D．沒(méi)有平衡小車的摩擦力
（2）如圖2為改正裝置后打下的一條紙帶的中間部分，A、B、C、D為其中連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)．
由于操作不慎，C點(diǎn)模糊了，小明仍用此紙帶來(lái)研究．從圖上可以讀得A點(diǎn)在刻度尺上位置的讀數(shù)為2.95cm，在打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度為1.40m/s（此空結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（3）在第（2）問(wèn)中，設(shè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)，小明設(shè)計(jì)了測(cè)量小車加速度的幾種方法，你認(rèn)為可行的是：
A．測(cè)量出AB的距離X_AB，利用X_AB=$\frac{1}{2}$aT²求出加速度
B．測(cè)出AB的距離X_AB和BD的距離X_BD，算出AB與BD段的平均速度v_AB與V_BD，利用a=$\frac{{v}_{BD}-{v}_{AB}}{T}$求出加速度
C．測(cè)出AB的距離X_AB和BD的距離X_BD，利用a=$\frac{{X}_{BD}-2{X}_{AB}}{3{T}^{2}}$ 求出加速度
D．測(cè)出AB的距離X_AB和B到C模糊處中點(diǎn)的距離X_BC，利用a=$\frac{{X}_{BC}-{X}_{AB}}{{T}^{2}}$估測(cè)小車的加速度．

20．如圖所示是放置于水平地面上的簡(jiǎn)易滑梯示意圖，一小孩從滑梯斜面頂點(diǎn)A開(kāi)始無(wú)初速度下滑，在AB段勻加速下滑，在BC段勻減速下滑，滑到C點(diǎn)恰好速度為零（B點(diǎn)為AC的中點(diǎn)），整個(gè)過(guò)程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài)．假設(shè)該小孩在AB段和BC段滑動(dòng)時(shí)與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁和μ₂，斜面傾角為θ，則（　�。�

	A．	整個(gè)過(guò)程中地面對(duì)滑梯的支持力始終等于該小孩和滑梯的總重力，地面對(duì)滑梯始終無(wú)摩擦力作用
	B．	動(dòng)摩擦因數(shù)滿足μ1+μ2=2tanθ
	C．	該小孩在AB和BC兩段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，平均速度也相等
	D．	AB段與BC段小孩受的摩擦力做功的平均功率相等

19．在一條平直的公路上有甲、乙兩城，汽車從甲城以大小為v₁的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)行駛到乙城，緊接著又從乙城以大小為v₂的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)返回到甲乙兩城的正中點(diǎn)的一小鎮(zhèn)，則汽車在這一全過(guò)程的平均速度（大�。�為（　�。�

	A．	$\overrightarrow{v}$=$\frac{{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$		B．	$\overline{v}$=$\frac{3{v}_{1}{v}_{2}}{2（{v}_{1}+{v}_{2}）}$
	C．	$\overline{v}$=$\frac{3{v}_{1}{v}_{2}}{2{v}_{2}+{v}_{1}}$		D．	$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}{v}_{2}}{2{v}_{2}+{v}_{1}}$

18．如圖所示為半徑R=0.45m的四分之一光滑圓弧軌道AB，底端B距水平地面的高h(yuǎn)=0.45m．有一質(zhì)量為m=1.0kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從圓弧軌道頂端A由靜止釋放．忽略空氣的阻力．取g=10m/s²．求：
（1）小滑塊在圓弧軌道底端B點(diǎn)受到的支持力大小F_N；
（2）小滑塊飛出B點(diǎn)后的水平射程x．

17．將質(zhì)量m=2kg的一塊石頭從離地面H高處由靜止開(kāi)始釋放，以6m/s的速度落入泥潭并陷入泥土中h=5cm深處，求泥土對(duì)石頭的平均阻力．（g取10m/s²）

16．用如圖A所示的裝置，探究功與物體速度變化的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先適當(dāng)墊高木板，然后由靜止釋放小車，小車在橡皮條彈力的作用下被彈出，沿木板滑行．小車滑行過(guò)程中帶動(dòng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，記錄其運(yùn)動(dòng)規(guī)律．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)前適當(dāng)墊高木板目的是：平衡摩擦阻力．
（2）做“探究功與速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是A．
A．通過(guò)控制橡皮筋的伸長(zhǎng)量不變，改變橡皮筋條數(shù)來(lái)分析拉力做的功
B．通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度來(lái)改變拉力做的功
C．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中木板適當(dāng)墊高就行，沒(méi)有必要反復(fù)調(diào)整
D．通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度即可
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后利用所得的數(shù)據(jù)，畫(huà)出的正確圖象應(yīng)該是圖B中的乙．