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科目: 來源: 題型:解答題

17.如圖1,一小車在水平地面上運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到小車上,且小車足夠長(zhǎng),物塊始終在小車上.小車運(yùn)動(dòng)的速度(v)-時(shí)間(t)圖象如圖2所示.求:

(1)放了物塊后,小車停止運(yùn)動(dòng)之前,小車的加速度先后各是多少?
(2)從t=0到小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí),小車的位移大。

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16.用某種單色光做雙縫干涉實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)先移動(dòng)測(cè)量頭上的手輪,把分劃線對(duì)準(zhǔn)靠近最左邊的一條明條紋作為第1條明條紋,并記下游標(biāo)卡尺的讀數(shù)a1(如圖乙所示),然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,把分劃線向右邊移動(dòng),直到對(duì)準(zhǔn)第7條明條紋并記下游標(biāo)卡尺的讀數(shù)a2(如圖丙所示),由以上測(cè)量求該單色光的波長(zhǎng).實(shí)驗(yàn)采用雙縫干涉儀(如圖甲所示)包括以下元件:白熾燈、單縫片、光屏、雙縫、遮光筒、濾光片.

(1)下列說法正確的是CD
A.本實(shí)驗(yàn)中單縫的作用是獲得相干光源
B.光具座上單縫元件在b處
C.光具座上雙縫元件在d處
D.將紅色濾光片換成綠色濾光片時(shí),觀察到相鄰亮條紋之間的間距變。
(2)已知雙縫間距d=0.25mm,雙縫到屏的間距L=850.0mm.圖中手輪游標(biāo)卡尺的初始讀數(shù)a1=0.30mm.分劃板中心刻線移動(dòng)到第7條線時(shí)手輪讀數(shù)a2=14.70mm,由以上測(cè)量數(shù)據(jù)求該單色光的波長(zhǎng)為7.06×10-7m(保留3位有效數(shù)字)

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15.下列四幅圖中屬于衍射的是( 。
A.B.C.D.

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14.在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩個(gè)物體,位移-時(shí)間圖象如圖示,則下列說法正確的是(  )
A.A做直線運(yùn)動(dòng),B做曲線運(yùn)動(dòng)
B.t1時(shí)刻A、B的速度方向相同,B的速度比A的速度快
C.t1~t2這段時(shí)間內(nèi)A、B的路程相同
D.t1~t2這段時(shí)間內(nèi)A、B的平均速度相同

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13.如圖所示,電流從A點(diǎn)分兩路通過對(duì)稱的環(huán)形支路匯合于B點(diǎn),則環(huán)形支路的圓心O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為(  )
A.垂直于環(huán)形支路所在平面,且指向“紙外”
B.垂直于環(huán)形支路所在平面,且指向“紙內(nèi)”
C.大小為零
D.在環(huán)形支路所在平面內(nèi),指向B點(diǎn)

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12.一輛正在平直的公路上勻速行駛的汽車,剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=15t-1.5t2,求:
(1)該汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度和汽車剎車后的加速度大。
(2)該汽車剎車后2s末和7s末的速度大;
(3)汽車剎車后通過的位移.
(4)畫出汽車剎車后的速度圖象.

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11.已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng),它的位移-時(shí)間(x-t)圖象如圖甲所示.

(1)根據(jù)圖甲在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出A、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置;
(2)求出汽車在前8h內(nèi)的路程和位移大小.
(3)求出汽車4h末到8h末的平均速度大小和方向.

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10.物體由初速度為v0=2m/s開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,求:
(1)2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大;
(2)第4s末物體運(yùn)動(dòng)的速度大;
(3)物體運(yùn)動(dòng)3m時(shí)的速度大。

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9.一列高速列車由靜止從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為1m/s2一位觀察者站在這列火車第一節(jié)車廂的前端,經(jīng)過10s第一節(jié)車廂全部通過,則第一節(jié)車廂的長(zhǎng)度為50m,若高速列車的最高時(shí)速為270km/h,則列車加速時(shí)間為75s.

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8.一個(gè)小鋼球從離地面80m高的地方由靜止開始下落,忽略空氣阻力,g=10m/s2,則小球在下落后2s末和著地時(shí)的速度大小分別是( 。
A.20m/s   0B.20m/s   40m/sC.20m/s   60m/sD.20m/s   13.3m/s

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