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科目: 來源: 題型:填空題

16.安培力大。寒(dāng)B⊥I時,F(xiàn)=BIL;  當(dāng)B∥I時,F(xiàn)=0.

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科目: 來源: 題型:選擇題

15.關(guān)于電荷所受電場力和洛倫茲力,正確的說法是( 。
A.電荷在電場中一定受電場力作用
B.電荷所受電場力方向一定與該處電場方向相同
C.電荷在磁場中一定受洛倫茲力作用
D.電荷所受的洛倫茲力方向一定與磁場方向相同

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科目: 來源: 題型:選擇題

14.磁感應(yīng)強度是描述磁場的重要物理概念,磁場的基本性質(zhì)是對電流有磁場力的作用,則關(guān)于磁感應(yīng)強度的大小,下列說法中正確的是( 。
A.一小段通電直導(dǎo)線,在磁場某處受的力越大,該處的磁感應(yīng)強度越大
B.一小段通電直導(dǎo)線,在磁場某處受的力為零,該處的磁感應(yīng)強度一定也為零
C.勻強磁場中沿磁感線方向磁感應(yīng)強度逐漸減小
D.磁感線較密處,磁感應(yīng)強度較大;磁感線較疏處,磁感應(yīng)強度較小

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科目: 來源: 題型:選擇題

13.如圖虛線a、b、c代表電場中三條電場線,實線為一帶正電的點電荷僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據(jù)此可知(  )
A.P點的電勢高于Q點的電勢
B.該點電荷在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能小
C.該點電荷通過P點時的加速度比通過Q點時小
D.該點電荷通過P點時的動能比通過Q點時小

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科目: 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,有一長為L的細線,細線的一端固定在O點,另一端拴一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)使小球恰好能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運動.已知水平地面上的C點位于O點正下方,且到O點的距離為3.5L,且細繩最大承受拉力為6mg,不計空氣阻力.求:
(1)小球通過最高點A時的速度vA
(2)若小球運動到最低點B時細線恰好斷裂,小球落地點到C點的距離.

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科目: 來源: 題型:解答題

10.如圖所示電子射線管,陰極K發(fā)射電子,陽極P和陰極K間加上電壓后電子被加速,A、B是偏向板,使飛進的電子偏離.若已知P、K間所加電壓UPK=2.5×103V,偏向板長L=6.0×10-2m,板間距離d=3.6×10-2m,所加電壓UAB=1000V,R=3×10-2m.電子質(zhì)量me=9.1×10-31kg,電子電量e=-1.6×10-19C.設(shè)從陰極處來的電子速度為O,不計重力,試問:
(1)電子通過陽極P板的速度υ0是多少?
(2)電子通過偏轉(zhuǎn)電極時偏離入射方向的距離y是多少?具有動能Ek是多少?
(3)OO′距離Y?

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科目: 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,直桿長L1=0.5m,圓筒高為L2=3.7m.直桿位于 圓筒正上方H=0.8m處.直桿從靜止開始做自由落體運動,并能豎直穿越圓筒.試求:直桿穿越圓筒所用的時間t(取g=10m/s2)

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科目: 來源: 題型:解答題

8.一列火車進站前先關(guān)閉氣閥(動力系統(tǒng)),讓車沿直線滑行,滑行了225m時,速度恰為關(guān)閉氣閥時速度的一半,此后,又繼續(xù)沿直線滑行了30s,停止在車站,設(shè)火車在滑行過程中加速度始終保持不變,試求:
(1)火車從關(guān)閉氣閥到停止滑行時,滑行的總位移大小;
(2)火車滑行的加速度大。

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科目: 來源: 題型:解答題

7.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中:
(1)給出下列的器材,選出實驗中不需的器材并填在橫線上(填序號).
①電火花打點計時器 ②天平 ③刻度尺 ④細線和紙帶 ⑤鉤碼 ⑥秒表 ⑦軌道小車
不需要的器材是:②⑥.
(2)接通電源與釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運動,這兩項操作的時間順序是A
A.先接通電源,后釋放紙帶    B.先釋放紙帶,后接通電源
C.釋放紙帶的同時接通電源    D.先接通電源或先釋放紙帶都可以
(3)在用接在50Hz交流電源上的打點計時器測定小車做勻加速直線運動的加速度的實驗中,得到如圖所示的一條紙帶,從比較清晰的點開始起,分別標(biāo)上計數(shù)點0、1、2、3、4…,相鄰計數(shù)點之間還有四個點未畫出,量得0與1兩點間的距離x1=4.00cm,1與2兩點間的距離x2=6.00cm,2與3兩點間的距離x3=8.00cm.每兩個相鄰的計數(shù)點的時間間隔為0.1s,則打下測量點1時小車的速度大小為0.50m/s,打下2點時小車的速度大小為0.70m/s,小車的加速度大小為2.0m/s2

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同步練習(xí)冊答案