科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 增大磁感應(yīng)強(qiáng)度 | |
B. | 增加通過(guò)線圈的電流 | |
C. | 改變電流的方向 | |
D. | 在不改變線圈質(zhì)量的同時(shí),增加底邊的長(zhǎng)度 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 自然界的能量是守恒的,所以地球上能源永不枯竭 | |
B. | 能源的利用過(guò)程中有能量耗散,這表明自然界的能量是不守恒的 | |
C. | 能源的利用促進(jìn)了人類文明的發(fā)展,沒(méi)有任何負(fù)面影響 | |
D. | 任何熱機(jī)都不可能使燃料釋放的熱量完全轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | W1>W(wǎng)2 P1>P2 | B. | W1>W(wǎng)2 P1=P2 | C. | W1=W2 P1<P2 | D. | W1=W2 P1=P2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 50W,25W | B. | 25W,50W | C. | 25W,75W | D. | 50W,100W |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量也不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變 | |
B. | 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨運(yùn)動(dòng)速度的增加而減小,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大 | |
C. | 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不變的,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大 | |
D. | 上述說(shuō)法都是錯(cuò)誤的 |
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A. | 天平 | B. | 彈簧測(cè)力計(jì) | C. | 密度計(jì) | D. | 氣壓計(jì) |
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A. | 地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離 | |
B. | 月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑 | |
C. | 人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度和運(yùn)行周期 | |
D. | 若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球半徑和重力加速度 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 甲先滑動(dòng) | B. | 乙先滑動(dòng) | ||
C. | 丙先滑動(dòng) | D. | 甲、乙、丙誰(shuí)先滑動(dòng)與物體質(zhì)量有關(guān) |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車對(duì)橋面的壓力大小必定等于汽車的重力大小 | |
B. | 汽車對(duì)橋面的壓力必定大于汽車的重力 | |
C. | 汽車對(duì)橋面的壓力必定為零 | |
D. | 汽車對(duì)橋面的壓力可以小于汽車的重力 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài) | |
B. | 勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的速度、角速度、動(dòng)能、加速度都不變 | |
C. | 做圓周運(yùn)動(dòng)物體的向心力不改變運(yùn)動(dòng)物體的速度大小,只改變運(yùn)動(dòng)物體的速度方向 | |
D. | 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力即為其所受合外力 |
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