(1)用游標(biāo)卡尺測定擺球的直徑，測量結(jié)果如圖所示，則該擺球的直徑為________cm.

(2)小組成員在實驗過程中有如下說法，其中正確的是________．(填選項前的字母)

A．把單擺從平衡位置拉開30°的擺角，并在釋放擺球的同時開始計時

B．測量擺球通過最低點100次的時間t，則單擺周期為

C．用懸線的長度加擺球的直徑作為擺長，代入單擺周期公式計算得到的重力加速度值偏大

D．選擇密度較小的擺球，測得的重力加速度值誤差較小

(a)活塞的重力G；

(b)假設(shè)一段時間后因環(huán)境溫度緩慢降低，致使密封氣體溫度變?yōu)?/span>,已知該降溫過程密封氣體內(nèi)能減少了,求該過程密封氣體對外界放出的熱量。

A．運動員的重力做功為W重=mgh

B．運動員機(jī)械能增量為mv2+mgh

C．運動員的動能增加量W阻+mgh

D．運動員自身做功為mv2+mgh﹣W阻

(1)實驗時，應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到________。(選填“最大值”“0”或“任意值”)

(2)改變電阻箱的阻值R，用電壓表（量程0~3V）分別測出阻值R0＝10 Ω的定值電阻兩端的電壓U。下列三組電阻箱R的調(diào)節(jié)范圍取值方案中，比較合理的方案是________。

A.30Ω~80Ω B. 300Ω~800Ω C. 3000Ω~8000Ω

(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點，繪出的－R圖象是一條直線。若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動勢E＝________(用字母表示)

(4)用這個方法測得的內(nèi)阻和真實值比較________(選填“偏大”“相等”或“偏小”)

A. B端的感應(yīng)電荷越來越多

B. 導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)越來越大

C. 導(dǎo)體的感應(yīng)電荷在M點產(chǎn)生的場強(qiáng)大于在N點產(chǎn)生的場強(qiáng)

D. 導(dǎo)體在感應(yīng)電荷在M、N兩點產(chǎn)生的場強(qiáng)相等

（1）B和C碰撞瞬間損失的機(jī)械能;

（2）彈簧被壓縮到最短時的彈性勢能.

【題目】在豎直平面內(nèi)固定一軌道ABCO，AB段水平放置，長為4m，BCO段彎曲且光滑，軌道在O點的半徑為1.5m;一質(zhì)量為1.0kg，可視作質(zhì)點的圓環(huán)套在軌道上，圓環(huán)與軌道AB段間的動摩擦因數(shù)為0.5。建立如圖所示的直角坐標(biāo)系，圓環(huán)在沿軸正方向的恒力F大小為10N作用下，從A（－7,2）點由靜止開始運動，到達(dá)原點O時撤去恒力F，水平飛出后經(jīng)過D（6,3）點。重力加速度g取10m/s2，不計空氣阻力。求：

（1）圓環(huán)到達(dá)O點時對軌道的壓力;
（2）圓環(huán)在AB段運動的時間。

A. 焦耳 B. 奧斯特 C. 法拉第 D. 赫茲

【題目】如圖，第一次，小球從粗糙的圓形軌道頂端A由靜止滑下，到達(dá)底端B的速度為v1，克服摩擦力做功為W1；第二次，同一小球從底端B以v2沖上圓形軌道，恰好能到達(dá)A點，克服摩擦力做功為W2，則

A. v1可能等于v2

B. W1一定小于W2

C. 小球第一次運動機(jī)械能變大了

D. 小球第一次經(jīng)過圓弧某點C的速率小于它第二次經(jīng)過同一點C的速率