科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在如圖所示的電路中,閉合開(kāi)關(guān)K后,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R1的滑動(dòng)片P向b端移動(dòng)時(shí)( )
A. A1的示數(shù)增大,V的示數(shù)減小
B. A1的示數(shù)減小,A2的示數(shù)增大
C. A2的示數(shù)增大,V的示數(shù)增大
D. A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)增大
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【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn),以下說(shuō)法正確的是( )
A. 質(zhì)點(diǎn)就是很小的物體,如液滴、花粉顆粒、塵埃等
B. 描繪航空母艦在海洋中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航空母艦可看作質(zhì)點(diǎn)
C. 一山路轉(zhuǎn)彎處較狹窄,可機(jī)下車實(shí)地勒察,判斷汽車是否能安全通過(guò)。此時(shí)在司機(jī)看來(lái),汽車是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
D. 體積很大的物體一定不能看作質(zhì)點(diǎn)
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【題目】在電視節(jié)目荒野求生上,一質(zhì)量m = 60kg的隊(duì)員從山坡上的A處以速度=2m/s跳出,由于跳出過(guò)猛,他并沒(méi)落到預(yù)期的B平臺(tái)上,而是落到濕滑的山坡BC上 的D處,沿著濕滑的山坡BC從C處滑出,落入矮崖CE下的潭水中,落到潭水水面時(shí)的速度=10m/s。經(jīng)過(guò)測(cè)量A、D水面兩點(diǎn)到水面的高度分別為7.5m、7m。取水面為重力勢(shì)能零點(diǎn),重力加速度大小為9.8m/s2。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(1)分別求出該隊(duì)員落到水面瞬間的機(jī)械能和他從A處跳出時(shí)的機(jī)械能;
(2)求隊(duì)員從山坡D處至落人水面前瞬間的過(guò)程中克脤阻力所做的功,已知隊(duì)員在D處下滑的速度大小是其從A處跳出時(shí)速度大小的1.5倍。
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【題目】根據(jù)線性力做功的求解方法,某同學(xué)證明出來(lái):一勁度系數(shù)為k的輕彈簧由形變量為恢復(fù)到原長(zhǎng)的過(guò)程中,彈簧彈力所做的功為。于是該同學(xué)設(shè)計(jì)只用的一根彈簧和一把刻度尺測(cè)定滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn),如圖所示,他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
第一步:將彈簧的左端固定在豎直墻上,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),在桌面上標(biāo)記出彈簧右端所在的位置B。
第二步:讓滑塊緊靠彈簧壓縮彈簧至某一位置靜止時(shí),在桌面上標(biāo)記出滑塊的位置A,松手后彈簧將滑塊彈開(kāi),滑塊在水平桌面上運(yùn)動(dòng)一段距離停止,在桌面上標(biāo)記出滑塊停止的位置C。
第三步:滑塊通過(guò)水平細(xì)繩和光滑的定滑輪豎直懸掛拉伸彈簧,滑塊靜止時(shí),在桌面上標(biāo)記出彈簧右端到達(dá)的位置D。
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)你認(rèn)為,該同學(xué)需用刻度尺直接測(cè)量的物理量是(寫出名稱并符號(hào)、、……表示) ________。
(2)用測(cè)得的物理量表示滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的計(jì)算式: = __________。
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【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是()
A. 凡是輕小的物體,都可以看做質(zhì)點(diǎn)
B. 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在
C. 物理學(xué)中的“質(zhì)點(diǎn)”就是幾何學(xué)中的“點(diǎn)”
D. 如果物體的體積非常大,就不可以把物體看做質(zhì)點(diǎn)
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【題目】在做探究功與速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖9所示的裝置,軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接另一端跨過(guò)定滑輪掛上砝碼盤,實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)整軌道的傾角正好能平衡小車所受的摩擦力。
(1)該實(shí)驗(yàn)中力傳感器的示數(shù)______(填“小于”、“大于”或“等于”砝碼盤及砝碼的重力。
(2)實(shí)驗(yàn)獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù):小車、傳感器和擋光板的總質(zhì)量為M,擋光板的寬度為d,光電門1和2中心間的距離為s。某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程:砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,力傳感器的示數(shù)為F,小車通過(guò)光電門1和2的當(dāng)光時(shí)間分別為t1、t2,整個(gè)過(guò)程砝碼盤未落地,已知重力加速度為g,則該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的關(guān)系式是_____________。
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【題目】加速度計(jì)是彈道導(dǎo)彈慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中的重要原件。加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如圖所示:沿導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊,滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連;兩彈簧的另一端與固定壁相連。導(dǎo)彈豎直靜止時(shí),滑塊上的指針指在標(biāo)尺的0點(diǎn)位置。導(dǎo)彈加速運(yùn)動(dòng)時(shí),可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊相對(duì)標(biāo)尺的位移,然后通過(guò)控制系統(tǒng) 進(jìn)行制導(dǎo)。設(shè)某導(dǎo)彈沿豎直方向向上發(fā)射,在某段時(shí)間內(nèi),指針指在0點(diǎn)下方距離0點(diǎn)為s處,則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度大小為
A. B. C. D.
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【題目】一定量的理想氣體從狀態(tài)a開(kāi)始,經(jīng)歷三個(gè)過(guò)程ab、bc、ca回到原狀態(tài),其P-T圖像如圖所示,下列判斷正確的是______。
A. 過(guò)程ab中氣體一定吸熱
B. 過(guò)程bc中氣體既不吸熱也不放熱
C. 過(guò)程ca中外界氣體所做的功等于氣體所放的熱
D. a、b和c三個(gè)狀態(tài)中,狀態(tài)a分子平均動(dòng)能最小
E. b和c兩個(gè)狀態(tài)中,容器壁單位面積單位時(shí)間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)不同
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【題目】如圖所示,虛線P、R、Q是靜電場(chǎng)中的3個(gè)等差等勢(shì)面,一帶電粒子射入此靜電場(chǎng)后,僅受電場(chǎng)力作用,其運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線abcde,則下列判斷中正確的是
A. 粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能大于在d點(diǎn)的動(dòng)能
B. 等勢(shì)線P的電勢(shì)大于等勢(shì)線Q的電勢(shì)
C. 粒子在a點(diǎn)的加速度大于在d點(diǎn)的加速度
D. 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在d點(diǎn)的電勢(shì)能
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