A. 超音速汽車勻速階段運(yùn)行時(shí)間為80s

B. 加速階段系統(tǒng)需要提供約為8000N的動力

C. 加速階段的加速度大小約為6．9m/s2

D. 超音速汽車勻速階段的速度是聲速的10倍

(1)實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，應(yīng)該先________再_________(填“釋放紙帶”或“接通電源” )

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，牽動紙帶的快慢不均勻，對相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間_______(填“有”或“沒有”)影響。

(3)在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做勻變速直線運(yùn)動。①D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_______m/s，②運(yùn)動小車的加速度大小為________m/s。(要求保留3位有效數(shù)字)

【題目】如圖，在傾角為α的固定光滑斜面上，有一用繩子栓著的長木板，木板上站著一只貓．已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的 2 倍．當(dāng)繩子突然斷開時(shí)，貓立即沿著板向上 跑，以保持其相對斜面的位置不變．則此時(shí)木板沿斜面下滑的加速度為（　�。�

A.1.5gsinα
B. sinα
C.gsinα
D.2gsinα

【題目】質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動，加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示，t2=2t1 ， 則（　�。�

A.質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動
B.質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來回運(yùn)動
C.在0～t2時(shí)間段內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度最大
D.在0～t2時(shí)間段內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大

【題目】如圖所示，長為4m的水平軌道AB，與半徑為R=0.5m的豎直的半圓弧軌道BC在B處相連接，有﹣質(zhì)量為2kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），在水平向右、大小為14N的恒力F作用下，從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動到B點(diǎn)，滑塊與AB間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25，BC 間粗糙，取g=10m/s2 ． 求：

（1）滑塊到達(dá)B處時(shí)的速度大小；
（2）若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F，滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑，并洽好能到達(dá)最高點(diǎn)C，則滑塊在半圓弧軌道上克服摩擦力所做的功是多少？

(1)對于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是__________.

A.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘

B.兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對正打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

C.精確測量出重物的質(zhì)量接電源

D.用手托穩(wěn)重物，接通電源后，撒手釋放重物

(2)某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50Hz的交流電源上，按正確操作得到了一條完整的紙帶，由于紙帶較長，圖中有部分未畫出，如圖所示。紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，其中0點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)。重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測出，利用下列測量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有_______.

A.OA、AD和EG的長度 B.OC、BC和CD的長度

C.AC、CF和EG的長度 D.CF、BD和EG的長度

【題目】一質(zhì)量為8.00×104 kg的太空飛船從其飛行軌道返回地面．飛船在離地面高度1.60×105 m處以7.5×103 m/s的速度進(jìn)入大氣層，逐漸減慢至速度為100m/s時(shí)下落到地面．取地面為重力勢能零點(diǎn)，在飛船下落過程中，重力加速度可視為常量，大小取為9.8m/s2 ． （結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（1）分別求出該飛船著地前瞬間的機(jī)械能和它進(jìn)入大氣層時(shí)的機(jī)械能；
（2）求飛船從離地面高度600m處至著地前瞬間的過程中克服阻力所做的功，已知飛船在該處的速度大小是其進(jìn)入大氣層時(shí)速度大小的2.0%．

A. 重力做功的平均功率相同

B. 機(jī)械能的變化量相同

C. 重力勢能的變化量相同

D. 速率相同

【題目】如圖，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對電路的影響，當(dāng)滑動變阻器R4的滑片向b端移動時(shí)，則（ ）

A. 電流表讀數(shù)減小

B. 電壓表讀數(shù)減小

C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動

D. R3上消耗 的功率逐漸增大

【答案】BC

【解析】試題分析：由圖可知，與滑動變阻器串聯(lián)后與并聯(lián)后，再由串聯(lián)接在電源兩端，電容器與并聯(lián)；當(dāng)滑片向移動時(shí)，滑動變阻器接入電阻減小，則電路中總電阻減�。挥砷]合電路歐姆定律可知，電路中電流增大；路端電壓減小，同時(shí)兩端的電壓也增大；故并聯(lián)部分的電壓減小；由歐姆定律可知流過的電流減小，則流過并聯(lián)部分的電流增大，故電流表示數(shù)增大；故A錯誤；因并聯(lián)部分電壓減小，而中電壓增大，故電壓表示數(shù)減小，故B正確；因電容器兩端電壓減小，故電荷受到的向上電場力減小，則重力大于電場力，合力向下，電荷向下運(yùn)動，故C正確；因兩端的電壓減小，由可知，上消耗的功率減小， 故D錯誤。

考點(diǎn)：閉合電路的歐姆定律

【名師點(diǎn)睛】解決閉合電路歐姆定律的題目，一般可以按照整體-局部-整體的思路進(jìn)行分析，注意電路中某一部分電阻減小時(shí)，無論電路的連接方式如何，總電阻均是減小的。

【題型】單選題
【結(jié)束】
10

A. 物體開始運(yùn)動后加速度不斷增大

B. 物體開始運(yùn)動后加速度先增加、后減小

C. 經(jīng)過時(shí)間t＝E0/k，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

D. 經(jīng)過時(shí)間t＝(μqE0－mg)/μkq，物體運(yùn)動速度達(dá)最大值

【題目】如圖所示，宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面一斜坡上P點(diǎn)沿水平方向以初速度V0拋出一個(gè)小球，測得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)Q，斜面的傾角為α，已知該星球半徑為R，萬有引力常量為G，求：

（1）該星球表面的重力加速度；
（2）該星球的第一宇宙速度V．