(1)實驗中，如果滿足小車（含車上砝碼）質(zhì)量______ 沙桶（含沙）質(zhì)量，可認(rèn)為小車受到拉力F等于沙桶及其中沙的總重力，通過分析紙帶得到小車運(yùn)動的加速度a的大�。�正確使用電磁打點計時器，打出的某一條紙帶如圖，A、B、C、D、E、F是6個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有四個點未標(biāo)出．利用圖2中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=______m/s2，B點的速度vB=______m/s．

(2)該組同學(xué)利用圖3所示裝置，測得多組小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)，如下表：

①根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，在圖中作出a-F圖象；

（___________）

②由圖象可知，小車與長木板之間的最大靜摩擦力大小為______N．

A．電流i正在增大，線圈L中的磁場能也正在增大

B．電容器兩極板間電壓正在增大

C．電容器帶電量正在減小

D．線圈中電流產(chǎn)生的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度正在增強(qiáng)

A. v甲=0.6m/s，v乙=0.2m/，甲車的慣性大于乙車的慣性

B. 經(jīng)過6s兩小車相距6.0m，運(yùn)動過程中，甲車的動能大于乙車的動能

C. 經(jīng)過6s兩小車相距4.8m，運(yùn)動過程中，甲車的動能等于乙車的動能

D. 經(jīng)過6s兩小車可能相距2.4m，運(yùn)動過程中，甲車的動能大于乙車的動能

A. U不變，I不變B. U變大、I變大

C. U不變，I變小D. U變大，I變小

a．如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計；

b．沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點，讀取此時彈簧測力計的示數(shù)，分別記錄兩個拉力F1、F2的大�。�用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點，并分別將其與O點連接，表示兩力的方向；

c．再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向；

①實驗中確定分力方向時，圖甲中的b點標(biāo)記得不妥，其原因是______；

②用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，這樣做的目的是______；

③圖乙是在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的力的圖示，其中______是F1和F2合力的實際測量值；

④實驗中的一次測量如圖丙所示，兩個測力計M、N的拉力方向互相垂直，即α+β=90°．若保持測力計M的讀數(shù)不變，當(dāng)角α由圖中所示的值逐漸減小時，要使橡皮筋的活動端仍在O點，可采用的辦法是______；

A．增大N的讀數(shù)，減小β角

B．減小N的讀數(shù)，減小β角

C．減小N的讀數(shù)，增大β角

D．增大N的讀數(shù)，增大β角

A. 電磁波具有偏振現(xiàn)象，因此電磁波是縱波

B. 光波從空氣進(jìn)入水中后，更容易發(fā)生衍射

C. 波源沿直線減速靠近一靜止接收者，則接收者接收到波信號的頻率會比波源頻率低

D. 不論機(jī)械波、電磁波，都滿足，式中三參量依次為波速、波長、頻率

（1）小滑塊的最終速度？

（2）在整個過程中，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量？

（3）以地面為參照物，小滑塊滑行的距離為多少?

【題目】河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖1所示，船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖2所示，若要使船以最短時間渡河，則　　

A. 船渡河的最短時間25s

B. 船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直

C. 船在河水中航行的加速度大小為

D. 船在河水中的最大位移為156M

A. B. C. D. 2

【題目】如圖所示，橫截面為半圓形的某種透明柱體介質(zhì)，截面ABC的半徑R=10 cm，直徑AB與水平屏幕MN垂直并與A點接觸。由紅光和紫光兩種單色光組成的復(fù)色光沿半徑方向射向圓心O，已知該介質(zhì)對紅光和紫光的折射率分別為, 。

(i)求紅光和紫光在介質(zhì)中傳播的速度比；

(ii)若逐漸增大復(fù)色光在O點的入射角，使AB面上剛好只有一種色光射出，求此時入射角的大小及屏幕上兩個亮斑的距離。