電阻R₁與R₂的伏安特性曲線如圖所示，并把第一象限分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)區(qū)域，現(xiàn)把R₁與R₂串聯(lián)在電路中，R₁和R₂消耗的電功率分別為P₁和P₂，串聯(lián)總電阻為R，下列關(guān)于P₁與P₂大小及R的伏安特性曲線所在區(qū)域的敘述，正確的是（　�。�

原來(lái)靜止的點(diǎn)電荷在只受電場(chǎng)力作用時(shí)（　�。�

為了使電爐消耗的功率減小到原來(lái)的一半，應(yīng)（　　）

兩個(gè)完全相同的絕緣金屬小球分別帶有正、負(fù)電荷，固定在一定的距離上，若把它們接觸后再放回原處，則它們間庫(kù)侖力的大小與原來(lái)相比將（　　）

已知兩個(gè)導(dǎo)體的電阻之比

R1

R2

=

2

1

，那么（　�。�

下列說(shuō)法正確的是（　　）

圖甲為一水平面，其AB段光滑，BC段粗糙，一剛性擋板固定在C處．一輕彈簧左端固定，自然伸長(zhǎng)時(shí)右端處于O點(diǎn)．一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從O點(diǎn)左側(cè)x=0.1m處由靜止開(kāi)始釋放，再壓縮的彈簧作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)小物塊與輕彈簧分離，當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到小物塊與C處與固定擋板碰撞（碰撞過(guò)程無(wú)能量損失，碰撞時(shí)間可忽略）．在C處有一位移傳感器，可測(cè)量與C點(diǎn)的距離．若小物塊通過(guò)O點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，傳感器顯示的距離隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示（圖中ab為直線，bc、cd為曲線）．已知彈簧被壓縮后獲得的彈性勢(shì)能可用公式EP=

1

2

kx2計(jì)算，k為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量．求：
（1）小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度；
（2）彈簧的勁度系數(shù)；
（3）小物塊與水平面BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

如圖所示，軌道ABCD固定在豎直平面內(nèi)，其中AB為傾斜的光滑直軌道，BC是長(zhǎng)L=0.8m粗糙水平直軌道，CD是半徑為R=0.1m的光滑半園形軌道，AB與BC圓滑連接，CD與BC在C點(diǎn)相切．AB上有一小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高為h=0.2m處由靜止開(kāi)始下滑，小滑塊沿軌道運(yùn)動(dòng)，恰能到達(dá)C點(diǎn)．
（1）求小滑塊滑到B點(diǎn)時(shí)速度的大小；
（2）求小滑塊與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）若要小滑塊恰能通過(guò)D點(diǎn)，小滑塊應(yīng)從AB軌道上什么高度開(kāi)始下滑？

如圖所示，半徑為R光滑半圓形軌道固定在豎直平面內(nèi)，質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從圖示位置無(wú)初速釋放，求：
（1）小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大�。�
（2）小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大�。�

天文學(xué)家通過(guò)對(duì)某顆行星進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)有一顆衛(wèi)星環(huán)繞它做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑為R，周期為T(mén)，已知引力常量為G，求：
（1）衛(wèi)星做勻速圓周的向心加速度a的大�。�
（2）該行星的質(zhì)量為M．