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科目: 來(lái)源: 題型:

一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,加速度的大小開(kāi)始減小,但方向不變,則該質(zhì)點(diǎn)的(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

若某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?普陀區(qū)二模)關(guān)于彈力的方向,以下說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于物體的重心,下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于加速度和速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖1,由圖1可知其長(zhǎng)度為
50.15
50.15
mm;用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖,由圖1可知其直徑為
4.700
4.700
mm;

(2)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50HZ,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.甲、乙、丙三學(xué)生分別用同一裝置打出三條紙帶,量出各紙帶上第1、2兩點(diǎn)間的距離分別為0.12cm,0.19cm和0.25cm,可見(jiàn)操作上有錯(cuò)誤的是學(xué)生
,錯(cuò)誤操作
是先放開(kāi)紙帶后接通電源
是先放開(kāi)紙帶后接通電源

若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A,B,C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖2所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是△EP=
0.94
0.94
,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量是△EK
0.84
0.84
(取g=9.8m/s2);
(3)如圖3所示氣墊是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在軌道上,滑塊在軌道上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊軌道以及滑塊A和B來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.調(diào)整氣墊軌道,使導(dǎo)軌處于水平;
b.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷(xiāo)鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;
c.按下電鈕放開(kāi)卡銷(xiāo),同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)數(shù)器開(kāi)始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下滑塊A、B分別到達(dá)擋板C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2;
d.用刻度尺測(cè)出滑塊A的左端至C擋板的距離L1、滑塊B的右端到D擋板的距離L2
①試驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是
滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB
滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB

②利用上述過(guò)程測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是
mA
L1
t1
=mB
L2
t2
mA
L1
t1
=mB
L2
t2
;
③利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出的被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的表達(dá)式是
1
2
mA(
L1
t1
)2+
1
2
mB(
L2
t2
)2
1
2
mA(
L1
t1
)2+
1
2
mB(
L2
t2
)2
,

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2009?湖北模擬)在由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)的電梯里,某同學(xué)把一測(cè)量加速度的傳感器(重力不計(jì))固定在一個(gè)質(zhì)量為1kg的手提包上進(jìn)入電梯,到達(dá)某一樓層后停止.該同學(xué)將采集到的數(shù)據(jù)分析處理后列在下表中
建立物理模型 勻加速直線運(yùn)動(dòng) 勻速直線運(yùn)動(dòng) 勻減速直線運(yùn)動(dòng)
時(shí)間段(s) 3.0 8 3.0
加速度(m/s2 0.40 0 -0.40
為此,該同學(xué)在計(jì)箅機(jī)上畫(huà)出了很多圖象,請(qǐng)你根據(jù)上表數(shù)據(jù)和所學(xué)知識(shí)判斷下列圖象(設(shè)F為手提包受到的拉力,取g=9.8m/s2 )正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,傳送帶以V0的初速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng).將質(zhì)量為m的物體無(wú)初速度輕放在傳送帶上的A端,物體將被傳送帶送到B端,已知物體在到達(dá)B端之前已和傳送帶相對(duì)靜止,則下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2012?新余模擬)如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開(kāi)始渡河,河寬為H,河水流速為u,劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距
2
3
3
H
,甲、乙船頭均與岸邊成600角,且乙船恰好能直達(dá)對(duì)岸的A點(diǎn),則下列判斷正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,半徑R=0.8m的光滑
14
圓弧軌道固定在光滑水平面上,軌道上方的A點(diǎn)有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m=1kg的小物塊,小物塊由靜止開(kāi)始下落后打在圓弧軌道的B點(diǎn),假設(shè)在該瞬間碰撞過(guò)程中,小物塊沿半徑方向的分速度立刻減為零,而沿切線方向的分速度不變,此后小物塊將沿圓弧軌道下滑,已知A點(diǎn)與軌道圓心O的連線長(zhǎng)也為R,且AO連線與水平方向夾角θ=30°,在軌道末端C點(diǎn)緊靠一質(zhì)量M=3kg的長(zhǎng)木板,長(zhǎng)木板上表面與圓弧軌道末端的切線相平,小物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,(g取10m/s2
求:(1)小物塊剛到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小和沿園弧切線方向的速度大小
(2)小物塊滑到C點(diǎn)時(shí)對(duì)長(zhǎng)木板的壓力大小;
(3)要使小物塊不滑出長(zhǎng)木板,長(zhǎng)木板長(zhǎng)度L至少為多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案