關(guān)于慣性的說法中，正確的是（　　）

如圖所示的各圖象中，正確反映初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（　�。�

有一圓形的勻質(zhì)薄板，若以板中心為圓心挖掉一個(gè)小圓成一圓環(huán)，下列說法中正確的是（　�。�

在下列問題中，研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

汽車在平直的公路上由靜止啟動(dòng)，開始做直線運(yùn)動(dòng)，圖中曲線1表示汽車運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間的關(guān)系，折線2表示汽車的功率和時(shí)間的關(guān)系．設(shè)汽車在運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，在16s末汽車的速度恰好達(dá)到最大．
（1）定性描述汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
（2）汽車受到的阻力和最大牽引力
（3）汽車的質(zhì)量
（4）汽車從靜止到勻速運(yùn)動(dòng)的總位移．

（2006?青浦區(qū)模擬）半徑為r=0.4m的圓形區(qū)域內(nèi)有均勻磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里．邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.2m 的金屬正方形框架ABCD在垂直磁場(chǎng)的平面內(nèi)放置，正方形中心與圓心O重合．金屬框架AD與BC邊上分別接有L₁、L₂兩燈，兩燈的電阻均為R=2Ω，一金屬棒MN平行AD邊擱在框架上，與框架電接觸良好，棒與框架的電阻均忽略不計(jì)．
（1）若棒以勻速率向右水平滑動(dòng)，如圖所示．當(dāng)滑過AB與DC邊中點(diǎn)E、F時(shí)，燈L₁中的電流為0.4A，求棒運(yùn)動(dòng)的速率．
（2）撤去金屬棒MN，將右半框架EBCF以EF為軸向下翻轉(zhuǎn) 90⁰，若翻轉(zhuǎn)后磁場(chǎng)隨時(shí)間均勻變化，且燈L₁的功率為1.28×10^-2W，求磁場(chǎng)的變化率△B/△t．

如圖所示，圓柱形氣缸豎直放置，氣缸內(nèi)有質(zhì)量M為150g的活塞，活塞與氣缸壁封閉良好，其上方放一質(zhì)量m為50g的小木塊，開始時(shí)活塞被銷子K銷于位置Ⅰ（如實(shí)線所示，離缸底12cm），此時(shí)氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)為2×10⁵Pa，溫度為360K．外界大氣壓為1×10⁵Pa．現(xiàn)拔去銷子K，活塞和小木塊一起開始向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們上升8cm到達(dá)位置Ⅱ時(shí)（如虛線所示），氣缸內(nèi)氣體的溫度為300K．
（1）活塞在位置Ⅱ時(shí)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)是多少？
（2）若在位置Ⅱ時(shí)活塞與小木塊的速度為1m/s，小木塊上升的最高點(diǎn)離缸底的距離為多少？

如圖所示，電源內(nèi)阻r=0.4Ω，R₁=R₂=R₃=R₄=4Ω，當(dāng)電鍵K閉合時(shí)，電流表與電壓表讀數(shù)分別為2A，2V，試求：
（1）電源電動(dòng)勢(shì)E
（2）電鍵K斷開時(shí)，電壓表讀數(shù)為多少？

如圖所示，橫截面半徑為r的圓柱體固定在水平地面上．一個(gè)質(zhì)量為m的小滑塊P從截面最高點(diǎn)A處以v0=

2rg 5

滑下．不計(jì)任何摩擦阻力．
（1）試對(duì)小滑塊P從離開A點(diǎn)至落地的運(yùn)動(dòng)過程做出定性分析；
（2）計(jì)算小滑塊P離開圓柱面時(shí)的瞬時(shí)速率和落地時(shí)的瞬時(shí)速率．
下面是某同學(xué)的一種解答：
（1）小滑塊在A點(diǎn)即離開柱面做平拋運(yùn)動(dòng)，直至落地．
（2）a、滑塊P離開圓柱面時(shí)的瞬時(shí)速率為v0=

2rg 5

．
b、由：

1

2

mv02+mg2r=

1

2

mvt2得：
落地時(shí)的速率為vt=

22rg 5

你認(rèn)為該同學(xué)的解答是否正確？若正確，請(qǐng)說明理由．若不正確，請(qǐng)給出正確解答．

由粗細(xì)均勻的電阻絲圍成的正方形線框置于有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于線框平面，其邊界與正方形線框各邊平行，如圖所示．現(xiàn)使線框以同樣大小的速率沿四個(gè)不同方向在磁場(chǎng)中平移，如圖所示，設(shè)b點(diǎn)的電勢(shì)為零，則在移動(dòng)過程中線框上a點(diǎn)電勢(shì)最高的是（　　）