（2010?永州一模）如圖所示，在y軸的右側(cè)有半徑為R、圓心坐標(biāo)為（R，0）的圓形勻強(qiáng)磁場，該磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里．在y軸的左側(cè)有以y軸為邊界的等邊△DEF，其內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小未知、方向垂直紙面的勻強(qiáng)磁場．一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子（重力不計(jì)），從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿著+x方向射入圓形磁場，離開圓形磁場時(shí)速度方向偏轉(zhuǎn)了120°，已知粒子離開圓形磁場后經(jīng)過一段時(shí)間，再次射入圓形磁場后運(yùn)動(dòng)回到O點(diǎn)，速度方向沿-x方向．求：
（1）粒子從O點(diǎn)射入圓形磁場時(shí)的速度大小；
（2）△DEF區(qū)域內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小和方向；
（3）滿足粒子運(yùn)動(dòng)要求的△DEF區(qū)域的最小橫截面積．

（2010?永州一模）如圖所示，在光滑的絕緣水平面上，有導(dǎo)體A和絕緣體B兩個(gè)物體，它們之間用一根長為L的輕質(zhì)絕緣細(xì)線相連，其中A的質(zhì)量為m，帶電量為q，B的質(zhì)量為4m，不帶電．開始時(shí)A和B靠近在一起并保持靜止．某一時(shí)刻施加一個(gè)水平向右、大小為E的勻強(qiáng)電場，A開始向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)細(xì)線繃緊時(shí)其張力遠(yuǎn)大于A所受到的電場力，在極短時(shí)間內(nèi)B獲得一個(gè)速度，其大小等于細(xì)線繃緊前瞬間A的速度的三分之一．求：

（1）細(xì)線第一次繃緊前瞬間A的速度大��；
（2）若細(xì)線在第二次繃緊前A、B沒有發(fā)生碰撞，求物體A從開始運(yùn)動(dòng)到細(xì)線第二次繃緊過程中A的電勢能的改變量．

（2010?永州一模）某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)測量電源電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r的實(shí)驗(yàn)（其中E約為4.8V，r約為1.2Ω）選定的器材有：量程為3V的電壓表（內(nèi)阻不很大），定值電阻R₀=4Ω，電阻箱R，電鍵S、導(dǎo)線若干
（1）請?jiān)谔摼�框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路的原理圖．

（2）該實(shí)驗(yàn)小組通過認(rèn)真的測量得出了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并描出了

1

U

-

1

R

圖象如圖8所示，根據(jù)圖象可求出E=V，r=Ω．
（3）引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是：．

（2010?永州一模）如圖所示，甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，乙是其俯視圖．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在水平桌面上，前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里可放入砝碼．兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．實(shí)驗(yàn)中可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的拉力．為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)過程中必須注意的事項(xiàng)有：
（1）小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能小車質(zhì)量．（選填“遠(yuǎn)大于”，“遠(yuǎn)小于”或者“等于”）
（2）在兩小盤內(nèi)放置的砝碼質(zhì)量，在兩小車內(nèi)放置的砝碼質(zhì)量．（選填“相等”或者“不等”）
（3）平衡小車和長木板之間的摩擦．實(shí)驗(yàn)中通過比較兩車而得出加速度與合外力成正比的結(jié)論．

（2010?永州一模）如圖所示，金屬框abcd的長是寬的2倍，金屬棒PQ的長度與金屬框的寬度相等，且與金屬框?qū)�體的材料和橫截面積都相同，勻強(qiáng)磁場垂直紙面向里．現(xiàn)用外力F將金屬棒PQ勻速地從金屬框的最左端（與ab重合的位置）拉到最右端（與cd重合的位置），則（　�。�

（2010?永州一模）如圖所示，理想變壓器的副線圈上通過輸電線接有三個(gè)燈泡L₁、L₂和L₃，輸電線的等效電阻為R，原線圈接有一個(gè)理想的電流表，開始時(shí)，開關(guān)S接通，當(dāng)S斷開時(shí)，下列說法正確的是（　　）

（2010?永州一模）2009年10月1日新中國成立60周年，在天安門廣場進(jìn)行盛大的閱兵儀式．各個(gè)部隊(duì)和軍種閱兵前都進(jìn)行了嚴(yán)格的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的υ-t圖象如圖所示，關(guān)于空降兵和傘整體的下列說法正確的是（　�。�

（2010?永州一模）在進(jìn)行飛鏢訓(xùn)練時(shí)，打飛鏢的靶上共標(biāo)有10環(huán)，且第10環(huán)的半徑最小，為1cm，第9環(huán)的半徑為2cm，第8環(huán)的半徑為3cm…，以此類推，若靶的半徑為10cm，當(dāng)人離靶的距離為5m，將飛鏢對準(zhǔn)10環(huán)中心以水平速度υ投出，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s²．則下列說法正確的是（　�。�

（2010?永州一模）關(guān)于光現(xiàn)象的下列解釋，正確的是（　�。�

（2004?江蘇）一個(gè)質(zhì)量為M的雪橇靜止在水平雪地上，一條質(zhì)量為m的愛斯基摩狗站在該雪橇  上．狗向雪橇的正后方跳下，隨后又追趕并向前跳上雪橇；其后狗又反復(fù)地跳下、追趕并跳上雪橇．狗與雪橇始終沿一條直線運(yùn)動(dòng)．若狗跳離雪橇?xí)r雪橇的速度為V，則此時(shí)狗相對于地面的速度為V+u（其中u為狗相對于雪橇的速度，V+u為代數(shù)和，若以雪橇運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎�方向，則V為正值，u為負(fù)值）．設(shè)狗總以速度v追趕和跳上雪橇，雪橇與雪地間的摩擦忽略不計(jì)．已知v的大小為5m/s，u的大小為4m/s，M=30kg，m=10kg．
（1）求狗第一次跳上雪橇后兩者的共同速度的大�。�
（2）求雪橇最終速度的大小和狗最多能跳上雪橇的次數(shù)．（供使用但不一定用到的對數(shù)值：lg 2=0.301，lg 3=0.477）