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科目: 來源: 題型:

一個(gè)人站在距地面為h的陽臺(tái)上,以相同的速率v0分別沿豎直向上、水平、豎直向下拋出a,b,c三個(gè)質(zhì)量相同的小球,不計(jì)空氣阻力.則它們(  )
A、落地時(shí)的動(dòng)能相同B、落地時(shí)的動(dòng)能大小是Ekc>Ekb>EkaC、從拋出到落地重力勢能的減少相同D、落地瞬時(shí)重力做功的功率相同

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下列關(guān)于重力勢能的說法中正確的是( 。
A、重力勢能是物體所具有的B、重力勢能的變化,只跟重力做功有關(guān)系,和其它力做功多少無關(guān)C、重力勢能是矢量,在地球表面以下為負(fù)D、重力勢能的增量等于重力對物體做的功

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科目: 來源: 題型:

王明同學(xué)在運(yùn)動(dòng)場上看到的一些場景,他運(yùn)用學(xué)過的物理知識進(jìn)行分析,下列分析正確的是( 。
精英家教網(wǎng)
A、王浩同學(xué)踢出去的足球在草地上滾動(dòng)時(shí)慢慢停下來,是因?yàn)樽闱驔]有受到力的作用B、張紅同學(xué)百米沖線后沒有立即停下來,是因?yàn)槭艿綉T性的作用C、張彥同學(xué)在做引體向上,當(dāng)他在單杠上靜止不動(dòng)時(shí),他對單杠的拉力和他的重力是一對平衡力D、李寧同學(xué)正在跳高,當(dāng)他騰躍到最高點(diǎn)時(shí),勢能最大

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為m的物體,從靜止出發(fā)以
g
2
的加速度豎直上升h,則(  )
A、物體的機(jī)械能增加了
3
2
mgh
B、物體的動(dòng)能增加了
1
2
mgh
C、物體的機(jī)械能減少了
1
2
mgh
D、物體的重力勢能增加了mgh

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,兩根位于同一豎直平面內(nèi)足夠長的水平光滑長桿,上、下兩桿上分別套著質(zhì)量相等的甲、乙兩金屬球,兩球之間用一輕質(zhì)彈簧相連.開始時(shí)乙在甲的正下方,且彈簧剛好無彈力.現(xiàn)給甲一個(gè)水平向右的初速度v0,此后兩球可在桿上無摩擦地滑動(dòng).下列敘述中正確的是( 。
A、甲、乙兩球的動(dòng)量之和保持不變B、甲、乙兩球的動(dòng)能之和保持不變C、當(dāng)甲球的速度為零時(shí),乙球剛好位于甲球的正下方D、甲球的速度從v0減小至零的過程中,彈簧的彈性勢能先增大后減小

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,質(zhì)量為m的物體無初速度地從斜面上高h(yuǎn)處滑下,最后停在平面上的B點(diǎn),若它從斜面上高h(yuǎn)處以初速度v0沿斜面滑下,則最后停在平面上的C點(diǎn).設(shè)AC=3AB,則物體在斜面上克服摩擦力做的功為(  )
A、mgh-
1
4
m
v
2
0
B、mgh-
1
2
m
v
2
0
C、2mgh-
1
4
m
v
2
0
D、2mgh-m
v
2
0

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放在粗糙水平地面上的物體,受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象如圖所示.下列說法正確的是( 。
精英家教網(wǎng)
A、0~6s內(nèi)物體的位移大小為30mB、0~6s內(nèi)拉力做功為100JC、合外力在0~6s內(nèi)做的功與0~2s內(nèi)做的功相等D、水平拉力的大小為5N

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖,水平放置的輕質(zhì)彈簧一端固定,一端連接一個(gè)物體,放在粗糙的水平面上,把物體向右拉離平衡位置后釋放,當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)原長時(shí)速率恰好為v0.則從開始運(yùn)動(dòng)到最終靜止在水平面上的過程中,物體速率等于v0的次數(shù)為( 。
A、1次B、2次C、3次D、跟其他因數(shù)有關(guān)

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,在足夠長的斜面上某一點(diǎn)給某小物體一個(gè)沿斜面向上的瞬時(shí)初速度v0,已知斜面傾角一定,各處粗糙程度相同,則物體在這斜面上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,以下說法正確的是( 。
A、物體的動(dòng)能一定先減小后增大B、只要物體在斜面上運(yùn)動(dòng),則其機(jī)械能一定在減小C、如果某段時(shí)間內(nèi)摩擦力對物體做的功與物體動(dòng)能的改變量相同,則此后物體動(dòng)能將不斷增大D、如果某段時(shí)間內(nèi)摩擦力對物體做功為W,在此后的相同時(shí)間段內(nèi),摩擦力對物體做功可能還為W

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科目: 來源: 題型:

兩輛汽車在同一水平路面上行駛.它們的質(zhì)量之比為1:2.動(dòng)能之比為2:1.設(shè)兩車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)相等.當(dāng)兩車緊急剎車后,兩車滑行的最大距離之比為(  )
A、1:2B、1:1C、2:1D、4:1

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