如圖所示，是A、B兩質(zhì)點運動的速度圖象，則下列說法正確的是(   )

A.前4 s內(nèi)A質(zhì)點以10 m/s的速度勻速運動

B.前4 s內(nèi)B質(zhì)點一直以5 m/s的速度與A同方向運動

C.B質(zhì)點最初3 s內(nèi)的位移是10 m

D.B質(zhì)點最初3 s內(nèi)的路程是10 m

某物體運動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是(   )

A.物體在第1 s末運動方向發(fā)生改變

B.物體在第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的加速度是相同的

C.物體在第6 s末返回出發(fā)點

D.物體在第5 s末離出發(fā)點最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5 m

一個小球從斜面上的A點由靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)過3 s后到斜面底端B點,并開始在水平地面做勻減速直線運動,又經(jīng)過9 s停止于C點,如圖所示,設(shè)小球經(jīng)過B點時速度大小不變,則小球在斜面上運動的距離與在水平面上運動的距離之比是(   )

A.1∶1           B.1∶2           C.1∶3        D.3∶1

 (2012·長春模擬)一個物體在做初速度為零的勻加速直線運動，已知它在第一個Δt時間內(nèi)的位移為x,若Δt未知，則可求出(   )

A.第一個Δt時間內(nèi)的平均速度

B.第n個Δt時間內(nèi)的位移

C.物體的加速度

D.nΔt時間的位移

汽車以20 m/s的速度做勻速運動，某時刻關(guān)閉發(fā)動機而做勻減速運動，加速度大小為5 m/s²，則它關(guān)閉發(fā)動機后通過37.5 m所需時間為(   )

A.3 s            B.4 s            C.5 s            D.6 s

(2012·慶陽模擬)從水平地面豎直向上拋出一物體,物體在空中運動,到最后又落回地面.在不計空氣阻力的條件下,以下判斷正確的是(   )

A.物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度相同

B.物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度方向相反

C.物體上升過程經(jīng)歷的時間等于物體下落過程經(jīng)歷的時間

D.物體上升過程經(jīng)歷的時間小于物體下落過程經(jīng)歷的時間

物體以一定的初速度沖上固定的光滑的斜面，到達(dá)斜面最高點C時速度恰為零，如圖所示，已知物體第一次運動到斜面長度3/4處的B點時，所用時間為t，求物體從B滑到C所用的時間.

一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運動，最后勻減速運動，直到停止，如表給出了不同時刻汽車的速度.

(1)汽車做勻速運動的速度大小是否為12 m/s？汽車做加速運動時的加速度和減速運動時的加速度大小是否相等？

(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時間是多少？

(3)汽車通過的總路程是多少？

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機駕車做勻速直線運動.司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t₂=10 s，司機第二次鳴笛，又經(jīng)t₃=2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

一個質(zhì)點做方向不變的直線運動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小為零，則在此過程中(   )

A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時，速度達(dá)到最小值

B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時，速度達(dá)到最大值

C.位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時，位移將不再增大

D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時，位移達(dá)到最小值