2008年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試(廣東卷)
單科物理
一、選擇題:本大題共12小題。每小題4分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有一個(gè)或一個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分。
1.伽利略在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中,讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下,他通過實(shí)驗(yàn)觀察和邏輯推理,得到的正確結(jié)論有
A.傾角一定時(shí),小球在斜面上的位移與時(shí)間成正比
B.傾角一定時(shí),小球在斜面上的速度與時(shí)間成正比
C.斜面長度一定時(shí),小球從頂端滾到底端時(shí)的速度與傾角無關(guān)
D.斜面長度一定時(shí),小球從頂端滾到底端所需的時(shí)間與傾角無關(guān)
【答案】B
【解析】傾角一定時(shí),小球在斜面上的位移與時(shí)間的平方成正比,在斜面上的速度與時(shí)間成正比,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確。斜面長度一定時(shí),小球從頂端滾到底端時(shí)的速度與傾角有關(guān),從頂端滾到底端所需時(shí)間與傾角有關(guān),故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。
2.鋁箔被α粒子轟擊后發(fā)生了以下核反應(yīng):Al+He→X+n.下列判斷正確的是
A.n是質(zhì)子 B.n是中子
C.X是Si的同位素 D.X是P的同位素
【答案】BD
【解析】根據(jù)核反應(yīng)方程質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可知選項(xiàng)B、D正確。
3.運(yùn)動(dòng)員跳傘將經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個(gè)過程,將人和傘看成一個(gè)系統(tǒng),在這兩個(gè)過程中,下列說法正確的是
A.阻力對系統(tǒng)始終做負(fù)功
B.系統(tǒng)受到的合外力始終向下
C.重力做功使系統(tǒng)的重力勢能增加
D.任意相等的時(shí)間內(nèi)重力做的功相等
【答案】A
【解析】在兩個(gè)過程中,阻力始終對系統(tǒng)做負(fù)功,選項(xiàng)A正確。加速下降時(shí),系統(tǒng)受到的合力向下,加速運(yùn)動(dòng)時(shí),系統(tǒng)受到的合力向上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。兩個(gè)過程中,重力始終做負(fù)功,系統(tǒng)的重力勢能減少,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。在任意相等時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)下降的高度不相等,故重力做功不相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
4.1930年勞倫斯制成了世界上第一臺回旋加速器,其原理如圖所示,這臺加速器由兩個(gè)銅質(zhì)D形合D1、D2構(gòu)成,其間留有空隙,下列說法正確的是
A.離子由加速器的中心附近進(jìn)入加速器
B.離子由加速器的邊緣進(jìn)入加速器
C.離子從磁場中獲得能量
D.離子從電場中獲得能量
【答案】AD
【解析】離子由加速器的中心附近進(jìn)入加速器,從電場中獲取能量,最后從加速器邊緣離開加速器,選項(xiàng)A、D正確。
5.小型交流發(fā)電機(jī)中,矩形金屬線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢與時(shí)間呈正弦函數(shù)關(guān)系,如圖所示,此線圈與一個(gè)R=10Ω的電阻構(gòu)成閉合電路,不計(jì)電路的其他電阻,下列說法正確的是
A.交變電流的周期為0.125
B.交變電流的頻率為8Hz
C.交變電流的有效值為A
D.交變電流的最大值為
【答案】C
【解析】由e-t圖像可知,交變電流電流的周期為0.25s,故頻率為4Hz,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤。根據(jù)歐姆定律可知交變電流的最大值為
6.有關(guān)氫原子光譜的說法正確的是
A.氫原子的發(fā)射光譜是連續(xù)譜
B.氫原子光譜說明氫原子只發(fā)出特定頻率的光
C.氫原子光譜說明氫原子能級是分立的
D.氫原子光譜的頻率與氫原子能級的能量差無關(guān)
【答案】BC
【解析】氫原子的發(fā)射光譜是不連續(xù)的,只能發(fā)出特定頻率的光,說明氫原子的能級是分立的,選項(xiàng)B、C正確。根據(jù)玻爾理論可知,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
7.電動(dòng)勢為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖所示的電路,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向b端時(shí),下列說法正確的是
A.電壓表和電流表讀數(shù)都增大
B.電壓表和電流表讀數(shù)都減小
C.電壓表讀數(shù)增大,電流表讀數(shù)減小
D.電壓表讀數(shù)減小,電流表讀數(shù)增大
【答案】A
【解析】設(shè)滑動(dòng)變阻器的觸頭上部分電阻為x,則電路的總電阻為,滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向b端時(shí),并聯(lián)支路電阻x增大,故路端電壓變大,同時(shí)并聯(lián)部分的電壓變大,故通過電流表的電流增大,故選項(xiàng)A正確。
8.圖中的實(shí)線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶正電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),可以判定
A.M點(diǎn)的電勢大于N點(diǎn)的電勢
B.M點(diǎn)的電勢小于N點(diǎn)的電勢
C.粒子在M點(diǎn)受到的電場力大于在N點(diǎn)受到的電場力
D.粒子在M點(diǎn)受到的電場力小于在N點(diǎn)受到的電場力
【答案】AD
【解析】沿著電場線的方向,電勢降低,故選項(xiàng)A正確。電場線越密,場強(qiáng)越大,同一粒子受到的電場力越大,選項(xiàng)D正確。
9.帶電粒子進(jìn)入云室會(huì)使云室中的氣體電離,從而顯示其運(yùn)動(dòng)軌跡.圖是在有勻強(qiáng)磁場云室中觀察到的粒子的軌跡,a和b是軌跡上的兩點(diǎn),勻強(qiáng)磁場B垂直紙面向里.該粒子在運(yùn)動(dòng)時(shí),其質(zhì)量和電量不變,而動(dòng)能逐漸減少,下列說法正確的是
A.粒子先經(jīng)過a點(diǎn),再經(jīng)過b點(diǎn)
B.粒子先經(jīng)過b點(diǎn),再經(jīng)過a點(diǎn)
C.粒子帶負(fù)電
D.粒子帶正電
【答案】AC
【解析】由可知,粒子的動(dòng)能越小,圓周運(yùn)動(dòng)的半徑越小,結(jié)合粒子運(yùn)動(dòng)軌跡可知,粒子選經(jīng)過a點(diǎn),再經(jīng)過b點(diǎn),選項(xiàng)A正確。根據(jù)左手定則可以判斷粒子帶負(fù)電,選項(xiàng)C正確。
10.某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖像,某同學(xué)為了簡化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是
A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大
B.在0-t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C.在t1-t-2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
D.在t3-t-4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)
【答案】BD
【解析】v-t圖線的斜率表示物體的加速度,v-t圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示物體的位移,據(jù)此判斷選項(xiàng)B、D正確。需要注意的是若為曲線,則曲線的切線的斜率表示物體的加速度。
11.某同學(xué)對著墻壁練習(xí)打網(wǎng)球,假定球在墻面上以
A.
C.
【答案】A
【解析】網(wǎng)球反彈后的速度大小幾乎不變,故反彈后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間在0.4s~0.6s之間,在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi),網(wǎng)球下落的高度為
12.圖是“嫦娥一導(dǎo)奔月”示意圖,衛(wèi)星發(fā)射后通過自帶的小型火箭多次變軌,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,最終被月球引力捕獲,成為繞月衛(wèi)星,并開展對月球的探測,下列說法正確的是
A.發(fā)射“嫦娥一號”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度
B.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān)
C.衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比
D.在繞月軌道上,衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力
【答案】C
【解析】由于發(fā)射過程中多次變軌,在開始發(fā)射時(shí)其發(fā)射速度必須比第一宇宙速度大,不需要達(dá)到第三宇宙速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。在繞月軌道上,根據(jù)可知衛(wèi)星的周期與衛(wèi)星的質(zhì)量無關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確。由于繞月球運(yùn)動(dòng),地球?qū)πl(wèi)星的引力較小,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
(一)選做題
二.非選擇題:本題共8小題,共102分。按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明。方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。
13、14兩題為做題,分別考查3-3(含2-2)模塊和3-4模塊,考生應(yīng)從兩個(gè)選做中選擇一題作答。
13.(10分)
(1)如圖所示,把一塊潔凈的玻璃板吊在橡皮筋的下端,使玻璃板水平地接觸水面,如果你想使玻璃板離開水面,必須用比玻璃板重力 的拉力向上拉橡皮筋,原因是水分子和玻璃的分子間存在 作用。
(2)往一杯清水中滴入一滴紅墨水,一段時(shí)間后,整杯水都變成了紅色,這一現(xiàn)象在物理學(xué)中稱為 現(xiàn)象,是由于分子的 而產(chǎn)生的,這一過程是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性 的方向進(jìn)行的。
【答案】(1)大 (2)引力 (2)擴(kuò)散 無規(guī)則運(yùn)動(dòng) 熵增加
14.(10分)
(1)大海中航行的輪船,受到大風(fēng)大浪沖擊時(shí),為了防止傾覆,應(yīng)當(dāng)改變航行方向和 ,使風(fēng)浪沖擊力的頻率遠(yuǎn)離輪船搖擺的 .
(2)光纖通信中,光導(dǎo)纖維遞光信號的物理原理是利用光的 現(xiàn)象,要發(fā)生這種現(xiàn)象,必須滿足的條件是:光從光密介質(zhì)射向 ,且入射角等于或大于 .
【答案】(1)速度 頻率 (2)全反射 光疏介質(zhì) 臨界角
(二)必做題
15-20題為必做題,要求考生全部作答。
15.(11分)某實(shí)驗(yàn)小組探究一種熱敏電阻的溫度特性.現(xiàn)在器材:直流恒流電源(在正常工作狀態(tài)下輸出的電流恒定)、電壓表,待測熱敏電阻、保溫容器、溫度計(jì)、開關(guān)和導(dǎo)線等.
(1)若用上述器材測量熱敏電阻的阻的隨溫度變化的特性,請你在圖的實(shí)物圖上連線.
(2)實(shí)驗(yàn)的主要步驟:
①正確連接電路,在保溫容器中注入適量冷水,接通電源,調(diào)節(jié)并記錄電源輸出的電流值;②在保溫容器中添加少量熱水,待溫度穩(wěn)定后,閉合開關(guān), , ,斷開開關(guān);
③重復(fù)第②步操作若干次,測得多組數(shù)據(jù).
(3)實(shí)驗(yàn)小組算得該熱敏電阻在不同溫度下的阻值,并據(jù)此繪得圖10的R-t關(guān)系圖線,請根據(jù)圖線寫出該熱敏電阻的R-t關(guān)系式:R= + t(Ω)(保留3位有效數(shù)字)
【答案】(1)圖略
(2)記錄電壓表電壓值、溫度計(jì)數(shù)值
(3)R=100+0.395 t
16.(13分)某實(shí)驗(yàn)小組采用圖所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,圖中小車中可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為50 Hz.
(1)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①在小車中放入砝碼,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近, , ,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn), ;
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作。
(2)圖是鉤碼質(zhì)量為
(3)在上車的運(yùn)動(dòng)過程中,對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng), 做正功,
做負(fù)功.
(4)實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖中的圖線(其中Δv2=v2-v20),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是 .要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力是 .
表1紙帶的測量結(jié)果
測量點(diǎn)
S/cm
r/(m?s-1)
0
0.00
0.35
A
1.51
0.40
B
3.20
0.45
C
D
7.15
0.54
E
9.41
0.60
【答案】(1)②接通電源、釋放小車 斷開開關(guān)
(2)5.06 0.49 (3)鉤砝的重力 小車受摩擦阻力
(4)小車初末速度的平方差與位移成正比 小車的質(zhì)量
17.(18分)
(1)為了響應(yīng)國家的“節(jié)能減排”號召,某同學(xué)采用了一個(gè)家用汽車的節(jié)能方法.在符合安全行駛要求的情況下,通過減少汽車后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施,使汽車負(fù)載減少.假設(shè)汽車以
(2)有一種叫“飛椅”的游樂項(xiàng)目,示意圖如圖所示,長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣,轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為θ,不計(jì)鋼繩的重力,求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω與夾角θ的關(guān)系.
【解析】(1),由得
① ②
故
(2)設(shè)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度時(shí),夾角θ夾角θ
座椅到中心軸的距離: ①
對座椅分析有: ②
聯(lián)立兩式 得
18.(17分)如圖(a)所示,水平放置的兩根平行金屬導(dǎo)軌,間距L=
【解析】
0-t1(0-0.2s)
A1產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢:
電阻R與A2并聯(lián)阻值:
所以電阻R兩端電壓
通過電阻R的電流:
t1-t2(0.2-0.4s)
E=0, I2=0
t2-t3(0.4-0.6s) 同理:I3=
19.(16分)如圖(a)所示,在光滑絕緣水平面的AB區(qū)域內(nèi)存在水平向右的電場,電場強(qiáng)度E隨時(shí)間的變化如圖(b)所示.不帶電的絕緣小球P2靜止在O點(diǎn).t=0時(shí),帶正電的小球P1以速度t0從A點(diǎn)進(jìn)入AB區(qū)域,隨后與P2發(fā)生正碰后反彈,反彈速度大小是碰前的倍,P1的質(zhì)量為m1,帶電量為q,P2的質(zhì)量m2=
(1)求碰撞后小球P1向左運(yùn)動(dòng)的最大距離及所需時(shí)間.
(2)討論兩球能否在OB區(qū)間內(nèi)再次發(fā)生碰撞.
【解析】(1)P1經(jīng)t1時(shí)間與P2碰撞,則
P1、P2碰撞,設(shè)碰后P2速度為v2,由動(dòng)量守恒:
解得(水平向左) (水平向右)
碰撞后小球P1向左運(yùn)動(dòng)的最大距離: 又:
解得:
所需時(shí)間:
(2)設(shè)P1、P2碰撞后又經(jīng)時(shí)間在OB區(qū)間內(nèi)再次發(fā)生碰撞,且P1受電場力不變,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,以水平向右為正: 則:
解得: (故P1受電場力不變)
對P2分析:
所以假設(shè)成立,兩球能在OB區(qū)間內(nèi)再次發(fā)生碰撞。
20.(17分)如圖所示,固定的凹槽水平表面光滑,其內(nèi)放置U形滑板N,滑板兩端為半徑R=
(1)P2在BC段向右滑動(dòng)時(shí),滑板的加速度為多大?
(2)BC長度為多少?N、P1和P2最終靜止后,P1與P2間的距離為多少?
【解析】(1)P1滑到最低點(diǎn)速度為,由機(jī)械能守恒定律有:
解得:
P1、P2碰撞,滿足動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒定律,設(shè)碰后速度分別為、
解得: =
P2向右滑動(dòng)時(shí),假設(shè)P1保持不動(dòng),對P2有:(向左)
對P1、M有:
此時(shí)對P1有:,所以假設(shè)成立。
(2)P2滑到C點(diǎn)速度為,由 得
P1、P2碰撞到P2滑到C點(diǎn)時(shí),設(shè)P1、M速度為v,對動(dòng)量守恒定律:
解得:
對P1、P2、M為系統(tǒng):
代入數(shù)值得:
滑板碰后,P1向右滑行距離:
P2向左滑行距離:
所以P1、P2靜止后距離:
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