甲、乙兩地相距s千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過c千米/時(shí).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v(千米/時(shí))的平方成正比,比例常數(shù)為b,固定部分為a元.

(1)把全程運(yùn)輸成本y元表示為速度v(千米/時(shí))的函數(shù),并指出函數(shù)的定義域;

(2)為了使全程運(yùn)輸成本最少,汽車應(yīng)以多大的速度行駛?

甲、乙兩地相距S千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過c千米/時(shí).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本（以元為單位）由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v（千米/時(shí)）的平方成正比,且比例系數(shù)為b;固定部分為a元.

（Ⅰ）把全程運(yùn)輸成本y（元）表示為速度v（千米/時(shí)）的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;

（Ⅱ）為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車應(yīng)以多大速度行駛？

甲、乙兩地相距s千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過c千米/時(shí),已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v(千米/時(shí))的平方成正比,比例系數(shù)為b;固定部分為a元.

(1)把全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度v(千米/時(shí))的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;

(2)為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

甲、乙兩地相距s千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過c千米/時(shí).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v(千米/時(shí))的平方成正比,比例常數(shù)為b,固定部分為a元.

(1)把全程運(yùn)輸成本y元表示為速度v(千米/時(shí))的函數(shù),并指出函數(shù)的定義域;

(2)為了使全程運(yùn)輸成本最少,汽車應(yīng)以多大的速度行駛?

甲、乙兩地相距S千米，汽車從甲地勻速行駛到乙地，速度不得超過c千米/時(shí)．已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本（以元為單位）由可變部分和固定部分組成：可變部分與速度v（千米/時(shí)）的平方成正比、比例系數(shù)為b；固定部分為a元．
（1）把全程運(yùn)輸成本y（元）表示為速度v（千米/時(shí)）的函數(shù)，并指出這個(gè)函數(shù)的定義域；
（2）為了使全程運(yùn)輸成本最小，汽車應(yīng)以多大速度行駛？