1．下列加點(diǎn)字注音有誤的一項(xiàng)是

　 A．穩(wěn)健(jiàn) 踱步(duó) 頓時(shí)(dùn) 恪守不渝(kè)

　 B．酣暢(hān) 欺侮(wǔ) 瘦削(xuē) 含英咀華(jǔ)

　 C．景仰(yǎng) 激亢(háng) 拋擲(zhì) 垂涎三尺(xián)

　 D．寒暄(xuān) 焦灼(zhuó) 陰涼(yīn) 涕泗交流(tì)

4、離心運(yùn)動(dòng)

做圓周運(yùn)動(dòng)的物體一旦失去向心力的作用，它會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)呢？如果物體受的合力不足以提供向心力，它會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)呢？發(fā)表你的見解并說明原因。(做圓周運(yùn)動(dòng)的物體一旦失去向心力的作用，它會(huì)沿切線飛出去，如體育中的“鏈球”運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員手一放后，“鏈球”馬上飛了出去。)

如果向心力突然消失，物體由于慣性，會(huì)沿切線方向飛出去。

如果物體受的合力不足以提供向心力，物體雖不能沿切線方向飛出去．但會(huì)逐漸遠(yuǎn)離圓心．這兩種運(yùn)動(dòng)都叫做離心運(yùn)動(dòng)。

討論與思考：請(qǐng)同學(xué)們結(jié)合生活實(shí)際，舉出物體做離心運(yùn)動(dòng)的例子，在這些例子中，離心運(yùn)動(dòng)是有益的還是有害的？你能說出這些例子中離心運(yùn)動(dòng)是怎樣發(fā)生的嗎？

課堂訓(xùn)練

例題1：雜技演員在做水流星表演時(shí)，用繩系著裝有水的水桶，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，若水的質(zhì)量m＝0．5 kg，繩長(zhǎng)l=60cm，求：(1)最高點(diǎn)水不流出的最小速率，(2)水在最高點(diǎn)速率v＝3 m／s時(shí)，水對(duì)桶底的壓力。

點(diǎn)評(píng)：抓住臨界狀態(tài)，找出臨界條件是解決這類極值問題的關(guān)鍵。

思考：若本題中將繩換成輕桿，將桶換成球，上面所求的臨界速率還適用嗎？

例題2：如圖6.8-4所示，在水平固定的光滑平板上，有一質(zhì)量為M的質(zhì)點(diǎn)P，與穿過中央小孔H的輕繩一端連著，平板與小孔是光滑的，用手拉著繩子下端，使質(zhì)點(diǎn)做半徑為d、角速度為ω的勻速四周運(yùn)動(dòng)，若繩子迅速放松至某一長(zhǎng)度^而拉緊，質(zhì)點(diǎn)就能在以半徑為b的圓周上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求質(zhì)點(diǎn)由半徑a到b所需的時(shí)間及質(zhì)點(diǎn)在半徑為b的圓周上運(yùn)動(dòng)的角速度？

例題3：一根長(zhǎng)l＝0.625 m的細(xì)繩，一端拴一質(zhì)量m=0.4 kg的小球，使其在豎直平面內(nèi)繞繩的另一端做圓周運(yùn)動(dòng)，求：(1)小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度；(2)若小球以速度v=3.0m／s通過圓周最高點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力多大？若此時(shí)繩突然斷了，小球?qū)⑷绾芜\(yùn)動(dòng)？

課外訓(xùn)練

(1)如圖6.8-7所示，汽車以一定的速度經(jīng)過一個(gè)圓弧形橋面的頂點(diǎn)時(shí)，關(guān)于汽車的受力及汽車對(duì)橋面的壓力情況，以下說法正確的是………(　　 )

A.在豎直方向汽車受到三個(gè)力：重力、橋面的支持力和向心力

B.在豎直方向汽車只受兩個(gè)力：重力和橋面的支持力

C.汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力

D.汽車對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力

(2)一輛汽車以速度。勻逮轉(zhuǎn)彎，若車輪與地面間的最大靜摩擦力為車重的k倍，求汽車轉(zhuǎn)彎的最小半徑？

(3)一根原長(zhǎng)為20cm的輕質(zhì)彈簧，勁度系數(shù)k=20 N／m，一端拴著一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小球，在光滑的水平面上繞另一端做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧的實(shí)際長(zhǎng)度為25 cm，如圖6.8-8所示。求：小球運(yùn)動(dòng)的線速度為多大？小球運(yùn)動(dòng)的周期為多大？

(4)一細(xì)繩拴一質(zhì)量m＝100 g的小球，在豎直平面內(nèi)傲半徑R=40 cm的圓周運(yùn)動(dòng)，取g＝10 m／s²，求；小球恰能通過圓周最高點(diǎn)時(shí)的速度，小球以v=3．0 m／s的速度通過圓周最低點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力；小球v₂＝5．0m／s的速度通過圓周最低點(diǎn)時(shí)，繩對(duì)小球的拉力？

(5)質(zhì)量為m=0.02 kg的小球，與長(zhǎng)為l＝0.4 m的不計(jì)質(zhì)量的細(xì)桿一端連接，以桿的另一端為軸，在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)．速度分別為v₁=0，v₂=l m／s，v₃＝2 m／s，v₄=4 m／s時(shí)，桿分別對(duì)小球施加什么方向的力？大小如何？

(6)一架滑翔機(jī)以180km／h的速率，沿著半徑為1 200m的水平圓弧飛行，計(jì)算機(jī)翼和水平面間夾角的正切值。(取g=10m／s²)

(7)一輛m＝2.0X103 kg的汽車在水平公路上行駛，經(jīng)過半徑r=50m的彎路時(shí)，如果車速v＝72 km／h，這輛汽車會(huì)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑?已知輪胎與路面間的最大靜摩擦力F_max=1.4×10⁴ N．

(8)如圖6.8-9所示，圓弧形拱橋AB的圓弧半徑為40 m，橋高l0m，一輛汽車通過橋中央時(shí)橋受壓力為車重的1/2，汽車的速率多大?若汽車通過橋中央時(shí)對(duì)橋恰無壓力，汽車的落地點(diǎn)離AB中點(diǎn)P多遠(yuǎn)？

3、航天器中的失重現(xiàn)象

從剛才研究的一道例題可以看出，當(dāng)汽車通過拱形橋凸形橋面頂點(diǎn)時(shí)，如果車速達(dá)到一定大小，則可使汽車對(duì)橋面的壓力為零，如果我們把地球想象為特大的“拱形橋”，則情形如何呢?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況；速度達(dá)到一定程度時(shí)，地面對(duì)車的支持力是零?這時(shí)駕駛員與座椅之間的壓力是多少？駕駛員軀體各部分之間的壓力是多少？他這時(shí)可能有什么感覺？

假設(shè)宇宙飛船質(zhì)量為M，它在地球表面附近繞地球傲勻逮圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑近似等于地球半徑R，航天員質(zhì)量為m，宇宙飛船和航天員受到的地球引力近似等于他們?cè)诘孛嫔系闹亓Γ�試求座艙�?duì)宇航員的支持力，此時(shí)飛船的速度多大？通過求解，你可以得出什么結(jié)論？(運(yùn)用牛頓第二定律可解得：宇宙飛船的速度為，再對(duì)宇航員進(jìn)行分析可得，此時(shí)座椅對(duì)宇航員的支持力為零，即航天員處于失重狀態(tài)。)

2、拱形橋

問題：質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v行駛，若橋面的圓弧半徑為只R，試畫出受力分析圖，分析汽車通過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力？通過分析，你可以得出什么結(jié)論？

在最高點(diǎn)，對(duì)汽車進(jìn)行受力分析，確定向心力的來源；由牛頓第二定律列出方程求出汽車受到的支持力：由牛頓第三定律求出橋面受到的壓力：F’_N=G-mv²/r　　 可見，汽車對(duì)橋的壓力F’_N小于汽車的重力G，并且壓力隨汽車速度的增大而減小。

請(qǐng)同學(xué)們進(jìn)一步考慮當(dāng)汽車對(duì)橋的壓力剛好減為零時(shí)，汽車的速度有多大。當(dāng)汽車的速度大于這個(gè)速度時(shí)，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？(把 F’_N=0代人上式可得，此時(shí)汽車的速度為，當(dāng)汽車的速度大于這個(gè)速度時(shí)，就會(huì)發(fā)生汽車飛出去的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象我們?cè)陔娪袄锟吹竭^。)

下面再一起共同分析汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，汽車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大些還是小些？(汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，汽車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大。)

如果汽車不在拱形橋的最高點(diǎn)或最低點(diǎn)，前面的結(jié)論還是否能用？如果不能直接運(yùn)用，又如何來研究這一問題呢？(前面的結(jié)論能直接運(yùn)用，不過此時(shí)物體的向心加速度不等于物體的實(shí)際加速度，即要用上一節(jié)研究變速圓周運(yùn)動(dòng)的方法來處理。)

課堂訓(xùn)練

例1：一輛質(zhì)量m=2.0t的小轎車，駛過半徑R=90m的一段圓弧形橋面，重力加速度g=10m／s²．求：

(1)若橋面為凹形，汽車以20m／s的速度通過橋面最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力是多大？

(2)若橋面為凸形，汽車以l0m／s的速度通過橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力是多大？

(3)汽車以多大速度通過凸形橋面頂點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒有壓力？

解：(1)汽車通過凹形橋面最低點(diǎn)時(shí)，在水平方向受到牽引力F和阻力f，在豎直方向受到橋面向上的支持力N₁和向下的重力G＝mg，如圖6．8-2所示：

　　 圓強(qiáng)形軌道的圓心在汽車上方，支持力N_l與重力G=mg的合力為N₁-mg，這個(gè)合力就是汽車通過橋面最低點(diǎn)時(shí)的向心力，即F_向=N₁-mg。由向心力公式有：N₁-mg= mv²/R

6.8-1并提出問題：火車受幾個(gè)力作用？這幾個(gè)力的關(guān)系如何？

火車受到4個(gè)力的作用，各為兩對(duì)平衡力，即合外力為零。其中重力和支持力的合力為零，牽引力和摩擦力的合力為零，那火車轉(zhuǎn)彎時(shí)情況會(huì)有何不同呢？

提出問題：

(1)轉(zhuǎn)彎與直線前進(jìn)有何不同？(2)畫出受力示意圖，并結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況分析各力的關(guān)系？(轉(zhuǎn)彎時(shí)火車的速度方向在不斷變化，故其一定有加速度，其合外力一定不為零。)

轉(zhuǎn)彎時(shí)合外力不為零，即需要提供向心力，而平直路前行不需要，那么火車轉(zhuǎn)彎時(shí)是如何獲得向心力的？進(jìn)一步受力分析得：需增加的一個(gè)向心力(效果力)，由鐵軌外軌的輪緣和鐵軌之間互相擠壓而產(chǎn)生的彈力提供。

問題：擠壓的后果會(huì)怎樣？(由于火車質(zhì)量、速度比較大，故所需向心力也很大。這樣的話，輪緣和鐵軌之間的擠壓作用力將很大，導(dǎo)致的后果是鐵軌容易損壞，軌緣也容易損壞。)

那么應(yīng)該如何解決這一實(shí)際問題，結(jié)合學(xué)過的知識(shí)加以討論，提出可行的解決方案，并畫出受力圖，加以定性說明。

交流與討論：學(xué)生發(fā)揮自己的想象能力，結(jié)合知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，結(jié)合受力圖發(fā)表自己的見解…… 如圖6.8-l所示：

(火車受的重力和支持力的合力提供向心力，對(duì)內(nèi)外軌都無擠壓，這樣就達(dá)到了保護(hù)鐵軌的目的。)請(qǐng)同學(xué)們運(yùn)用剛才的分析進(jìn)一步討論：實(shí)際的鐵路上為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車運(yùn)行速度有條件限制？

1、鐵路的彎道

復(fù)習(xí)提問：請(qǐng)同學(xué)們回顧并敘述出對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)你已經(jīng)理解和掌握了哪些基本知識(shí)？(用線速度、角速度、轉(zhuǎn)速和周期等來描述做圓周運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)快慢；知道了圓周運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，一定具有加速度；掌握了對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)的有關(guān)問題還必須通過運(yùn)用牛頓第二定律去認(rèn)真分析和處理。)

25．(15分)

　　　 某芳香族化合物A發(fā)生以下反應(yīng)：(已知B的相對(duì)分子質(zhì)量為108．有機(jī)玻璃的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為。)

　　　 回答下列問題：

　 (1)A的分子式為　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

　 (2)G的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式　　　　　　　　　　 。

　 (3)B→D的反應(yīng)類型　　　　　　　　　 ，H-→I的反應(yīng)類型　　　　　　 。

　 (4)C→H的反應(yīng)方程式　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　。

D→E的反應(yīng)方程式　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

　 (5)符合以下條件的M的同分異構(gòu)體有　　　　　　　 種(不包括M)

①含有苯環(huán)結(jié)構(gòu)　　　　　　　　　　　　　　　　 ②含有

寫出其中一種的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式　　　　　　　　　　　　　　　　 。

24．(15分)

　　　 請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：用MnO₂與濃鹽酸制備純凈、干燥的Cl₂，其他藥品與試劑任選。

　 (1)寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式　　　　　　　 。

　 (2)在下面方框中，A表示有分液漏斗和圓底燒瓶組成的氣體發(fā)生器，請(qǐng)?jiān)谔摼�框內(nèi)的A后完成該反應(yīng)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖(夾持裝置、連接膠管不必畫出，需要加熱的儀器下方用△標(biāo)出)，按氣流方向在每件儀器下方標(biāo)出字母B、C……；其他可選用的儀器(數(shù)量不限)簡(jiǎn)易表示如下：

　 (3)根據(jù)方框中的裝置圖，完成下表(若無需填寫，則在表格中寫“無”)

　 (4)KMnO₂與濃鹽酸在常溫下反應(yīng)也可以得到Cl₂，請(qǐng)寫出該反應(yīng)的離子方程式　　 。

　 (5)請(qǐng)寫出Cl₂在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、衛(wèi)生等方面的用途　　　　　 。(寫出兩種即可)

　 (6)將Cl₂與SO₄分別通人品紅溶液，都能使品紅褪色。簡(jiǎn)述用褪色的溶液區(qū)別二者的實(shí)驗(yàn)方法�！　�

23．(12分)某溫度時(shí)，在2L密閉容器中氣態(tài)物質(zhì)CO和H₂反應(yīng)生成氣態(tài)物質(zhì)Z，它們的物質(zhì)的量隨時(shí)間的變化如下表所示。

　 (1)(根據(jù)上表中數(shù)據(jù)，在下圖中畫出CO、z的物質(zhì)的量的濃度(c)隨時(shí)間(t)變化的曲線：

　 (2)體系中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式是　　　　　　　　　　　　　 。

　 (3)在3-5 min時(shí)間內(nèi)產(chǎn)物Z的平均反應(yīng)速率：　　　　　　　　　 。

　 (4)圖2表示該反應(yīng)進(jìn)行過程中能量的變化。曲線a表示不使用催化劑時(shí)反應(yīng)的能量變化，曲線b表示使用催化劑后的能量變化。該反應(yīng)是　　　　 (填“吸熱”或“放熱”)反應(yīng)，反應(yīng)的熱化學(xué)方程式是　　　　　　　　　　　　　　 。

　 (5)恒容條件下，下列措施中能使n(CH₃OH)／n(CO)增大的有　　 (選填序號(hào))。

a．升高溫度　　 b．使用催化劑　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 C．再充人2 mol H₂ d．再充人2 mol He