5.假設(shè)站在赤道某地的人，恰能在日落后4小時(shí)的時(shí)候，觀察到一顆自己頭頂上空被陽光照亮的人造地球衛(wèi)星，若該衛(wèi)星是在赤道所在平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，又已知地球的同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道半徑約為地球半徑的6.6倍，試估算此人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期為________s.

4.中子星是由密集的中子組成的星體，具有極大的密度.通過觀察已知某中子星的自轉(zhuǎn)速度ω=60πrad/s，該中子星并沒有因?yàn)樽赞D(zhuǎn)而解體，根據(jù)這些事實(shí)人們可以推知中子星的密度.試寫出中子星的密度最小值的表達(dá)式為ρ=________，計(jì)算出該中子星的密度至少為_______kg/m³.(假設(shè)中子通過萬有引力結(jié)合成球狀星體，保留2位有效數(shù)字)

3.某人造地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻力作用，繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會(huì)慢慢改變.每次測(cè)量中衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)可近似看作圓周運(yùn)動(dòng).某次測(cè)量衛(wèi)星的軌道半徑為r₁，后來變?yōu)?i>r₂,r₂＜r₁.以E_k1、E_k2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能，T₁、T₂表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上繞地球運(yùn)動(dòng)的周期，則

A.E_k2＜E_k1，T₂＜T₁

B.E_k2＜E_k1，T₂＞T₁

C.E_k2＞E_k1，T₂＜T₁

D.E_k2＞E_k1，T₂＞T₁

2.地球同步衛(wèi)星到地心的距離r可由r³=求出.已知式中a的單位是m,b的單位是s,c的單位是m/s²，則

A.a是地球半徑，b是地球自轉(zhuǎn)的周期，c是地球表面處的重力加速度

B.a是地球半徑，b是同步衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)的周期，c是同步衛(wèi)星的加速度

C.a是赤道周長(zhǎng)，b是地球自轉(zhuǎn)的周期，c是同步衛(wèi)星的加速度

D.a是地球半徑，b是同步衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)的周期，c是地球表面處的重力加速度

1.設(shè)想人類開發(fā)月球，不斷把月球上的礦藏搬運(yùn)到地球上，假定經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間開采后，地球仍可看作是均勻的球體，月球仍沿開采前的圓周軌道運(yùn)動(dòng)，則與開采前相比

A.地球與月球間的萬有引力將變大

B.地球與月球間的萬有引力將變小

C.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期將變長(zhǎng)

D.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期將變短

4.地球同步衛(wèi)星的線速度：地球同步衛(wèi)星的線速度大小為v=ω₀r=3.08×10³ m/s，為定值，繞行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.

●殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練

3.地球同步衛(wèi)星的軌道半徑：據(jù)牛頓第二定律有GMm/r²=mω₀²r，得r=，ω₀與地球自轉(zhuǎn)角速度相同，所以地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r=4.24×10⁴ km.其離地面高度也是一定的.

2.地球同步衛(wèi)星的周期：地球同步衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同.

地球同步衛(wèi)星是相對(duì)地球表面靜止的穩(wěn)定運(yùn)行衛(wèi)星.

1.地球同步衛(wèi)星的軌道平面，非同步人造地球衛(wèi)星其軌道平面可與地軸有任意夾角，而同步衛(wèi)星一定位于赤道的正上方，不可能在與赤道平行的其他平面上.

一般情況下運(yùn)行的衛(wèi)星，其所受萬有引力不剛好提供向心力，此時(shí)，衛(wèi)星的運(yùn)行速率及軌道半徑就要發(fā)生變化，萬有引力做功，我們將其稱為不穩(wěn)定運(yùn)行即變軌運(yùn)動(dòng)；而當(dāng)它所受萬有引力剛好提供向心力時(shí)，它的運(yùn)行速率就不再發(fā)生變化，軌道半徑確定不變從而做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，我們稱為穩(wěn)定運(yùn)行.

對(duì)于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的衛(wèi)星，①運(yùn)行速率不變；②軌道半徑不變；③萬有引力提供向心力，即GMm/r²=mv²/r成立.其運(yùn)行速度與其運(yùn)行軌道處于一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，即每一軌道都有一確定速度相對(duì)應(yīng).而不穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)星則不具備上述關(guān)系，其運(yùn)行速率和軌道半徑都在發(fā)生著變化.